1.8M
6 лет назад · 4 фото · 2733 просмотров · 36 комментариев
«В аварии есть вина дорожников», — ДТП в Сыктывкаре с пассажирским ПАЗом (4 фото + 2 видео)
2 декабря, на автодороге Сыктывкар – Троицко-Печорск водитель, 1991 года рождения, за рулем автомобиля Chevrolet Lanos столкнулся со встречным автобусом ПАЗ. Пострадали три человека.
Водитель легкового автомобиля получил травму головы и живота, у водителя автобуса 1966 года рождения медики зафиксировали травму поясничного отдела позвоночника, а у пассажирки автобуса 1948 года рождения подозревают черепно-мозговую травму.
Андрей Седых считает, что столкновение его автомобиля с автобусом произошло из-за состояния дороги.
- На этой дороге по обеим сторонам есть глубокие «бровки», похожие на колеи. Эта выбоина покрыта снегом, ее вообще не видно. Плюс лед на дороге затрудняет движение. Налицо халатность работников дорожных служб. Я считаю, что в аварии есть вина дорожников. Именно из-за этого я и столкнулся с автобусом.
- На этой дороге по обеим сторонам есть глубокие «бровки», похожие на колеи. Эта выбоина покрыта снегом, ее вообще не видно. Плюс лед на дороге затрудняет движение. Налицо халатность работников дорожных служб. Я считаю, что в аварии есть вина дорожников. Именно из-за этого я и столкнулся с автобусом.
Сейчас мужчина находится в больнице. Он получил разрыв связок, закрытую черепно-мозговую травму, большие гематомы на лице. Автомобиль сыктывкарца восстановлению не подлежит.
- Искренне жаль людей в автобусе, которые пострадали. Никого не хотел таранить, и никого не обгонял. Надеюсь после публикации дорожники примут меры. Мне очень не хочется, чтобы кто-то снова пострадал.
- Искренне жаль людей в автобусе, которые пострадали. Никого не хотел таранить, и никого не обгонял. Надеюсь после публикации дорожники примут меры. Мне очень не хочется, чтобы кто-то снова пострадал.
3 недели назад так же попал только не в автобус а в легковую на льду 10.1 приписали
Боднул он наплыв ледяной справа от прокатанной колеи колесом, когда слишком вправо сместился, руль держал слабо. вот его и бросило. Дорожники тут, конечно, ниразу не молодцы, но как обычно - ССЗБ и 10.1 ПДД . Остальные же как-то едут ?
на переднем приводе при скользкой дороге нельзя сбрасывать газ , выжимаем сцепление и притормаживаем , а если всё же прощёлкал то газ в пол чтобы выравнять
Между прибавить газу и "Тапок в пол" есть существенная разница которую должны понимать даже первоклашки, но видимо не ты.
"ПРИ ПЛАВНОМ ТОРМОЖЕНИИ ЗАДЕЙСТВОВАНЫ ОБИ ОСИ А НЕ ОДНА" ну расскажи-ка как распределяются тормозные усилия и как это зависит от скорости? Для справки: усилие задних тормозов зависит только от нагрузки на заднюю ось и то не на всех машинах.
Вы научитесь сначала правильно понимать то, что говорят. Заднеприводные автомобили интуитивно понятные т.е. как велосипед, а на передний нужно переучиваться. Производители делают переднеприводные машины т.к. это дешевле, а вовсе не потому что лучше. И да, все серьезные автомобили имеют задний привод.
так как двигатель с переди то
на переднюю ось идёт больше веса ,поэтому на заднюю ось установлен колдун регулирующий нагрузку , ЦЕЛ КОТОРОГО ЯВЛЯЕТСЯ РАВНОМЕРНОЕ УСИЛИЕ НА ОСИ , на современных авто этим занимается абс
Вова, перестань писать ересь.
Убрали всю сущность. Оьъект врезался на недопустимой скорости. Это - факт.
Песком посыпано, вроде. А чистить обочины до твердого покрытия - чет я такого не помню. Похоже, чуть испугался ПАЗик и принял правее, его и понесло. Возможно, дело в технике, но нужна экспертиза. К тому же, поворот просматривается, видно же, что там уже ДТП, всякое может быть, гаец выйдет замерять чего, к примеру, ну сбрось скорость до адекватной, а не рулем крути.
Полностью согласен
Похоже бровку цапанул.
Сложно. Тех. состояние авто на вменяемость и на предмет работы ручного тормоза в момент столкновения я бы проверил.
И ещё. С этого ракурса нам видна угловая скорость: объект может нам казаться стоячим, а на самом деле - двигаться с превышением. Решит экспертиза.
смешной... ПДД никто не знает. причем тут ограничение по знакам??? водитель обязан соблюдать скоростной режим в соответствии с дорожной обстановкой!!! если там ограничение 90 это не значит. что с наваленным снегом и по гололеду нормально ехать 80. школота блин
х.з. меня там нет. но судя по каше снежной на дороге 20-30 км/ч максимум
С такой, которая обеспечит ему время для реакции на изменение поведения автомобиля, и позволит реагировать на изменение дорожной обстановки.
И вы считаете, что на 20-30 машину не кинет на встречу? А что будет с потоком, которые будут тянуться за вашей машиной, и что делать фурам в этом хвосте, если вдруг будет подъём?
Т.е. просто стоять?
я ничего не считаю. но на 20-30 км/ч поймать авто управление проще, чем на 60
Где фото ямы
Может и была но он кинул руль , держал бы нормально , было бы все хорошо .
Судя по фарам перед заносом, неровность вроде есть. Да и машинка хламом не выглядит, но тут уж как знать. Так что с вами согласен. Скорее всего руль держал не руками.