1.8M
6 лет назад · 1 фото · 3927 просмотров · 38 комментариев
Авария дня. Последнее открытие мотосезона для него
На Смолянской площади в Житомире 28-летний парень на мотоцикле не справился с управлением и выехал за пределы проезжей части, где совершил столкновение со столбом.
Предыдущая часть
Мотоциклист получил тяжелые травмы и был госпитализированы в больницу, где, к сожалению, умер.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #мотоциклист #смертельное ДТП #хрусты
Отличная новость!
Почему на транспорте не работает тот же принцип как в медицине? Если транспорт, способный очень быстро ездить, опасен, то зачем его делают и продают всем желающим? Производители сами этим провоцируют водителей на экстрим. Наши предки не зря придумали поговорку "тише едешь - дальше будешь".
А у автомобилистов смертельных аварий не бывает?
Я и их тоже имел ввиду. Даже в первую очередь.
почему же к сожалению ? Он хотел экстрима, адреналина? он его получил, к счастью это был столб, а не пешеходы или другие участники движения.
Хорошо, что там был столб, а не автобусная остановка.
да похоже что в самом деле оно же и первое было.
Вроде для мотоцикла скорость не очень большая была - опытный мотоциклист мог бы и прямо проезжать, и налево уходить... Но для мотоциклиста скорость была выше, чем его собственные умения. Человека жаль. Но он сам к этому пришёл.
Чем меньше хрустов тем спокойнее на дороге!
Песня огонь)
Давно видел это)) Посмотрел еще раз из-за песни
рубрика "Эти забавные животные" )))
У меня знакомого подрезали на дороге и он так же столб срубил. Был на бэхе трёшке. Машина была продана на запчасти, на пилоте ни одной царапины. Когда байкерам объясняешь, что у их железного коня, уровень защиты всадника равен нулю и можно угандошиться даже если не виноват и соблюдал правила. Они как зомбированные, отвечают как по шаблону, что они не такие, а те кто бьются - мудаки, а они опять же не такие и с ними такого не произойдет никогда. И ролики эти можно крутить до бесконечности.
Это палка о двух концах. С одной стороны, у мотоциклиста почти нет защиты - экип не спасает от ударов. От трения об асфальт спасает, от падения на этот асфальт... Но не от ударов о столбы, бордюры, Камазы. Но с другой стороны, мотоцикл мелкий и если дорожную ситуацию не прое... не проглядел, то всегда есть куда уйти - мотоцикл проскочит в любую щель между препятствиями и уйдёт от столкновения. Но для этого надо за дорогой следить, а не на своё отражение в витринах любоваться.
скажи это чуваку из видео, который в поле столб поцеловал
Чувак из видео ездить не умел и превысил скорость собственных навыков и умений
Да бывают что и ездить умеют и правила знают, да только на дороге они не одни. Рядом какой нибудь дебил не глядя перестроиться и столкнет под какой нибудь попутный грузовик. А на машине можно остаться живым в аналогичной ситуации.
Почему к сожалению то? Самоустранился. Никого не задел.
Похоже оно же было и первым открытием.
Ручку газа откручивать научился, а вот управлять мотоциклом так и не научился. А теперь уже и поздно. Мир праху его.
Тормозить надо было,а не ноги расставлять !!!
Вы видимо тоже управлять мотоциклом не умеете, как тот в видео. В той ситуации надо было сильнее поворачивать. ТОрмозить ни в коем случае нельзя, при торможении в повороте траектория распрямляется, тормозить на мотоцикле можно только когда он прямо едет....
Добавлю, есть такое правило, ты едешь туда, куда смотришь. Тут явно райдер неопытный был... Испугался, растерялся, ноги стал выставлять... он и затормозить бы смог, но правда ему дальше прямо пришлось бы поехать. Жалко парня, переоценил свои навыки, земля ему пухом.
У него зад сорвало на прокатке, еще "сильнее поворачивать" бы не получилось. Надо было снизить скорость перед поворотом с неизвестным качеством покрытия
Это правило для новичков, которым вообще не стоит садиться
Мне показалось, что зад сорвало у него после того как на тормоз нажал задний, после чего ноги растопырил и вообще забыл, что делать...если знал конечно...
Возможно, но в таком наклоне может быть достаточным газ закрыть и потерять заднее на торможении двигателем. А потом он сейвил. Когда сейвят, обычно никогда не знают что делать (разве что на диване) - когда райдер сейвит - он уже пассажир.
Как вариант, может и так...
Это правило для АБСОЛЮТНО для всех мотоциклистов, которое НУЖНО соблюдать, дабы избежать схожих последствий...
Дорожники ставят столбы где попало
Права на мотоцикл надо получать, а не покупать! Закономерный результат
К сожалению опыт мотошколы только и помогает сдать на права, но не ездить по ДОПам. Ни разу не видел, чтобы мотоциклистов учили ездить по городу. Все постигается эмпирическим путем, к сожалению. Ты можешь знать теорию того же контрруления, но чтобы теоретические знания вошли в инстинкт нужно потратить уйму времени на практике. Я часто рано утром выезжал на пустые загородные дороги с кучей поворотов и отрабатывал разные приемы вождения мотоциклом, но все равно ошибки случаются, благо без последствий. Практически каждый мотоциклист проходил через те или иные "детские" ошибки, в том числе то, которое показал нам райдер на видео. Так что мне кажется, что надо менять полностью систему допуска человека к мотоциклу. Вижу так.
Сам! Никого не зацепив! 6.0!
В Житомире, с их дорогами, с явным превышением по скорости...
Здесь все 7.0
Ни хрена он столб оседлал!!!