Магазин запчастей BMW & Mini UK Group из Великобритании предложил удивительную конверсию – современную интерпретацию легендарной трехдверки BMW Z3 M на базе BMW M140i.
0
Источник
Модель BMW Z3 M Coupe, прозванная клоунским башмаком за специфический дизайн, стала культовой в 90-х гг. прошлого века и была выпущена в количестве 1112 единиц.
0
Источник
Доработанный хот-хэтч BMW M140i от BMW & Mini UK Group создан в единственном экземпляре, но создатель проекта Дэйв Кэмпбелл планирует со временем увеличить тираж.
0
Источник
В процессе работ BMW M140i получил расширенные передние и задние крылья, бамперы и легкосплавные колеса с шинами размерностью 245/35 R19 спереди и 265/35 R19 сзади, а также некоторые кузовные панели, выпускные патрубки и боковые зеркала от купе BMW M2. Тормоза остались базовыми – четырехпоршневые спереди и двухпоршневые сзади.
Примерная стоимость переделки составила £20 000.
0
Источник
Что касается технической начинки, то Кэмпбелл планирует настроить и обновить двигатель – скорее всего, это будет вариант с тюнингом 340 л.с. трехлитрового агрегата B58 (500 Н/м) от BMW M140i. На сегодня имеется множество вариантов доработки двигателя BMW M140i – например, кит от ателье Litchfield на 456 л.с. и 597 Н/м, программы от G-Power (440 л.с. и 590 Н/м) и Manhart (435 л.с. и 644 Н/м).
20К фунтов, примерная стоимость Фокуса в Европе.
У нормальных людей тюнинг начинается с чипа.
Не, с них начинается колхоз. А настоящий тюнинг всегда начинается с колёс. Это первое правило.
как минимум с иконки
Вы бы ещё розочку на рычаг КПП вспомнили.
С тормозов, быстро едешь - умей быстро остановиться!
Внезапно, колёса тоже этому способствуют. При этом их установка не требует особого вмешательства в конструкцию.