Батискаф на колёсах: бензовоз Reo Tanker Truck 1937 года из Австралии (5 фото)

Называется машина Reo Tanker Truck, создана она компанией Vacuum Oil Company. Построена она на основе автобусного шасси REO 2 LM, на котором строили, в том числе и различные коммерческие фургоны.

Особенностью этого шасси было расположение двигателя – мотор находился под кабиной. Для середины тридцатых это было прогрессивным решением.

Внешность бензовоза напоминает одну сплошную цистерну с надстройкой – кабиной в передней части. Бочка разделена на четыре отсека. Общая вместимость – 1075 галлонов. Рукава для перекачки жидкости хранятся в хромированных трубах, протянутых снаружи по всей длине машины. Спереди эти трубы эффектно заканчиваются фарами.

По разным данным планировали собрать около 30 экземпляров, но в реальности, сделали всего один образец.

Первое упоминание о Reo Tanker Truck приходится на март 1937 года. Он побывал в крупных городах Австралии и на международном австралийском автошоу в мае 1937 года, где вызвал интерес публики.

В дальнейшем машина колесила по дорогам Австралии, но в процессе её опытной эксплуатации обнаружилась куча проблем. В основном они касались удобства работы водителя.

В кабине не до конца продумали вентиляцию, летом там было очень жарко. Не забываем, что под кабиной еще и мотор находится.

С обзорностью тоже было не очень. Вид вперед еще более – менее, а вот боковой обзор, несмотря на панорамные ветровые стёкла, практически отсутствует. Зеркала заднего вида помогали лишь отчасти.

Отдельной проблемой был доступ к двигателю, изнутри кабины.

«Танкер» побывал не только в крупных городах, но и в живописной глуши, о чем свидетельствует фото машины рядом с известным в Австралии памятником «Собаке на такербоске». Это недалеко от городка Гандагай в Новом Южном Уэльсе.

Последнее упоминание о машине было осенью 1937 года. Предположительно, после пробега по стране она некоторое время работала на одном из аэродромов в качестве заправщика, дальнейшая судьба уникальной автоцистерны не известна.