Авария дня. Машина ГИБДД спровоцировала серьезное ДТП на трассе в Свердловской области

Я бы в этой ситуации чуть притормозил и далее по обстоятельствам, но ни так как этот - тормоза в пол и в канаву.

Согласен, такие ситуации сплошь и рядом на трассе случаются.

ПДД Утверждены МВД СССР 2 ноября 1979 г , введены в действие с 1 июня 1980 г.
11.6. При повороте налево (развороте) вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства должен уступить дорогу встречным и завершающим обгон слева попутным транспортным средствам.
14.6. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо, завершающим обгон слева попутным транспортным средствам, а также трамваю попутного направления.
15.5. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо, а также завершающим обгон слева в попутном направлении.

Верно, и в данном случае видео и было бы подтверждением ваших слов.

Он сам себя убрал

В целом я с вами согласен за исключением одного. Двойной обгон это не обгон сразу нескольких машин, а обгон автомобиля, который уже совершает обгон. А обгонять сразу несколько автомобилей не запрещается... Так что двойной обгон запрещен в принципе...

Для полноты информации забы(и)ли добавить пункт 12.3. Не кажется ли Вам, что он меняет картину. И кстати в ПДД 1979 года пункт 12.6, который Вы тоже не привели, не запрещал обгонять поворачивающего налево как в пункте 11.2. Он запрещал обгонять обгоняющего (двойной обгон) и объезжающего. Наверное всё таки из-за того, что до 1986 года было понятие обгона с права, а после - нет. Это стало объездом. Но этот пункт запрещал обгон на перекрёстках... и внимание... разрешал обгон на регулируемых перекрёстках. Совершенно не понятно как считаются пункты 11.6 и 15.5. Не лишне заглянуть в определение - "Обгон".
Потом. Вы совершенно забы(и)ли, что нынешнее ПДД запрещает обгон на регулируемых перекрёстках. Так что пункт 14.6 с поворотом под зелёный... ну совершенно не в дугу. А догадываетесь почему запретили обгон на регулируемом перекрёстке?
Как видите ПДД 1986 года значительно меняло ПДД 1979 года. И я помню сетование отца по этому поводу. И видимо 1986 году поняли, что обгон опасный манёвр. И его как-то надо ограничить. Заметим, плотность потока тогда была не о чём. А культура вождения выше. Массовых обгонял просто не было. Но однако запретили обгон на регулируемых перекрёстках. Видимо что бы облегчить левый поворот. Измени понятие "обгон" и уточнили что обгон поворачивающего запрещён. Но тут, сука, в 2005 оголтелый водитель Евдокимова и судья со знаниями ПДД 1979 года... и всё это 8.1 стали во все дыры совать, забыв что этот пункт касается всех. И обгоняющего и поворачивающего. А вот 11.2 и 13.12 врозь.
Такое впечатление, что инструктора со знанием ПДД 1979 до сих пор учат.
ЗЫ Пункт 12.4 тоже весьма интересный.
(источник За рулём 1979 №12)

Конечно. Вот только главное условие - водитель обязан убедиться, что такой манёвр будет безопасен для него и для других участников движения. Факт того, убедился он или не убедился, прецедентен, то есть если во время двойного обгона не случилось ДТП, то безопасен, если случилось - опасен, и водитель подлежит лишению прав или штрафу.

Двойной обгон, это когда обгоняют обгоняющего, а не то что ты думаешь. Кстати, когда они его увидели - манёвр свой прекратили и места там было достаточно.

Я не путаю. Под двойным обгоном понимается обгон сразу двух или более автомобилей по встречной полосе (без возвращения на свою полосу после обгона первого авто) либо обгон уже обгоняющего автомобиля, а под обгоном "паровозиком" или "гуськом" когда Вы выезжаете на обгон за уже обгоняющим автомобилем (автомобилями), то есть на встречной полосе сразу две и более обгоняющих машины.

ну не совсем так, потому как в ПДД вообще нет понятия 2-й обгон, и каждый вкладывает в это понятие свою суть! я вкладываю суть обгона более 2 ТС,потому как запрещено начинать обгон, если уже начался другим ТС

Если я посмотрел назад, увидел, что машина сзади не собирается маневрировать, что машина спереди тоже, показал поворотником, что перестраиваюсь или поворачиваю, то придурок, что шел по встречке обгоняя всех попутных сразу становится виновником, это он не убедился в возможности обгона, это он пошел на обгон через встречку машины с мигающим поворотником.
И, как я уже сказал, это прецедентная практика. Если отбросить коррупционную составляющую и принять наличие видео, то суд однозначен.

Запрещено обгонять автомобиль, включивший левый поворотник и движущийся на ТОЙ ЖЕ ПОЛОСЕ, что и обгоняющий.

да я и не спорю про это!! просто может возникнуть такая ситуация вы обгоняете,а а поворачивающий не смотря включает поворотник и начинает крутить!!

в этом случае кто первый начал свое действие будет прав! кто первым выехал или кто включил поворотник до выезда обгоняющего!!

не совсем понял, что вы имеете в виду "движущийся на ТОЙ ЖЕ ПОЛОСЕ, что и обгоняющий"?? когда оба на встречке что ли??

Я хотел ответить Karelian. Он писал, что нельзя обгонять транспорт, включивший левый поворотник. Но это правило действует, когда оба находятся на одной полосе. Но если сзади движущийся транспорт уже обгоняет, то переднему нужно его пропустить.

Конечно не сотрудники,притом уже давно )) Все документы имеются.

Ну или знаменитые вазовские тормоза

Поддержу. Тормоза там так себе. По крайней мере баланс перед/зад.