Эта модель двигателя Ferrari 250 GT Competition в масштабе 1:3 была собрана Терцо Далия из High Collection Modeling в Италии. Это №14 из 500 экземпляров с красными гофрированными крышками клапанов, шестью карбюраторами Weber.
0
Источник
Когда я узнал, сколько денег некий коллекционер выложил за эту модель двигателя Ferrari, то подумал, что она несмотря на свой масштаб, полностью рабочая. Да и выглядит мотор как настоящий.
0
Источник
Согласитесь, кажется, что подключи к нему подачу топлива, протяни провода к свечам зажигания, покрути коленвал, и он оживет, всё завертится-закрутится, а из коротких выхлопных труб пойдут пламенные прострелы. Но увы, с функциональностью у моторчика похуже, чем с визуальной составляющей.
0
Источник
0
Источник
Мне конечно стало интересно его происхождение, и вот что удалось выяснить. Это уменьшенная в масштабе 1:3 копия двигателя Ferrari 250 GT, одной из лучших машин в мире, созданных в шестидесятые.
0
Источник
Внимание к деталям здесь не пустая фраза, каждый компонент, будь то крышка селектора коробки передач, карбюратор или масляный фильтр повторяют оригинал, только в уменьшенном размере. Есть даже табличка с порядком работы цилиндров.
0
Источник
0
Источник
В завершении – о цене, и некоторых моих мыслях касаемо исполнения изделия. Конкретно эта модель мотора ушла с аукциона В-а-Т за 15 тысяч долларов, почти миллион рублей по нынешнему официальному курсу. А теперь что касается исполнения.
0
Источник
0
Источник
Найти изъяны здесь невозможно, всё сделано так, как и задумано, но имитация крепежных болтов выглядит так себе. Что бы сделал я, выпуская по сути игрушку, стоимостью в реальный автомобиль? На места имитации болтов просверлил бы отверстия, нарезал резьбу и закрутил туда короткие маленькие болтики. Функцию крепежа они бы всё равно не выполняли, но сам мотор выглядел бы еще реалистичней.
Я может и нифига не понимаю, но зачем? Зачем нужна эта поделка по цене настоящего авто? Какой смысл? типа конструктор для очень богатых? Кому-то интересно за 15 косарей собрать кучу железяк которые к тому же даже не работают, а просто ИМЕЮТ ВНЕШНИЙ ВИД реального двигла? Вот я бы с интересом на людей посмотрел кто это покупает - что в их голове происходит?
Хм... мне кажется, что за такую цену модель могли бы сделать и поаккуратнее. Вот, чисто для сравнения, модель Як-130 мастера Виктора Робертуса (на фото он слева, с пультом). Воспроизведён каждый болт, каждая заклёпка, дисплеи в кабине настоящие и отображают аутентичную информацию, даже фигурка пилота анимированная. И да, модель ещё и летает.
В одном из интервью, на вопрос о стоимости такой модели, мастер ответил, что самолёт стоит примерно как хороший внедорожник, не называя, впрочем, конкретных цифр. Так что спору нет -- игрушка очень дорогая, но не то, чтобы астрономически. Зато модель, представленная в посте выглядит не авторским изделием за 15 тыс. долларов, а каким-то "Италия машина-лошадь милый игрушка мотор собери сам" со всем известного сайта и с ценником... ну тысяч в десять рублей от силы. Болты -- просто вырви глаз, не удивлюсь, если это даже не металл, а крашеный пластик. Кривое литьё. Вентилятор, который допиливали напильниками в местной артели инвалидов. И вишенкой на торте ржавая шайба под болтом, на котором этот вентилятор держится. Блин, ржавая шайба в игрушке за миллион!
Уже сегодня с развитием 3D принтеров, можно такие модельки печатать реалистичней и дешевле на порядок.
Я может и нифига не понимаю, но зачем? Зачем нужна эта поделка по цене настоящего авто? Какой смысл? типа конструктор для очень богатых? Кому-то интересно за 15 косарей собрать кучу железяк которые к тому же даже не работают, а просто ИМЕЮТ ВНЕШНИЙ ВИД реального двигла? Вот я бы с интересом на людей посмотрел кто это покупает - что в их голове происходит?
Согласен.С болтами стремновато получилось.
И нахрена он нужен?
так это и стоит,наверное,нифига не 15 тыс.долларов.
...ошибся в месте расположения шайбы, но сути это не меняет.
Жаль что не рабочий, было бы интересно.