370k
3 года назад · 2 фото · 3775 просмотров · 34 комментария
На трассе в Вытегорском районе 62-летний водитель автомобиля «Субару Форестер» начал совершать обгон «паровозиком» вслед за фурой и попал в ДТП.
Предыдущая часть
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #везение #обгон
Я часто езжу по трассе M5, включая горный участок между Уфой и Челябинском, кто по этой трассе ездил знает, как там сложно, трафик сумасшедший на узкой дороге.
И тоже хватает паравозиков таких, когда вслепую идут на обгон за кем-нибудь. Капец страшно рядом ехать, на скорости при столкновении машины разлетаются и могут других зацепить.
Нужно быть конченным чтобы полезть за фурой вторым обгоняющим, да еще и в слепую, да еще и с маленьким ребенком. Очень надеюсь что чему-то его это научит, в противном случае ребенка своего он точно укокошит дебил.
ипанько
мед.справку купил?!
я-б на месте водителя Урала не тормозил
"Нифуя не видно!" - сказал водитель и прибавил газу...
чет не видно ниьуя - не поддать ли мне газку?
Еще повезло что под Краз не затянуло, там бы всех подавило как в консервной банке.
Это Урал, если чё)
- Ничего не вижу!!!
- Едем!!!
поддам ка я газку
Мда.... Годы идут, а субару головного мозга не лечится!!!
62 летний идиот чуть семью не угробил !!!
Вроде и не быстро ехал, а попал под списание...
из серии ....семь раз отмерь, один раз подрежь...:sarcastichand:
Лет сорок назад был похожий случай. Зима, ночь. Ехать ещё 700км. Я на Москвиче. Встречки (слава Богу) нет. Передо мной фура, перед ней какая-то хрень низкоскоростная, типа трактор. Фура выходит на обгон и пошла... Я за ней. Зима, снег, под колёсами каша. Нажал на газ... И сам не понял как меня начало крутить. Остановился на встречке лицом в обратную сторону. Спасибо остальным участникам движения- дали возможность развернуться и продолжить движение. Дело было на высоте- шаг в сторону и полетел вниз.
Отсюда прочувствовал аксиому - зимой нельзя сильно давить на педали (ни на тормоз, ни на газ) и сильно поворачивать руль.
Всем ровной дороги !
здесь он, при перестроении, задним крылом зацепил тягач - тот и довернул субару в отбойник. А вообще, конечно, паровозить - опасное дело, а тем более, по такой погоде...
Этому учат , у нас по крайней мере на ПДД мастер. Руль резко крутить нельзя, ни тормозить не газовать, при снеге, обледенелости газ скидывать заранее перед поворотом.
Я игрался порой на Уазе , места где старый автопарк, пустые обледенелые площадки, едешь км 50, после руль резко крутнешь и по тормозам, крутит несколько раз, приколно было. Но это в тех местах можно делать, где нет бордюров и вообще выступов в земле, иначе может перевернуть.
То есть до тебя до сих пор не дошло что лезть за фурой, читай в слепую на обгон нельзя?
Олег, мы с Вами на брудершафт не пили. Поэтому Ваше обращение на "Ты" буду считать просто недостатком воспитания... А по поводу Вашего коммента- я не утверждал, что пошел на обгон в пяти метрах за фурой. На такое способен только идиот ( А Вы именно так подумали? Сожалею...)
Далее...Ночь. Встречку видно за несколько километров...
Посыл моего сообщения был в том, что водитель фуры не давил на педали и прошел кашу на междурядье легко. А я , посмотрев, как у него все хорошо получилось, нажал на акселератор и ломанулся влево...
Хотел, довести до начинающих водителей , что зимой вождение сильно отличается от летнего.
М-да.... Прав я, до сих пор не дошло.
Повезло реально. Отделался легко для такого случая
Дед, куда мы так летим по встречке ?
К бабушке.
Так она же умерла...
А я знаю.
Инстинкт самосохранения у дедули отсутствует начисто
Долбень не то слово, в такую погоду, в невидимость, с такими дорожными условиями, пошел в слепую, долб***
Да в любую погоду обгонять вслепую паровозиком за фурой - верх "оптимизма".
Под трубы надо было нырять)))