97k
2 года назад · 1 фото · 4401 просмотров · 53 комментария
Самые популярных модели китайских автомобилей в России в 2024 году
Популярный российский портал АВТОру составил список самых популярных моделей китайских автомобилей в этом году в России.
- Chery Tiggo 7 Pro Max
- Haval Jolion
- Haval M6
- Geely Monjaro
- Geely Atlas
- Omoda C5
- Exeed LX
- Exeed TXL
- GAC GS8
- Jaecoo J7.
Также, по данным Авто.ру, увеличилась средняя стоимость нового китайского автомобиля в России. По состоянию на 1 августа 2024 года она достигла отметки 3,51 млн рублей.
За год цена увеличилась на 149 тысяч рублей. Это на 4,24% больше по сравнению с прошлым годом, когда средняя стоимость нового китайского автомобиля составляла 3,36 млн рублей.
Рост цен на новые китайские автомобили может быть связан с общими экономическими тенденциями, изменениями в поставках и другими факторами, влияющими на автомобильный рынок в России.
За год цена увеличилась на 149 тысяч рублей. Это на 4,24% больше по сравнению с прошлым годом, когда средняя стоимость нового китайского автомобиля составляла 3,36 млн рублей.
Рост цен на новые китайские автомобили может быть связан с общими экономическими тенденциями, изменениями в поставках и другими факторами, влияющими на автомобильный рынок в России.
А я не покупал китайский авто. Мне на работе служебный новый дали. А я и не против
В 2007 году, китаец стоил 430 тысяч рублей. Новый, в салоне.
17 тысяч долларов тогда.
Каким ку-ку надо быть, покупать китайца, да ещё и за такие деньги?)
А китайцы на китайских не ездят...
Самые блевопротивные в топе почему то, только дебил такое купит
Не, владельцы Жигулей не такого мнения о китайцах, это обычно пишут те у кого какая нибудь БМВ в кузове Е36)))
Ну, как вариант.
Или Маркофка с третьим контрактным двиглом
Завидуешь, что никогда такой не сможешь себе позволить и от этого слюной брызжешь? Самокатчик?)))
Хонда аккорд а до нее нассан премера
Понятно)
мне непонятно почему нет туров в Китай за машинами? Чтоб можно было купить, пригнать и на себя растаможить. Даже без перепродажи.
наверное смысла нет. таможня дорогая, перевозка, ну и перепрошивка головного устройства
По статистике на Китайцев пересаживаются или с очень старых иномарок или с русавтопрома. Те кто ездил на более менее внятных не древних европейских и японских автомобилях садясь на китайцев нервно блюют.
Эта байка была актуальна лет 10-15 назад
« По статистике на Китайцев пересаживаются или с очень старых иномарок или с русавтопрома»
Ссылку на статистику кинешь, что бы не сойти за балабола?
Лично у меня четверо из 6 человек пересели на китайцев со Шкоды, Форда и Фольксвагена.
Все младше 12 года.
Откуда статистика? От бабки у подъезда? Я пересел на Монжаро с Мерседеса GL 2015г. Это древний авто по твоей логике? Скажу так: с Монжаро стало намного больше оставаться денег в семье, в ездовом комфорте ничего не потерял, а даже кое-что приобрел!)
Вы знаете, я отъездил 5 лет на новом VW Polo и пересел на новый Geely Coolray. классы конечно у машин разные, но меня сейчас всю устраивает. даже Тигуан мне не нужен, тем более при нынешних ценах. но это только моё лично мнение
""Вы знаете, я отъездил 5 лет на новом VW Polo и пересел на новый Geely Coolray.""
- После поло Кулрей нормально еще ощущается.
""Я пересел на Монжаро с Мерседеса GL 2015г. Это древний авто по твоей логике?""
- Конечно. Посчитай когда начат выпуск GL и ты поймешь что это конструкция 18 летней давности
"""Лично у меня четверо из 6 человек пересели на китайцев со Шкоды, Форда и Фольксвагена."""
- С чего нибудь нормального у вас пересел кто-то на китайцев? С ленд роверов, не древних бмв или ауди с мерседес?
То что с Поло, Фокусов и Рапидов прыгают на китайцев это психологически понятно
"""Эта байка была актуальна лет 10-15 назад""
- Да как бы и сейчас особо ничего не поменялось. Те у кого были деньги ездить на немцах и англичанах тогда, на немцах и англичинах и сейчас ездят. Те кто раньше на Ланосах и Лачетти гонял, они сейчас ездят на китайцах.
Т.е. ссылки на статистику не будет?
Ну я примерно так и понял, что ты заурядный балабол
Это ГЛ второго поколения в кузове х166, выпуск начат с конца 2013г., какие 18 лет? С математикой не дружишь?
""Это ГЛ второго поколения в кузове х166, выпуск начат с конца 2013г""
- Если учесть что GL создан на базе ML W166 2011 года разработка которого началась еще в 2006-м то могу предположить что ты катал совсем не новинку по технической части, в целом как и сейчас в виде Монджаро который построен на полестаровской платформе и в рейтинге надежности по методике США занимает анналы рейтингов где-то внизу списка после Альфа Ромео. В целом и мотор является весьма древней модульной разработкой известной как DRIVE-E 2013 года который джили купил вместе с Вольво в 2019 году и назвал своим именем JLH-4G20TDB (там есть такие и 3-цилиндровые даже для внутреннего рынка) и коробка у тебя PEUGEOT AMN8 небось на 8 ступеней она же аналог Айсина 15 летней давности? Катай пока, радуйся)))
"""Т.е. ссылки на статистику не будет?
Ну я примерно так и понял, что ты заурядный балабол""
- Зайди на всем известное сообщество DRIVE2 в топики по китайским авто и посмотри на чём нынешние владельцы передвигались до покупки китайца и ты сам увидишь что там около 60% людей юзали русавтопром или очень старые иномарки до 2012 годов класса А,В,С. Остальные 30% купивших китай вообще в машинах не разбираются (женщины) и выбирали по внешке и наличию. Оставшиеся 10% до этого китай катали изначально или купили авто случайно. Так же отмечу, что
на 2022год 36,7% покупателей китайского авто были люди женского пола, а сейчас эта цифра около 45% (сечёшь к чему я?)))
На АВТОСТАТ зайди не поленись!, Успехов!))))
Средний возраст любителей китайского автопрома 51 год и почти половина бабы!)))))))
Типичная стратегия любого балабола.
На прямой вопрос отвечать «сходи посмотри».
Лучшего подтверждения и искать не надо
""На прямой вопрос отвечать «сходи посмотри».""
- Ты тупой?)))
""Откуда статистика?""
- Статистика АВТОСТАТ
Да ты сам походу тупой.
Не в состоянии всосать, что надо кинуть ссылку, в ответ на прямой вопрос?
Ты же ссылаешься на некую статистику.
Ну так кинь ссылку, мы все тут полюбуемся
Что не говори и не думай про китай авто, но даже в моем дворе их всё больше и больше становится.
Это все [мат] со своей ставкой в 18 -20 %.
ну-ну! ставка 9 процентов на 2 года! была бы белая зп повыше - то и 7% бы взяли! взяли haval - ни в какое сравнение с б/у япошками не идет! ни разу не пожалели!
Под 9 процентов взял? Странно я под 12
Ездил я давече на этом черри тиго 7 про макс супер пупер турбо мега дуо квадро...
После тигуана прошлой генерации показалась детской игрушкой.
Утиль ещё раз скоро поднимут.
Рост цен связан с жадностью. Китайский бюджетный кроссовер у себя на Родине стоит лям наших денег по курсу, но стоит ему перейти на другой берег Амура, как к цене прилипает ещё полтора.
Хорошо, но почему тогда отечественные авто такие дорогие, они же не импортные?
Что за пошлина 30%? Растаможка нового авто стоит 48% от стоимости нового (стоимость подскажет таможня)), остальное - да, так и есть.
Разговор вроде не про отечественные авто. Или я что-то пропустил?
Ага))) А как Вам новость:"В Египте Lada Granta оказалась вдвое дешевле, чем в России. Загуглите и почитайте)))
Ты, мля, запутинец сраный, не указывай кому что делать. Ты ушлепок найди другую площадку тупарям мозги засерать!
Сам на чём ездишь?
Только не говори, что на трамвае
Нет, он ездит на электросамокате взятом в прокате!
Судя по фотографии, на карусели.