95k
5 месяцев назад · 1 фото · 9909 просмотров · 108 комментариев
Новую Волгу удалось заснять на видео
Это на самом Geely Atlas, как считают инсайдеры. Основные отличия от китайского оригинала: логотип на дисках и новый шильдик на решётке. На бампере красуется надпись Geely Design.
В Telegram-канале «TAGAZ: Автожурнал» опубликовали видеоролик, в котором запечатлен новый автомобиль возрожденного бренда «Волга» (Volga Atlas).
На текущий момент сторис уже удалили. Видимо кто-то получил по шапке.
На текущий момент сторис уже удалили. Видимо кто-то получил по шапке.
Метки: #Geely #Авто #Автовсячина #Волга #автомир #автомобили #машина
В китайских авто все запчасти оригинальные
а вы че хотите отечественную, как веста?))
Позорники!
Зажопили денег даже на новый штамп, чтобы сделать свои бамперы или решётку. Да и зачем, когда народ без выбора, можно просто сменить логотип на дисках и новый шильдик на решётке. Которые кстати тоже лень делать самим и заказали в Поднебесной.
все ориджинл
Молодцы китайцы
Если бы подобные авто полностью в России делали вплоть до последнего винтика, то я бы только за был, а вот эта сборка из китайских комплектующих, совсем не то.
Был бы рад, но купить бы всё равно не смог. У нас в разы больше управленцев, перекупов комплектующих, разных налогов, соответственно цена в разы больше Китая
А где Волга то? Если на китайца налепить шильдик Волга, он Волгой не станет.
Пушкин про наш автопром писал:
Но, боже мой, какая скука
С больным сидеть и день и ночь,
Не отходя ни шагу прочь!
Какое низкое коварство
Полуживого забавлять,
Ему подушки поправлять,
Печально подносить лекарство,
Вздыхать и думать про себя:
Когда же черт возьмет тебя!
Ну на бмв клеят же.
Вы их берёте охотно.
Не вижу разницы.
А БМВ это Китайская разработка?
Поднимаем Россию-матушку с колен!! Поднимаем!!
Почему на базе geely, вот если бы сделали на базе Toyota, я бы такую волгу купил.
дизайн у geely - говнище.
А у кого хороший?
У тачек 70-80-х в пиндосов. )))) Блин, ну нравится мне
испанский стыд
ещё машинатор есть он её на базе крайслера лепит ...
Это было 40 лет назад.
Это по дизайну Баринова?
Шикарно будет смотреться!
Меня все больше удивляет ,что китайский автопррм ,они пытаются продать как отечественный.я не знаю что написать что бы не обидеть этих дебилов [мат],ну клоуны уже хорош.жалко выглядит
А менеджеры тупые, им срать. Они быстрые бабки хотят, там нет патриотизма.
Абсолютный [мат] делать автомобили бизнес класса в кузове кроссовер.
Либо седан либо большой внедорожник по типу Соренто прайм или GLS, а кроссовки нужны домохозяйкам чтоб детей со школы забирать.
С каких это пор Прайм стал внедорожником?
Не рамный говномес а нормальный внедорожный автомобиль с приемлемым уровнем комфорта. На рамнике комфорт получить сложно.
Согласен предыдущими юзерами. Не нужна рама. Нужен седан не ниже бизнесс класса . И большой кроссовер. И кроссоверы. Малый , типа СР-В и крупный типа Пилот.
А вообще за державу обидно. Ничего своего заново создать не хотят. Все паразитируют на успехах СССР.
Я вас так порадую, как Марсель никогда не радовал
да бл... народу сделайте просто нормальную машину, без всяких там бортовых компьютеров, 10 дюймовых экранов. Просто современный пластик, удобное сиденье, 100 лс, и простенький климат (кондей/печка), пара подушек, АБС, простенькая музыка.
у кого есть деньги - пусть берут себе 200 кобыл, камеры 360, ассистенты всякие по парковке, держатели полосы, ...
можно же сделать, как в свое время поступила киа: выпустила нестыдную даже внешне машину, но удобную, с минимумом необходимых современных функций, и стала самой популярной буквально за одно поколение.
https://fishki.net/auto/4927871-vladelycy-novyh-lada-largus-massovo-zhalujutsja-na-problemy-s-rulevym-upravleniem.html/comment-50207043/https://fishki.net/auto/4927871-vladelycy-novyh-lada-largus-massovo-zhalujutsja-na-problemy-s-rulevym-upravleniem.html/comment-50207043/
Нас много таких)
Так же есть такая машина уже давно!! Лада Гранта называется, простенькая, без наворотов с моторчиком около 100лс. подушка в руле и АБС, как вы и хотели. Даже Лада Искра полностью подходит под ваши требования, простенькая, с минимум наворотов
Так они есть, только их в Россию не завозят, пошлина съедает всю суть дешёвого автомобиля.
да, но суть в том, что она:
1. узкая,
2. дешевый пластик, который дребезжит,
3. слишком дешевая - не знаю как этот пункт расписать.
Вспомните времена, когда появилась киа рио 2 и потом 3 поколения - это просто перевернуло рынок.
Эта была машина не сильно дороже условной 10ки (не кратно), но сильно лучше: по дизайну она была как машины выше классом. Вспомните, как до выхода киа выглядели короллы и поло, и как им пришлось подгонять дизайн, чтобы рядом с киа не выглядеть, как говно. Прикол в том, что сделать нестыдную машину (широкую для удобства пассажиров и просто приятную внешне) стоит столько же, сколько и стремную: железа в них одинаково, а дизайнер один раз ее рисует на все миллионы экземпляров.
Для меня идеалом были и остаются как раз 2 и 3 киа, как красивые, доступные, надежные, просторные машины. Я рассматривал весту для покупки, но садясь в нее после киа чувствовалась разница в худшую сторону, хоть ее и делали типа как конкурента.
23 года гранта. Ничё не дребезжит. Я именно по этому взял в максималке, с шумкой и допами, хотя могу позволить себе нерентабельную парашу в 200 кобыл. Нормальная машина. Узкая она, если сзади втроём, а багажник очень вместительный у лифтбэка. Не гонию
Дно не достижимо!
Распилили бабки выделенные на "суверенный автомобиль", на остатки заказали в китае машину с частичной заменой шильдиков. И привезут его на выставку - порадовать царя - мол автомобилестроение мы возрождаем!
Ну а значок ГАЗ есть? Кстати на китайском "Москвиче" значка АЗЛК тоже нет....Так что скоро вполне можем "Победу" встретить из Шанхая!
Ржака обоссака
Дазайн блин. Да тот-же "Сайбер", вполне себе сойдёт в плане дизайна! Нахрена плодить очередное, под другим шильдиком?
да сайбер вообще огонь был.
но посчитали, что ниссаны выпускать выгоднее, видимо...
Так потому что дизайн Сайбер это дизайн Dodge Stratus. Сайбер уже не был Волгой. Эта машина была лицензионной копией американского автомобиля, который собирался на оборудовании привезенном из Мичигана.