15k
5 месяцев назад · 1 фото · 2658 просмотров · 53 комментария
Метки: #Авто #Видео #автоюмор #резина #шиномонтаж
Осторожно, мат! У вас так же ?)
Метки: #Авто #Видео #автоюмор #резина #шиномонтаж
Какую там у него икрУ свело? Красную? Баклажанную?
В замене колес самое запара это достать один комплект и сложить другой. И все.
Ну еще 4 раза наклониться, чтобы правильно подставить домкрат.
Остальное легко если инструмент нормальный и руки прямые
решил, что лучше все сам, чем доверять рукожопам на шиномонтаже
Был кусок водопроводной оцинкованной трубы. Купил термоусадку и усадил термофеном. Всегда под рукой труба, которая не ржавеет. Таким рычагом удобно откручивать.
1. Проверяем ручник и ставим на него. КОробку автомат в парковку.
2. Ослабляем с сключем и трубой болты или гайки одного колеса. ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ.
3. Домкрат ставим на доску. Снизу автомобиля есть место для пятака домкрата. Смотрим инструкцию. Домкратим машину.
3. Когда подняли. Под машину кладем колесо Этот домкрат самый НЕ надежный. Если сломается. Машина будет не на земле, а на колесе.
4. Откручивает болты или гайки. Снимаем колесо. Клеим пластырь с пометкой. ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ. На следующий сезон оно пойдет на место ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ. Это равномерно износит резину. Резина меняется каждый сезон по кругу. Передняя резина идет на Зад. Задняя на перед и так по кругу каждый сезон.
5. Ставим ЗИМНЕЕ колесо с Пластырем ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ. Пластырь отклеиваем.
Затягиваем болты или гайки от руки но не сильно.
6. Достаем Летнее колесо из-под машины.
7. Опускаем домкрат.
8. Затягиваем болты или гайки с усилием окончательно от руки.
Повторяем операции для всез колес.
9. Балансируем давление при помощи насоса с манометром. Нормы давления передних и задних колёс пишутся на наклейке на стойке водительской двери под зацепом запорного механизма. В некоторых автомобилях наклейка может быть на внутренней стороне лючка бензобака или крышки бардачка в салоне.
Стойка стабилизатора??? Серпом по ушам
Подкатной домкрат, штатный балонник короткий + трубка-удлинитель = 15 минут не торопясь все 4 колеса меняю.
Мой сын спокойно меняет колёса за час примерно не торопясь и нисколько не заё...ся. Может это какой то офисный белый воротничок и делает такое впервые.
поржал! сам менял на днях. какая та правда в этом ролике есть. сам с себя посмеялся
Я тоже поржал. Судя по комментам, у людей с чувством юмора проблемы. А некоторые комментаторы, вообще это видео всерьёз воспринимают, особенно Света, которая про сына написала :)
Все такие "аааааааа-аа-а-аа зима", нужно срочно зимние колеса ставить, а то будет как в том году (очереди на шиномонтаж по два квартала (я не шучу, если что)).
И тут такой я, "да срать я хотел". :-))
А почему - да потому: честный полный привод (до гаража хоть "на коленках" но доползу), два комплекта резины на дисках, нормальный подкатной домкрат, ударный гайковерт и компрессор. 30 минут и ХОБА мы на зимней резине.
Какую только хероту не снимут для тик-тока. Блогер куев...
Про спортзал ботаник что-то приврал, может шашматы?
Скорее литрболл
Хз, но сам меняю без проблем и быстро и без коврика, ибо нафиг не нужен))
Я завтра меняю. В 14.30 по записи. И резину оставляю на хранение.
Если будете минусить - не обижусь.
Я и сам не одобряю белоручек.
Ну и зачем он так откручивал гайки? У меня был точно такой же домкрат (только синий), точно такой же балонник... втыкаешь балонник одним концом в гайку, а второй конец кладёшь на подогнанный по высоте домкрат (там как специально прорезь есть), дальше кийя ниндзевский удар ногой по кресту и гайка сдвинута без усилий, без деформаций гайки и балонника.
Инструмент делится на мужской и женский. я предпочитаю женский. К примеру мужской гаечный ключ короче женского просто по той причине, что мужику хватит сил закрутить гайку и коротким, а слабосильной женщине нужен большой рычаг; так и тут - на фига таким огрызком крутить домкрат - у меня тоже руки бы отвалились, да и лениво как то - не надо изображать из себя мужика, смирись и возьми рычаг побольше (в данном случае заготовить лучше заранее).
Мой кийя идёт вдоль оси, а не как у блохера по диагонали. Своими кривыми усилиями он нанёс больше вреда, нежели мой выверенный кийя. Пересмотри видео на досуге (перед этим заготовь сигаретку и стакан успокоительного спирта - тебе будет больно).
Если приходится прыгать на балоннике, значит затяжка проводилась с неправильным моментом, или горе монтажник гайковериом со всей дури крутил.
Прыгать? Я не скакуас чтобы прыгать. Короткий чёткий удар, даже без переноса веса.
Вы про "закисшие" болтовые соединения слышали? Я вам открою тайну - они ВСЕ такие, других не бывает... Блин, даже пластмассовые соединения закисают. А происходит это закисание за 2-3 момента ДО того, как вы выполнили это вот резьбовое соединение. Есть подозрение, что закисание является одним из фундаментальных столпов бытия, и энтот столп обёрнут тканью мироздания.
"Есть подозрение, что закисание является одним из фундаментальных столпов бытия, и энтот столп обёрнут тканью мироздания."
Тут пять балов))А в целом, откручивайте не пару раз в год, а для профилактики чуть больше.
В 90е я столкнулся с бортировкой колес трактора. Я их гидравликой прижимал. А вот с откручиванием болтов, это ключ и труба. Про срыв я уже писал.
ну, первый раз всегда больно
Всегда камеру ставлю когда колеса меняю. Ага.
Блд, мне счас соседи спасателей вызовут - так ору, жиза.
В 2007-2008 когда тачку первую купил, а денег никуя не было вот ровно так же развлекался, 1 в 1. И домкрат этот блдский с гнилыми порогами, и болты, которые куда-то сваливали в момент когда их кладёшь, прям в параллельную реальность проваливались. А потом находил их почему-то на капоте, но, блд, они уже не подходили ( ощущение, что как мошонка на морозе скукоживались). И это незабываемое чувство, когда с "педал-кика" наконец страгиваешь болт, ключ проворачивается и тебе по голени, эхх... Почти 20 лет прошло, а ноги то помнят, да.
А ещё он забыл прикипание диска к ступице на зимней и наоборот - большое ЦО на летнем, когда ты час катаешь по парковке на полуоткрученных болтах в ожидании срыва. А потом целишься, выбирая болтами по миллиметру но колесо всё равно встаёт неровно.
Романтика. Завтра поеду на шинку, по записи, 30 минут попить кофе и ехать уже на готовом. Но не то ощущение, совсем не то, бездушно как-то и без эмоций...
Ну мат выучил, осталось научиться не быть рукожопом!