В Великобритании на продажу выставлен самодельный автомобиль, над которым работали, когда ещё выступали Битлз (18 фото)
С развитием автомобильной субкультуры становится неизбежным появление на свет весьма эпатажных экземпляров. Яркий тому пример — The Beast («Зверь»). Это построенная к 1972 году английская самоделка со стеклопластиковым кузовом и авиационным мотором.
Сама идея подобного симбиоза не нова и пришла из автоспорта, когда предназначенные для достижения абсолютного рекорда скорости на суше гоночные болиды оснащались многолитровыми авиационными двигателями, чтобы обеспечить необходимый уровень мощности. Но одно дело заезды по глади соляных озёр и совсем другое, когда монстр движется в общем потоке. А в случае со «Зверем» так и произошло, когда машина с 27-литровым V12 Rolls-Royce Merlin от истребителя «Спитфайр», пугая всех на автобане, с рёвом разогналась почти до 300 км/ч.
При этом на грамотно спроектированный, стелющийся по дороге спорткар The Beast не походил никак, скорее на гипертрофированный, длиной свыше 6 метров, шутинг-брейк, увенчанный бросающим вызов всем законам аэродинамики передком Rolls-Royce с фигуркой Духа Экстаза. Что, кстати, вызвало законное возмущение юристов британского автопроизводителя.
Соавтор и владелец машины инженер Пол Додд со временем перебрался из Англии в Испанию, после чего от соседства со «Зверем» стали страдать жители Малаги. Ведь, невзирая на шокирующий экстерьер, этот автомобиль был уютно скроен внутри, отчего использовался Доддом для повседневных поездок. Независимая подвеска, дисковые тормоза на всех колёсах и плавный ход двигателя делали автомобиль практичным, хотя и требовательным к водительским навыкам при маневрировании на тесных городских улицах.
За годы после изначальной постройки «Зверь» успел сменить нескольких владельцев и снова появиться на торгах в конце ноября 2025 года. По оценкам аукционного дома, выручить за многолитрового монстра с мотором от истребителя получится от 75 тыс. до 100 тыс. фунтов стерлингов, что несколько выше суммы, за которую машину в последний раз продали в 2023 году. Тогда за автомобиль отдали 72 500 фунтов.
При этом на грамотно спроектированный, стелющийся по дороге спорткар The Beast не походил никак, скорее на гипертрофированный, длиной свыше 6 метров, шутинг-брейк, увенчанный бросающим вызов всем законам аэродинамики передком Rolls-Royce с фигуркой Духа Экстаза. Что, кстати, вызвало законное возмущение юристов британского автопроизводителя.
Соавтор и владелец машины инженер Пол Додд со временем перебрался из Англии в Испанию, после чего от соседства со «Зверем» стали страдать жители Малаги. Ведь, невзирая на шокирующий экстерьер, этот автомобиль был уютно скроен внутри, отчего использовался Доддом для повседневных поездок. Независимая подвеска, дисковые тормоза на всех колёсах и плавный ход двигателя делали автомобиль практичным, хотя и требовательным к водительским навыкам при маневрировании на тесных городских улицах.
За годы после изначальной постройки «Зверь» успел сменить нескольких владельцев и снова появиться на торгах в конце ноября 2025 года. По оценкам аукционного дома, выручить за многолитрового монстра с мотором от истребителя получится от 75 тыс. до 100 тыс. фунтов стерлингов, что несколько выше суммы, за которую машину в последний раз продали в 2023 году. Тогда за автомобиль отдали 72 500 фунтов.
Сразу на катафалк похоже, когда 300 жмёшь уже ближе к Богу будешь.
Когда реально не знаешь куда бабки тратить.
А как на этом пароходе повороты проходить?
Так, а где наш ответ , "волга" с двигателем АМ-38 ?
Машина сгодится для похоронных церемоний - привозить гробик на кладбище и в церковь.
При чём на капоте
- 50 на 100!
- 50 литров на 100 километров?
- Нет, 100 литров на 50 километров!
Уродливый ужас
Как должен выглядеть микроскоп, который нужен чтобы рассмотреть микро-п..енис того, кто захочет купить этого гипертрофированного уродца?
Иначе зачем этот технический выкидыш нужен, кроме как компенсировать размер своего отростка?
Просто интересно...
Мне, в девяностые, за эту "бабу с крылами", аж цельных 12 долларов предлагали. Только, не ломай её, она съёмная. Дык не попалась ни разу. А если бы в наш Богом забытый район, такое приехало, я бы им прям весь капот притащил бы. Пусть сами там определяют как и что там снимается. Тяжело было быть студентом в 90=х. 12 долларов были не такие уж прям деньги, ну хоть что-то..
Первая и вторая итерация.
Резину жгет ДАЙ БОЖЕ!
Симпатишная машинка!
Мои соболезнования, если тебе такое нравится.
Ну, а тебе – мои соболезнования в таком случае. )
какой он практичный, с расходом того мерлина от 170 литров в час.
Справедливости ради, там стоит танковый вариант метеор, без нагнетателя. Но на практичность это не влияет.