95k
4 месяца назад · 1 фото · 7154 просмотров · 47 комментариев
"LADA - это самое лучшее, что мы можем сделать сейчас на гражданском рынке" (1 фото + 2 видео)
Метки: #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Видео #автомир #автомобили #блогер #брак #интервью #машина #отзывная кампания
Блогер Амиран Сардаров записал ролик на территории АвтоВАЗа в Самарской области. Наиболее интересный момент, на мой взгляд, о Lada Vesta с клинящим рулём и отношении людей к автозаводу.
Популярный блогер Амиран Сардаров посетил Тольятти и опубликовал расширенное видео, снятое на производственной площадке АвтоВАЗа. В новом эпизоде он осмотрел завод, пообщался с руководством компании и задал множество вопросов — от утилизационного сбора до будущих планов фирмы на российском рынке.
Если кому интересно, то далее полная версия интервью.
Полная версия интервью
Метки: #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Видео #автомир #автомобили #блогер #брак #интервью #машина #отзывная кампания
Гордость это низменное чувство??? расскажи это на сво. Лучшее не значит хорошее
Мужик прав. Какого хрена наш народ так активно переживает за бизнес, который им не принадлежит? Это просто бизнес и какого хрена его за уши притаскивают к имидж3у страны? Имидж страны это не ВАЗ, а концерн Сухой, например. Да и если кто-то считает, что ВАЗ это дорогое говно, то просто не покупайте. Покупайте дешёвое или качественное.
50% стоимости каждого выпущенного авто оплачивается субсидиями из наших налогов, не говоря уже о косвенной поддержке за счет утиля и таможенных сборов.
Уберите эти меры поддержки и никто не будет переживать за качество вашей продукции
Представьте ситуацию - ваш брат взял у вас 50 тыр и отдал их бомжу, чтобы тот купил себе новую одежду, а тот деньги взял и не купил. У вас будут претензии к бомжу, который не купил себе новую одежду или к брату, который всяким бомжам ваши деньги раздает? Надеюсь поняли мою аналогию.
А по моему, обзор честный. Как со стороны респондентов, так и ведущего.
Это лучшее из того, что может выдать наша гражданская промышленность.
Мужчина с бородкой, сотрудник ваза все абсолютно честно говорит.
В новые же модели саморезы в металл не вкручивают - факт. Нива имеет не спадающий спрос - тоже факт. Жаль, что автоваз не хочет ввести еще доработку, чтобы не вкручивать саморезы в голый металл на старых моделях.
Цена нашей продукции сопряжена, в том числе с тем, что технологии производства компонентов, как и введенные новшества не раскатаны на такие объемы производства, как те же рено-ниссан, ни говоря о уже о тойоте.
Куда мы импортируем ладу? кто знает? то то и оно.
В нашей стране нет миллиарда человек, чтобы экономика была полностью замкнутой, без зависимости или минимальной зависимостью от внешних рынков.
Нам бы хватило бы 250-300 миллионов человек населения в нашей стране, но мы имеем лишь 147 миллионов.
И почему - известные факты - падение СССР и 15 лет разрухи.
Когда наши бабушки жаренными семечками торговали, и на ходу носочки вязали, чтобы дополнительную копеечку иметь на лекарства с хлебом, а наши родители радовались девяточкам.. В европе рассекали на бмв 5й серии, с гонкой мощностей по моторам, а их пенсы закатывали кругосветные путешествия с относительной легкостью.
Вот такой контекст, о котором многие забывают.
Что нам теперь необходимо, чтобы улучшать качество и производить много, и не за дорого, это увеличение уровня автоматизации процессов, о чем говорят уже года три открыто. Это сложно и, оказывается, не так быстро. Но это то, что делает автоваз и уаз..
Поехали прошлым летом из Москвы в Судак, я на Кодиаке, первый друг на Джилионе каком то новом, второй друг на новой только с завода ладе, которая год назад 1.4кк. стоила.
Приехали поставили машины на парковку и 10 дней не трогали, внимание вопрос у какой машины за это время утек аккумулятор в ноль?
История этого года почти такая же, только теперь не Судак а Евпатория, но все остальное аналогично, за вычетом того что тут у друга на ладе уже были провода которые мы использовали год назад.
Аккум - это расходник.
По нему судить о качестве автомобиля как-то не совсем корректно.
Например, у меня была корейская машина, привезенная прямо из Кореи. Так как аккум был тоже редкостным. А вот недавно видел китайскую машину, которая много месяцев стояла на парковке, после чего завелась без проблем и капризов... И в обоих случаях о качестве машин это ничего не говорит совершенно.
Интересно, во время, когда страной гордились, он на что себе бы наговорил?
Испанцы приходили и сказали что это не их стыд.
я честно, никогда не ругал продукцию ваза . когда они занимали свою нишу весьма бюджетных бричек простых как молоток .всегда сам устранял дефекты и "это у них болезнь" без мысли об отзывной кампании . но теперь совсем иная ситуация нет этих простых молотков за недорого ,поэтому народ за свои кровные будет вас 3,14DAров гнойных рихтовать по полной .
После слов " впопулярный блохер" уже читать нет смысла, А когда в процессе листания выяснилось, что это ГОВНИЩЕ на полтора часа.... заслуженный минус!
Оправдание, как дырка в жопе есть у каждого! А вот за те херелионы бабла, которые в эту черную дыру влили, можно было уже в 100 раз круче БМВ сделать
Господи, они ж все несут такой очевидный бред! Хоть кто-то этому верит???
Им ссы в глаза всё божья роса. Коньков-горбунков как раньше делали так и сейчас коньки-горбунки, но бывают с автоматической (самый убогий и ломучий китайский вариатор) трансмиссией.
При таком отношении к "блестящим" многолетним результатам своего управления - никакого прогресса быть не может. Топы и техническое руководители просто дегенераты, Амиран молодец что это показал.
Испанский стыд.... да я пешком буду ходить, чем на этих жигулях ездить
Отличное интервью!
Взять этих гавриков и носом натыкать во все косяки которые годами не устраняются и о них все знают. Да ещё и за триллионы спросить народные, куда подевались. По сути за тридцать лет пару новых моделей выпустили и то дерьмо редкостное.
Всё это вскроется, к сожалению уже не при нас, при другой власти
В Тольятти началось восстание, но быстро заглохло.
Посмотрел полное видео. Спасибо. Многое понял.
ты реально потерял полтора часа своей жизни?
То, что Автоваз не может сделать ничего лучше Лады-Весты, это грустно. А тот то, что Веста стоит как лимузин это преступление.
Гордость - низменное чувство - да пошёл ты на три болта товарищ с завода
Автоваз должен нахрен разориться, чтобы его смогла выкупить какая-нибудь китайская компания, которая вложит туда технологии, средства и инженеров и заставит эту финансовую дыру наконец производить что-то вменяемое! Другого исхода для Автоваза я не вижу! Им уже никогда не догнать... вообще никого!
Я о том, что "и где теперь Рено"?
Во Франции я так думаю )) Вообще там концерн Рено-Ниссан, и с ним все нормально.
Имеется ввиду, у нас.
Как был АВТОВАЗ, так и остался. Не помогло, так сказать.
Да в том-то и дело что помогло. При Рено-ниссан автоваз неплохо развился. Но кое-какие события внесли коррективы, и рено-ниссан свалили, не успев доделать задуманное.
Вот! Ушли, всё на ту же колею вернулось.