В Россию завезли новый кроссовер Volkswagen, который стоит дешевле «Лады» (10 фото)

Jetta, - практически все,там движок 1.5 150 л.с. Такие же как шкоды(суперб,окорок,кодьяк) здесь даже новые с налогами, дешевле Вест, и будущего Азимута, а уж как чипуется ВАГ,уххх)

Вот я тоже думаю что сомнительно. От 1,6 это наверно для заманивания, а как дойдёт до дела цена станет 2 и 2,5...

ещё хуже чем давать в долг.
====
Есть еще экстремальный вид спорта - продажа автомобиля знакомому или покупка у знакомого. Можно легко "раззнакомиться"

Это уже для почитателей маркиза де Сада.

Да я тебя понимаю, я больше по электронике соображаю. На Авто больше каршем передвигаюсь. В Москве как-то не очень на своей, особенно если в основном в центр нужно, а с парковками там плохо всё.
Пока думаю в принципе нужно ли оно мне вообще свое и в Москве по факту.
А если и брать, то что-то интересное, для души и поездок по подмосковью и по фестивалям.
Ну может для путешествий ещё, поэтому присматриваю что-то харизматичное, но не сильно дорогое, но чтобы не встрять в копеечку на ремонт где нибудь в [мат]))
Авито открываю, вроде заманчиво, но ищу в чём подвох))

Что-то не сильно дорогое это возрастной авто, с соответствующими аспектами. И основные из них это коррозия, износ и электрика. По двум последним лучше выбирать что-то не сильно технологичное и достаточно надежное. А по первому лучше выбирать что-то повыше и желательно с рамой. Оно и для путешествий удобней будет. Если сложить это воедино, то харизму надо искать в американских внедорожниках рубежа веков. Ну или из японцев что-то выжать.

Как насчёт Крайслеров и Кадиллаков?

Фольксваген закрыл 1 (самый маленький) из 10 заводов в Германии. В мире их заводов порядка 100 шт. Так что закрытие заводика на 250 сотрудников - это "раздули из мухи слона"...

Зато как звучит - В Германии закрыли завод, какой ужос, нах.

Загибаем пальцы:
1. Не открыли, а закрыли, пусть и 1 из 100.
2. На остальных снизили выработку.
Это наверное потому, что сликом хорошие машины выпускают, я правильно понял? Дешевые, доступные, но при этом приходится завод закрывать. В общем-то не злорадствую, просто пытаюсь понять, что вот с вашей точки зрения это как бы даже хорошо, правильно? Или всё таки плохо?

Завод в Дрездене не заводик на 250 человек. Я там был на экскурсии до всего вот этого. Завод в круглом стеклянном здании, и совсем не маленький, и народа там уж точно более 250 человек работало.

Один выпердыш уже озвучивал что нехрен свое делать, за бугром все купим, дозакупались так что ничего своего не осталось, даже гвозди из Китая везут, так что пошел ты со своими идеями.

Весь этот "прямой" эфир в записи ведётся . Чтобы неудобных вопросиков не было .

Так в том-то и дело, что есть товары стратегические, а есть народного потребления. И отсутствие товаров народного потребления ни как не влияет на выживаемость государства. Вот война была, моментально промышленность перешла на военные рельсы, вся без остатка, и как-то бошлись без товаров народного потребления эти 4 года. По этому не надо всё мести под одну гребёнку, своё делать конечно же нужно, но только то, что имеет стратегическое значение танки, бомбы, самолёты и это, кстати, Россия вполне неплохо выпускает и лишить нас этого, отказавшись продавать, ни кто не может. А без товаров народного подребления, как это презрительно называлось в советское время, джинсы-шмышсы, видики-шмидики, мерседесы, вполне возможно обойтись, если бы вдруг нам перестали это продавать. И обратите внимание, как раз триада так и не покорившаяся советской а позже российской промышленности, так презрительно обзывалась. По сути джинсы - шмотки, кстати более менее освоено, более менее по тому что оригинальная вещь носится десятилетиями, аналогичная россия\китай лет 5. Видики-шмидики это бытовая электроника, ну нету российских персональных читай бытовых компутеров и комплектующих, виндовсов, прям совсем, даже не пытаются, но на уровне блоков управления ракетами и техникой обеспечивается. Ну и мерседесы, тоже нету их, ни мерседесов, ни хотя бы уровня форд ... Но, повторяю, нету и ничего страшного, для страны обеспечивающей себя стратегически важными изделиями, закупать ширпотреб за рубежем, это нормально ...

"закупать ширпотреб за рубежем, это нормально", не нормально, развивать свое надо, а не быть страной "бензоколонкой", не сырье продавать, а товары которые из нее получаются, в первую очередь это рабочие места, зарплаты для обычного человека, а не как сейчас тот же Миллер миллионы в день зарабатывает. Закупать за рубежом это как приставить пистолет к виску и ждать когда он выстрелит, в России он в 22 выстрелил в виде санкций и блокировок зарубежных счетов. То что сейчас власть и управленцы по большей части неэффективны и больше под себя гребут, чем на пользу государства это факт, но надеюсь временный, тот же Китай, вроде и все хорошо в этом плане, но казнокрадов периодически расстреливает, хоть и в меньшей степени, но они есть. Тот же автоваз, сравнивая что было 20-30 лет назад и сейчас, это большая разница причем в лучшую сторону, тот же Китай до сих пор считают некачественным в большинстве изделий, в общем поживем увидим.

это их ввозят "от 1.6"... продаванам надо на что-то жить

вот на эти 2% и живем...

В аспекте цены?

у нивы своя ниша - можно, а зачемовская ниша

Какое против нивы на переднем... Даже рядом не поставить.