АвтоВАЗ опять нашёл виноватого. На этот раз - это крепкий рубль
Метки: #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Лада #Максим Соколов #автомир #автомобили #деньги #машина #финансы
На АвтоВАЗ работают утильсбор, дотации и налоговые льготы. Осталось только разобраться с демпингующими Китайцами и будет совсем хорошо, но в этот раз проблема пришла откуда не ждали - развиваться мешает крепкий рубль.
Он отметил, что текущее положение дел положительно сказывается на российских покупателях, но имеет негативный эффект для экспортеров.
"Такому активному движению в направлении развития экспортных планов и экспортных проектов помешал высокий курс рубля. Конечно, для экспортеров это очень плохо, для тех, кто покупает товары внутри страны, – это хорошо, но экспорт при таком высоком курсе рубля немножко замедляется", – сказал Соколов.
АВТОВАЗ по итогам 2025 года выпустит 325 тысяч автомобилей Lada. В течение года автопроизводителю пришлось подстроить объемы выпуска продукции под реальный спрос на рынке.
Это один из худших результатов в новейшей истории АВТОВАЗа. Объемы выпуска были ниже только в шоковом для компании 2022-м (188,6 тысячи автомобилей) и в кризисном 2009-м (294,7 тысячи).
В 2024-м АВТОВАЗ произвел 525,5 тысячи машин.
Метки: #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Лада #Максим Соколов #автомир #автомобили #деньги #машина #финансы
Пересадите ему совесть!
"Плохому танцору - яйца мешают!" ©
Потом он скажет - причина обрушения продаж в том, что люди перестали покупать говнолады.
Пора сжечь данное предприятие. А руководство отправить в Китай разнорабочими на автозавод
Он с дуба рухнул? Он сам видел какие машины выпускает Автоваз? Куда он собрался это экспортировать? Кроме Нивы поделки Автоваза за пределами РФ никому не всрались. А Нива это выбор очень сильно ограниченного числа потребителей, которым нужен автомобиль с хорошей проходимостью, без комфорта и чтобы его было не жалко убивать по говнам.
Свиду получше, чем Иран Ходро Хотя хз - не ездил на ладах. Не видели на чём африканцы ездят.
Разве что в страны третьего мира. Но тут важен вопрос стоимости. Как минимум сделанные на экспорт лады должны быть не дороже, чем иранские или китайские авто, а автоваз не любит свою продукцию продавать по справедливым ценам. Хотя он уже продает свою продукцию в Белоруссии дешевле, чем в РФ.
Хреновому танцору вечно что-то мешает...
Высооооокий курс рубля! 80 рублей за доллар!
И насколько я знаю, когда рубль дешевеет, то для экспорта это наоборот хорошо! Потому что производятся товары за рубли, а продаются за доллары, которые стали дороже.
Так что что он нам там втирает - не понятно.
=Активному развитию экспортных проектов "АвтоВАЗа" ...= - оксюморон, типа как "честный депутат".
Единственное, что АвтоВАЗ может экспортировать, так это молодых и здоровых сотрудников АвтоВАЗа на органы.
Я не экономист, поэтому в деталях всех этих процессов не сильно разбираюсь, но зато я вижу, что развитым странам высокий курс их валют почему-то не мешает экспортировать товар в промышленных масштабах и с большой выгодой. А у нас прям сумеречная зона какая-то. Это как с нефтью. Вне зависимости от того, падает мировая цена на нефть или повышается, для внутреннего рынка она всегда высокая. Сплошные парадоксы.
В посте чуть выше была песня хорошая maria zamora, здесь она тоже была бы очень кстати!
У меня одного Дежавю? Вроде, пару недель назад было уже про "мешающий АвтоВАЗу крепкий рубль"?
Так вот как выглядит один из главных м*даков.
Я так понимаю, что следующая отмазка низких продаж будет чем-то вроде: "Не, ну иностранцы же автомобили выпускают, а мы-то лады!"
...воспоминание из далекой юности, когда ядерные испытания еще не были чем-то из ряда вон выходящими...ну так вот...решила Франция провести испытание на одном из атоллов в т.н. "Французской Полинезии". Моруроа, если мне память не изменяет. Так вот цимес ситуации в том, что роза ветров там такая, что весь ядерно-пылевой мусор несет в аккурат на Австралию. У которой своего ядерного оружия нет, зато очень сильные были антиядерные активисты, практически весь континент, с коалами, кенгуру и утконосами. Собственно на них Франция со своей атомной бомбой и положила свой ядерный болт, шарахнув без предупреждения. И тогда Австралия в едином порыве просто отказалась покупать французские товары, вплоть до ...порнографического содержания. Олды наверняка помнят такую киностудию "Альфа" с обворожительной Бриджит Лайе. И, когда потери французского бизнеса стал совсем неприличным (боюсь ошибиться что-то 150 млн долларов в тех деньгах, из 80-х), к Миттерану, тогдашнему президенту Франции, пришел бизнес. Долго не общались, но посыл был такой - или прекращаем тушить тихоокеанские атоллы, или в Елисейском дворце будет новый постоялец. С тех пор в Тихом океане не было ни одного ядерного гриба.
К чему это я. К тому, что население нашей необъятной вряд ли так сплотится. Здесь как по-жванецкому "в драке не выручат, в войне победят". Но как прекрасный способ воздействия на зажравшихся и не только Автоваз, вполне годный. Пример с "делом Долиной-Кудельман ", яркое тому подтверждение. Когда большая часть россиян с негативом восприняла решения первых судебных инстанций, что и вылилось в нормальный гражданско-правовой итог... :hi:
Может все же не 150 млн))), а в миллиардах? Так как даже если с уровнем инфляции эти день, пусть будут в районе 1 млрд, то не такая страшная сумма.
Ну почему в начальниках одни идиоты? От безделья в пустой башке белочка начинается. Думать совсем нечем - башка пустая.
Интерьерчик то ВАГовский )
В принципе, Автовазу даже не надо ничего выпускать - вся их деятельность - "освоение бюджета". А машины это так, для души.
мдя, феерический долбоклюй, что только не придумают, что бы не выпускать нормальные машины по конкурентной цене. И.В.Сталин, таких управленцев отправил бы расчищать снег на трассе Магадан-Воркута.