95k
3 месяца назад · 1 фото · 4901 просмотров · 40 комментариев
Владельцы Lada Vesta жалуются на новую серьезную неисправность - в морозы машина может загореться (1 фото + 2 видео)
Автолюбители рассказали об опасной утечке бензина под капотом в сильные морозы. При температуре около –15°C из соединения в топливном шланге начинает капать горючее, которое разбрызгивается вращающимся ремнем на другие детали.
Оказалось, что проблема существует еще со времен "Калины". На морозе резиновый шланг дубеет, и быстросъемный клапан начинает пропускать топливо. При этом при прогреве двигателя течь исчезает, из-за чего дилерские сервисы часто разводят руками.
В Нижневартовске Lada Vesta чуть не убила 3-х парней на морозе в – 37 (2 видео). Владелец вышел из работающего авто, хлопнул дверью, и в тот же миг двери автоматически заперлись.
Бедолаги сильно замёрзли и ждали помощи 3 часа, пока не подоспели товарищи и не открыли машину. Мужчины уверены, что виноваты заводские датчики, которые не выдержали таких холодов.
Бедолаги сильно замёрзли и ждали помощи 3 часа, пока не подоспели товарищи и не открыли машину. Мужчины уверены, что виноваты заводские датчики, которые не выдержали таких холодов.
Зачем отдельный случай перемещать на все автомобили? Такое у любого автомобиля может случиться, не только с «Автовазом». Вы что, ни разу не видели, как авто загораются на прогреве зимой? Все горят.
повесточка!
другие - это другое.
Проблема с блокировкой двери связана с замерзанием резиночек на концевиках открытия дверей. С сигналки снял, дверь открыл (резиночка задубела концевик на месте и электроника думает что машина не открылась - типа случайное нажатие на брелке, причем ей не важно завел машину или нет), дверь закрыл, завел машину, открыл дверь (резинки все еще дубовые и электроника думает что это случайное нажатие), снова закрыл. и тут электроника думает - наверное случайное нажатие (около минуты двух времени проходит) и закрывает центральный замок (даже на работающей машине). результат на видео. Ткт либо нах эти резинки с концевиков снимать, либо искать очень мягкие резинки (у меня спустя 3 года даже какие-то качественные опять задубели), либо следить (рукой прям прожмякать этот концевик) чтобы двери "открывались".
Это штатная вебаста - остаётся поджечь и тачка согреется в миг
- А можно сделать машину которая небудет пытаться убить водителя?
- Можно. А зачем?
Купить ладу за 1,5 млн?
Можно, а зачем?
- А можно БМВ продавать не за 7,9 миллионов, а хотя бы за 2?
- Можно, а зачем?
такую вещь, как утечка топлива, на моём 20-летнем корейце даже представить сложно
А отмазка может быть простой - до какой температуры автомобиль предназначен для эксплуатации ? Вряд ли ниже -15
даже более того:
"Автомобили LADA Vesta предназначены для перевозки людей
и багажа (в количестве и массе, заявленной изготовителем
в разделе «Техническая характеристика автомобиля») при
температуре окружающего воздуха от минус 40 С до плюс
45 С по дорогам общего пользования с твердым покрытием,
отвечающим требованиям ГОСТ Р 50597."
О, а ты более зануда чем я. Мне влом было гост искать, я просто открыл мануал )))
так я тоже из мануала взял :)) с сайта ваза
Добры бабайка тупой мамкин лайкодрочер . Ездит на самокате.
Что, не прокатил п...дёж с блокирующейся рулевой, придумали новую х...ту?
Причëм этот вазосрач только на фишках.
Увы, но нет. На Пикабу п...дец по-чище творится.
Ну и что ,а зачем?
Да с такими недоделками сей "авто" если так можно сказать, народу давать бесплатно следовало бы! А они дохрена денег требуют.
Лучше старый опель, чем новая LADA.
какой нахрен "быстросъемный клапан" , с каких пор на заводах чето ставят быстросъемное, да еще и на бензопровод?
бл*ядь они на рыбалку приехали, в полной экипировке, бедолагами они были бы выйдя в одной рубашке поссать"Бедолаги сильно замёрзли"
Ставят быстросъемные соединения на пластиковый бензопровод, резиновое уплотнение в Мороз может пропускать топливо, если оно под каким то неправильным углом находится или изношено.
нахрена оно там, для какого процесса? даже на аккум не ставят быстросъемы
Точно я Вам не отвечу, но думаю это место соединения топливо провода с топливной арматурой двигателя, чтобы двигатель можно было снять и поставить целиком, как например разъем электропроводки на двери.
чтоб снять движок нужно столько всего открутить... что быстросъем на бензопроводе это как пришить 3.14зде рукав
Возникает сразу вопрос, сколько машин сгорело, НОЛЬ, или я не нашел ничего подобного. Значит бред сивой кобылы, даже с учетом того что это автотаз.
Правильно. Нужно, чтобы кто-то сгорел сначала. Потом можно официально объявить о недоработке. Пока норм.
"...в морозы машина может загореться..."
Ну что вы в самом деле... Холодно машинке, греется, как умеет... :-)
ждать 3 чача на морозе? а выщелкнуть маленькое треугольное окошко с заде не судьба?
лучше просто опускное заднее, его менять и быстрее и оно дешевле
соглашусь , но при условии что потом ехать не надо, а то в -37 без 1 окна по трассе то ещё удовольствие, а вот форточку курткой заткнуть можно.
Маленькое окошко стоит как все остальные стёкла в дверях вместе взятые.
2500р. новое, 800р бу. Есть сомнения у меня к вашим словам.
С дверями на Матизе был такой прикол, двери блокировались через две секунды после старта двигателя, не знаю чей прикол, сигналки или самой машины, но один раз я успел выскочить и машину так же заблокировало. Благо стекло было приопущено, удалось палкой достать до блокиратора противоположной двери.
У меня такое было, задолбали хлопать привода замков. Чел, у которого я машину купил, сказал "а, это московские заморочки, там в пробке обокрасть могут, не знаю как выключить". Нашёл потом инструкцию к сигналке, там кнопки по очереди нажимаешь в определённом порядке, в результате отключил.
У многих сигнализаций есть такая опция - запирать двери после запуска двигателя и часто она бывает включена по умолчанию. Пауза между запуском двигателя и запиранием дверей регулируется и если стоит слишком большая, то вот такое и происходит. У меня стоит 2 секунды - не успеешь выскочить из машины.
Ну, блокировка дверей и с Тойотами бывала, в том числе и с праворукими. Тем более в такой мороз. Такие температуры выходят за рамки нормальных условий эксплуатации автомобиля прописанных в мануале.
Да хватит ныть! Что вы от ВАЗа хотели? У меня 6 машин от родного автопрома были! И все с вражденными болячками! От УАЗа "головастика", вообще рулевая тяга на ходу отвалилась при перегонке из Ульяновска!
"Сильные морозы" .....
Не эксплуатируйте авто ниже -10
Эксплуатируйте лошадку