220k
2 месяца назад · 1 фото · 5320 просмотров · 14 комментариев
Опасные для жизни соревнования
Метки: #Авто #Видео #Китай #Наньтун #ЧП #автомир #автомобили #машина #оффроуд #пешехода сбили #соревнования
В китайском Наньтуне 10 января прошли ежегодные гонки Off-Road E-Clan под эгидой местной ассоциации любителей бездорожья. В заездах планировали выступить 89 водителей, но многие так и не сели за руль, так как 52-летний господин Лу смазал праздничный настрой. Пострадали 14 зрителей, двое остаются в больнице в тяжёлом состоянии.
Метки: #Авто #Видео #Китай #Наньтун #ЧП #автомир #автомобили #машина #оффроуд #пешехода сбили #соревнования
Люди по большей части - весьма беспечные и неосторожные существа. Современная цивилизация даёт человеку ложное чувство безопасности.
кегльбан
теперь организаторы знают, куда воткнуть ограждения.
На поворотах обычно запрещают стоять
Вопросы к организаторам...
Ну вообще зрителям то там не место.
Безопасность оказалась на высоте. Но недостаточной высоте. Всё-таки нужно делать поправку на скорость и внедорожные качества.
Так у него сошку оборвало при приземлении. Одно колесо влево поехало, другое прямо.
«Смазал праздничный настрой» - цинично , автор
Такое ощущение что у него что-то с рулевым случилось после прыжка.
Печально , но странные те люди которые стоят на поворотах в ралли и подобных покатушках ...
То своего рода тоже экстрим.
Интуитивно стоял в зелёной зоне )))
Физику никто не отменял.Но даже в эту зону может прилететь болид,если его маятником понесёт.Мне так ноги чуть не подровняли.Увидел,просчитал амплитуду и чуть отошёл.Учёл покрытие,развитие заноса и так далее ( водители поймут,опыт,стаж) А так вообще стоят маршалы , требуют упереться ногой в сторону трассы,никого не перекрывать и иметь возможность отпрыгнуть от трассы.
А если чел не понимает физики процесса - просят отойти о трассы.
Посмотрите ралли группы "Б".Его закрыли за большую смертность зрителей и пилотов.
Поэтому Ф-1 смотреть сейчас - скучно.
Фильм "Гонка" тому пример.Правильный и рассудительный пилот,доказывает позёру,что надо думать головой.
P.s.Никки Лауда смог изменить правила безопасности F-1.
И сам пострадал...
Жаль,что Сенну погубил оторвавшийся элемент подвески...С тех пор,элементы подвески с колёсами физически привязаны к болиду..Да и ещё куча там изменений.А сколько там хитростей было изобретено - ищите в сети.Понравится =))
Менять на ходу сход/развал движением руля вперёд/назад - это текнолоджия =)))))