95k
2 месяца назад · 2 фото · 4743 просмотров · 38 комментариев
Новый Renault Duster оценили всего в 869 тысяч рублей. Жаль не у нас (2 фото)
Компания Renault готовит запуск третьего поколения популярного кроссовера Renault Duster. Новый автомобиль обещает получить уникальный внешний вид и некоторые особенности, которые отличают его от прошлой версии.
Производство нового Duster будет локализовано на заводе Renault в Ченнаи, что позволит сократить затраты и предложить конкурентоспособную цену на автомобиль для индийского рынка.
Европейская версия модели, в свою очередь, будет выпускаться в Турции.
Ожидаемая цена нового Renault Duster в Индии составит 1-2 миллиона рупий. Это, примерно, от 869 тысяч до 1,7 миллиона российских рублей по текущему курсу.
Кроссовер будет конкурировать с такими популярными моделями, как Hyundai Creta, Kia Seltos, Suzuki Grand Vitara и Skoda Kushaq, что обещает интересную битву на индийском рынке.
Одной из главных отличий индийской версии Duster станет внешний вид. В частности, в индийской модели не будут использоваться Y-образные ходовые огни, которые можно встретить на европейской версии. Вместо этого в нижней части бампера будет установлена большая защитная пластина. Это решение сделано с учётом особенностей индийских дорог и предпочтений местных покупателей.
Кроме того, задняя часть автомобиля будет выделяться новой светодиодной полосой, которая будет проходить через всю ширину кузова и соединять задние фонари. Это придаст новому Duster современный и стильный вид, который будет привлекать внимание.
Европейская версия модели, в свою очередь, будет выпускаться в Турции.
Ожидаемая цена нового Renault Duster в Индии составит 1-2 миллиона рупий. Это, примерно, от 869 тысяч до 1,7 миллиона российских рублей по текущему курсу.
Кроссовер будет конкурировать с такими популярными моделями, как Hyundai Creta, Kia Seltos, Suzuki Grand Vitara и Skoda Kushaq, что обещает интересную битву на индийском рынке.
Одной из главных отличий индийской версии Duster станет внешний вид. В частности, в индийской модели не будут использоваться Y-образные ходовые огни, которые можно встретить на европейской версии. Вместо этого в нижней части бампера будет установлена большая защитная пластина. Это решение сделано с учётом особенностей индийских дорог и предпочтений местных покупателей.
Кроме того, задняя часть автомобиля будет выделяться новой светодиодной полосой, которая будет проходить через всю ширину кузова и соединять задние фонари. Это придаст новому Duster современный и стильный вид, который будет привлекать внимание.
Что касается интерьера, то индийская версия будет близка к глобальной версии, а также заимствует некоторые элементы от Nissan Tekton. В топовых комплектациях кроссовер будет оснащён медиасистемой с 10-дюймовым экраном, цифровой приборной панелью с 7-дюймовым дисплеем и беспроводной зарядкой для смартфонов. Эти технологические решения соответствуют современным трендам и делают автомобиль более удобным для владельцев.
Особое внимание стоит уделить панорамной крыше, которая будет присутствовать в новинке. Это стало важной особенностью для автомобилей на индийском рынке, где открытые крыши весьма популярны.
На старте продаж в Индии Renault предложит бензиновый двигатель для нового Duster. Однако в будущем, в течение года, в модельном ряду появится и гибридная версия.
Особое внимание стоит уделить панорамной крыше, которая будет присутствовать в новинке. Это стало важной особенностью для автомобилей на индийском рынке, где открытые крыши весьма популярны.
На старте продаж в Индии Renault предложит бензиновый двигатель для нового Duster. Однако в будущем, в течение года, в модельном ряду появится и гибридная версия.
Начнём с того, что этот вариант Нивы выпускается уже года три. Так что ХЗ, о чём в принципе идёт речь.
А, всё. Понял. Это максимально упрощенная для индийского рынка Нива. К Ниве отношения уже не имеющая.
А что про Турецкий Дастер не написал за 30 тысяч евров?
Нужно забыть про такие цены, пока есть автоваз и только он, не имея конкурентов ни чего не поменяется, он так и будет сосать деньги из федерального бюджета(наши налоги) постоянно повышая цены на говнопродукцию и посмеиваясь над потребителем. А правительство так и будет придумывать налоги на импорт.
Такой автоваз есть, пока есть такая власть.
Аффтар, а там кондей и печка есть? А антикорозийкой покрыто корыто? А мотор там 1.3 турбо, который не едет, или вообще от мотоколяски QUTE на 200 кубиков? А привод там какой за такие деньги? Вискомуфта есть хотя бы в топе? Это же моторикша с крышей, а не машина.
Хайпожор. Минусить нещадно
Цена такая потому, что они кузов из бочек делать будут! Печки - кондёры нафиг не нужно!
Гранта наше все...
И чем он отличается от китайцев? Такой же планшет на колесах...
Автор самый вредный из людей, сказочник злодей
А можно не рассказывать про светодиоды когда говорят про автомобили?
А всё таки упоминать ремонтопригодность, ресурсность, надёжность технических решений?
Или среди тех, кто описывает новые модели натуралов совсем не осталось? И все описание сводится к количеству радужных лампочек и диагонали телевизора на передней панели.
Какая ремонтопригодность? О чём Вы вообще? Забыть пора давно это слово.
С чего бы его надо забывать?
Это главный критерий.
Тогда Вам нужно купить Победу... Современные автомобили на коленке не отремонтируешь. Да и зачем это? Машины стали одноразовыми, это просто нужно принять.
"А можно не рассказывать про светодиоды когда говорят про автомобили?"
Любые фары, лампочки и т.д. это "оптика". Дбл, блдь.Сейчас у них вообще принято всё, что светится в автомобиле, называть "оптикой" почему-то.
При чем тут современные или нет.
Когда инженеров убрали от процесса создания автомобилей, поставили манагеров и мракетологов, вот тогда жопа и началась, но и в этих условиях, давно пора уже вернуть натуралов в процесс проектирования и конструирования. И рано или поздно это случится, ресурсы планеты, чтобы обеспечивать весь это мракетинговый бред, не бесконечные.
« Ожидаемая цена нового Renault Duster в Индии составит 1-2 миллиона рупий.»
С учетом уровня доходов подавляющего большинства индусов, это примерно как если бы он у нас лямов 40 стоил
« ожидается, что к 2030 году эта цифра вырастет до 715 млн (47% населения). +300 млн за 5 лет, КАРЛ! »
А я ожидаю, что к 2030 у меня будет свой собственный вертолет, прикинь!
И двигаюсь я к нему гораздо быстрее чем Индия КАРЛ!
Но вертолета к 2030 у меня не будет
Поэтому вывод прост - планировать и получить, это две большие разницы.
Кстати, можно ссылочку на тот источник, из которого ты мне тут показываешь эти «объективные данные»?
Да хорошь тупить уже, ты же не глупый чувак)) Причем тут чего ты ожидаешь... (кстати я уверен что ты не ожидаешь реально что к 30 году у тебя будет вертолет)... А это мнение аналитиков и экспертов, основанное на данных статистики и динамики текущего развития экономики индии))
Всё не нужно ссылки, нашел на РБК
Занятная статейка, но, как это обычно бывает, реальность сильно отличается от заголовка
К слову то, что Индия прям развивается, я слышал уже лет как 15 назад
Как говорится - гладко было на бумаге, да забыли про овраги
https://www.rbc.ru/industries/news/67dab7749a794775887ba3b5https://www.rbc.ru/industries/news/67dab7749a794775887ba3b5
Лови ссылочку, РБК для тебя достаточно авторитетный источник?
Я не туплю.
Я тебе русским языком говорю, что прогноз и реальная ситуация это две большие разницы
Хочешь верить в написанное на бумажке?
Твоё личное дело
Какие ко мне вопросы?
Ради интереса, можешь включить онлайн камеру к примеру в Чаннаи и посмотреть сколько там транспорта и какого он качества
Еще раз повторяю- Я НЕ СОГЛАСЕН С ТОБОЙ
Так более понятно?
Главное в заголовке написать что ровно 869 тысяч будет стоить, а потом оказывается что может и 1,7 ляма, а потом оказывается что это лишь чьи то фантазии, вы бы еще копейки в заголовке написали что уж там.
В Германии Рено Дастер гибрид стоит около 3 миллионов если на рубли
Наши люди на такой дешёвке ездить не будут
Тонко)) На этой машине может и будут, но точно не на дешёвке...)
Ну у нас ляма 3
Руплий?