30 минут, чтобы убрать машину, иначе — эвакуация
Общественный деятель Алексей Ярошенко выдвинул идею, которая могла бы изменить подход к эвакуации автомобилей, припаркованных с нарушением правил. Он предложил дать водителям 30 минут для того, чтобы они успели переместить свои автомобили с мест, где они припарковались неправильно. Эта идея привлекла внимание и стала темой обсуждения в различных автомобильных обществах.
Ярошенко отметил, что в текущей системе, когда автомобиль эвакуируется на штрафстоянку, водитель часто не имеет возможности вовремя исправить свою ошибку.
Как правило, штраф за неправильную парковку составляет от 5 до 10 тысяч рублей. Однако эта сумма поступает не в государственную казну, а в карман частной компании, владеющей штрафстоянкой. Государство в этом случае получает максимум 50% от всей суммы. Водитель же, помимо штрафа, вынужден оплачивать еще и эвакуацию, что существенно увеличивает его финансовые расходы.
Идея предоставить водителю дополнительное время на устранение нарушения – не нова. Ранее подобные предложения выдвигались партиями «Новые люди» и ЛДПР, но тогда говорилось о предоставлении 10–15 минут на «исправление». Ярошенко же пошел дальше и предложил целых 30 минут, чтобы водители могли спокойно переместить свой автомобиль, припаркованный с нарушением.
Суть предложения Ярошенко заключается в том, чтобы сотрудники ДПС перед эвакуацией связывались с водителем по телефону, указанному на стекле автомобиля. Информируя о том, что машина припаркована неправильно, сотрудник ДПС должен предоставить водителю полчаса на исправление ситуации.
Конечно, водитель все равно будет оштрафован за нарушение, однако его автомобиль не будет эвакуирован, а значит, ему не придется нести дополнительные расходы, связанные с оплатой услуг штрафстоянки.
Идея Ярошенко сразу привлекла внимание, и многие граждане поддержали ее. Понимание того, что лишние деньги, потраченные на штрафстоянку, – это дополнительные финансовые потери, которое могут избежать водители, стало привлекательным для многих.
Для многих водителей, оказавшихся в ситуации с неправильной парковкой, важным фактором является именно возможность избежать дополнительных затрат.
Несмотря на привлекательность идеи, шансов на её реализацию крайне мало. Причина кроется в экономике работы эвакуаторов и штрафстоянок. Если эвакуатор будет ждать 30 минут, а затем уедет без работы, это приведет к убыткам для частных компаний, которые занимаются эвакуацией автомобилей. Эвакуаторы должны работать с максимально эффективной загрузкой, чтобы оправдать затраты на свой сервис, и длительное ожидание нарушителей приведет к серьезным финансовым проблемам.
Кроме того, идея предоставления водителям дополнительного времени может привести к негативным последствиям. Водители, зная, что у них есть полчаса для исправления ситуации, могут начать злоупотреблять этим правилом. Оставляя автомобили на тротуарах, перед пешеходными переходами или в других запрещенных местах, они будут уверены, что успеют вовремя убрать машину.
Как правило, штраф за неправильную парковку составляет от 5 до 10 тысяч рублей. Однако эта сумма поступает не в государственную казну, а в карман частной компании, владеющей штрафстоянкой. Государство в этом случае получает максимум 50% от всей суммы. Водитель же, помимо штрафа, вынужден оплачивать еще и эвакуацию, что существенно увеличивает его финансовые расходы.
Идея предоставить водителю дополнительное время на устранение нарушения – не нова. Ранее подобные предложения выдвигались партиями «Новые люди» и ЛДПР, но тогда говорилось о предоставлении 10–15 минут на «исправление». Ярошенко же пошел дальше и предложил целых 30 минут, чтобы водители могли спокойно переместить свой автомобиль, припаркованный с нарушением.
Суть предложения Ярошенко заключается в том, чтобы сотрудники ДПС перед эвакуацией связывались с водителем по телефону, указанному на стекле автомобиля. Информируя о том, что машина припаркована неправильно, сотрудник ДПС должен предоставить водителю полчаса на исправление ситуации.
Конечно, водитель все равно будет оштрафован за нарушение, однако его автомобиль не будет эвакуирован, а значит, ему не придется нести дополнительные расходы, связанные с оплатой услуг штрафстоянки.
Идея Ярошенко сразу привлекла внимание, и многие граждане поддержали ее. Понимание того, что лишние деньги, потраченные на штрафстоянку, – это дополнительные финансовые потери, которое могут избежать водители, стало привлекательным для многих.
Для многих водителей, оказавшихся в ситуации с неправильной парковкой, важным фактором является именно возможность избежать дополнительных затрат.
Несмотря на привлекательность идеи, шансов на её реализацию крайне мало. Причина кроется в экономике работы эвакуаторов и штрафстоянок. Если эвакуатор будет ждать 30 минут, а затем уедет без работы, это приведет к убыткам для частных компаний, которые занимаются эвакуацией автомобилей. Эвакуаторы должны работать с максимально эффективной загрузкой, чтобы оправдать затраты на свой сервис, и длительное ожидание нарушителей приведет к серьезным финансовым проблемам.
Кроме того, идея предоставления водителям дополнительного времени может привести к негативным последствиям. Водители, зная, что у них есть полчаса для исправления ситуации, могут начать злоупотреблять этим правилом. Оставляя автомобили на тротуарах, перед пешеходными переходами или в других запрещенных местах, они будут уверены, что успеют вовремя убрать машину.
Метки: #Авто #Автовсячина #ПДД #Штраф #автомир #автомобили #машина #эвакуация
на снижение скорости тоже можно 30 минут выделить?
Как только эвакуацию и штрафстоянки сделали частными стало ясно что это частный бизнес чиновников и это навсегда! И единственно что стоит ожидать это рост стоимости. тыщу раз видел как пару раз в месяц приезжают гаишник и эвакуатор и эвакуируют три - четыре машины и уезжают. И некоторое время все стоят и никому не мешают. Надеюсь скоро эвакуаторы фирмы MAN скоро сломаются и этот бизнес при умрет самостоятельно.
Прочитал комментарии, ужаснулся.
Насколько народ радикально настроен по этому поводу но лишь малое число людей пытается объяснить что убрав парковки, сделав их платными или просто под шлагбаумом государство порождает нарушителей.
Я могу понять центр города, необходимо разгрузить от машин, чтоб никто на неделю машину не бросал, могу понять когда возле достопримечательностей и прочих точек притяжения делают платные парковки и запрет на парковку чтобы не уродовать вид.
Но когда в спальнике тупо вешают знак инвалид со стрелкой 80 м, причём сами парковочные места не увеличенного размера, без доп знака инвалид на асфальте и находятся не в приоритетном месте.
Если при заезде на парковку сразу не увидел знак инвалида-> 80 м но видишь обычные парковки и без задней мысли встаешь туда то придет мусор с эвакуатором и заберёт.
И уже в мусарне будешь доказывать что знак нечитаемый, парковочное место не обозначено и все такое.
Давайте не будем радикальны к нарушителям, зачастую именно государство делает все чтобы тащить деньги на невнимательности или необходимости, просто убирая парковки там, где они необходимы в большем количестве.
Очень удобная позиция- получил в/у значит на тебе всё, за все несёшь ответственность, всем должен, не забывайте пожалуйста что автовладельцы тоже граждане страны и за те деньги что они платят в казну имеют право на комфорт владения.
За авто стоимостью 2 млн автовладельцы платят в казну 400 тысяч рублей, плюс акзиц плюс транспортный налог, Растаможка эта тоже.
Ну оно создало комфортную среду. Настолько комфортную, что часть налогоплательщиков привыкло не платить налоги вообще и при этом пользоваться всеми благами бесплатно, да ещё, чуть что возмущаться, мол государство нехорошее такое налоги требует.
У нас страна с охеренной площадью. Но люди почему то лезут друг другу на голову. Причем не соблюдая очередность. Наверно в глупости людей тоже государство виновато.
Я даже больше скажу, у нас государство даже землю бесплатно раздает. По гегтару на рыло. Не на семью, а на рыло. Не берут..
Закончил истерику?
истерика и нытье как раз у тебя)) И резкое неприятие мнения отличного от твоего)) типичный либераха
Врядли смогут протолкнуть эту инициативу. Те кто считает что никогда не нарушает правила, в том числе правила парковки - просто плохо знает эти правила. Очень много мест где стоянка запрещена и нет никаких знаков. Например 12 метров до разметки автобусной остановки и после. Если еще моменты когда проезжая часть плавно переходит в тратуар и здесть трактовка тратуара принадлежит инспектору дпс.
так это всё в ПДД прописано, а ПДД обязан знать каждый участник дорожного движения
Моё мнение - эвакуировать надо только те машины, которые реально МЕШАЮТ движению, переходу, которые перегородили проезд и т.д. Всем остальным нарушителям - достаточно штрафа.
Меня лично дико выбешивают всякие второрядники, которые авариечку включили типа "я сломался", а сами упёрлись куда-то. Вот они обычно реально мешают! Но - таких не эвакуируют почему-то.
Точно! Второрядников (что бы это ни значило))) не эвакуируют ))) Из первой полосы автомобиль эвакуировали, а из второй- не стали
Только ты забыл- Инспектору по... (нет)) нас рать на включенный сигнал аварийной остановки, если отсутствует (не выставлен) знак аварийной остановкиНе знаешь, кто такие второрядники? У обочины стоит ряд припаркованных машин, без нарушений. Но - приезжает клоун, которому надо ВОТ ПРЯМО ЗДЕСЬ остановиться! И он останавливается, аварийку включил, пошёл. Машина стоит вторым рядом, перегораживая полосу движения. Вот эти задалбывают местами
"У обочины"??? Не НА обочине (при её наличии), а прям в первой полосе "ряд припаркованных"??? А клоунские "второрядники" во второй полосе (НЕ ряд!), верно? )))
Сколько ж всего полос на том участке дороги, о которой пишешь? )) И почему те, кто в первой полосе, не припарковали свои ТС на обочине, раз она есть?
Ну т.е. он предлагает, фактически легально парковаться с нарушением на 30 минут? Правильно? Офигенная идея.....
Будет штраф за неправильную парковку, а ЭВАКУАЦИЯ через 30 мин. Вот это НОРМ идея. Только как реализовать ?
Получить штраф это легально, да
нечего нарушать)
еще бы газели, транзиты и прочее что больше трех тонн эвакуировали бы...сижоры
Эвакуируют. Даже фуры и автобусы эвакуируют.
где? в подмосковье никуя
В Москве.
долгопрудный, район Новые водники, эвакуация только легковых . газели и все что больше не трогают
С хера-ли давать 30 минут?
Пусть лучше они 30 минут потратят на поиск парковочного места.
Если не нарушать и парковаться по правилам, то и вопросов не возникнет.
Общественный деятель - в чем конкретно польза от этого деятеля людям? что он конкретно сделал_ ответ НИЧЕГО. Очередной болтун
А кто такой скунс -Ярошенко???? кто нибудь об этой куете слышал???
у меня эвакуировали авто с пустой парковки в Леруа мерлен в 23 ч вечера - припарковал на инвалидное место. машина ни кому не мешала, можно позвонить да и вообще заниматься делами там где действительно перекрывают проезды во дворах, выезды, усложняют доступ спец транспорту и тд , а нет ... тут бизнес, планы, кормушка приехал быстро погрузил без проблем на площадке пустой и у ехал - 3минуты.
к несчастью ума это тебе не добавило.....
Ты здоров вообще? То есть на пустой парковке целенаправленно запарковаться на инвалидное место - нормально, а получить за это наказание это произвол, беда, печаль? Не пробовал корону на бок сдвигать, чтобы на уши сильно не давила?
таких придурков нужно принудительно отправлять к психиатру на повторное освидетельствование, как у немчур "идиотен тест"
Ну начнём с начала. Паркуешь пепелац и пристёгиваешь его к столбу или к решётке водостока. Серебряной или прочей цепочкой, заранее застрахованной. Потом имеешь профит и со страховой, и с эвакуаторов.
Второй вариант (если нужно слить ржавейку) и получить страховку - храни под водительским сидением 3-4 килограмма петард.
ты к какому гей-клубу приписан?
Нет того клуба... Распался в 91-м.
ой, беда.... как-же ты теперь находишь себе подобных? Может самокат прикупить?
С самокатами - беда, вы правы... Новый парень твоего бати последний со скидкой купил(((
Любителям положить болт на пдд , я на пять минут, еще больше развяжет руки,
Они брося свое корыто вторым/третьим рядом будут с ухмылкой потягивать кофе, любуясь этим безобразием из окна.
Нельзя?
Штраф!
И точка!
Вообще на)(уа придумывать новые законы, когда старые не выполняются.
Корявый ксенон тому в пример.
Если бы эти ублюдки хотя бы звонили по номеру, который под лобовым лежит. Там и 15 минут хватит)))
А, ты из этих, ну понятно. Говномес ущербный)))
познакомься с https://fishki.net/profile/348461/https://fishki.net/profile/348461/ вы будете идеальной парой!
Ссылками кидается последний чорт. Слов не хватает объясниться? )))
Я тебе мужа подогнал, а ты, сука неблагодарная еще и жопой крутишь...
"Олег" - странное имя для сватьи)))
Если эвакуатор будет ждать 30 минут, а затем уедет без работы, это приведет к убыткам для частных компаний, которые занимаются эвакуацией автомобилей. Эвакуаторы должны работать с максимально эффективной загрузкой, чтобы оправдать затраты на свой сервис, и длительное ожидание нарушителей приведет к серьезным финансовым проблемам.
====
Аж прослезился, переживая за работу эвакуатора )))
А в собственность государства штрафстоянки не пробовали ?
Почему какие то уроды зарабатывают самовольно цены ставя на свои услуги
Воровство (ну или эвакуацию что то же самое) машин разрешить только если реально есть помеха. Сколько раз видел когда в час пик заняв 2 полосы из 3 эвакуатор пытается вытащить малолитражку с обочины которая вообще никому не мешает. А когда приходит владелец еще и получасовой спор может устроить. Пробка на полгорода. Скажите как это повышает безопасность движения?
Так современная система штрафов, это не про безопасность движения, или предотвращение других нарушений, и даже на про наполнение казны, а про заработок частников, которым плавать на безопасность и на казну.
Согласен с Вами - не должно это отдаваться в частные руки ибо они мало того что не заинтересованы в безопасности - они заинтересованы прямо в противоположном.
сделать парковки? нет, сделать все платным, даже там, где в этом нет необходимости.
ПС. а эвакуаторов хватит, чтоб всех вывозить через 30 минут стоянки ? :)
Эвакуаторы, как и бордюры, купят, это же бюджетные деньги...