220k
2 месяца назад · 1 фото · 11058 просмотров · 77 комментариев
В чём был смысл маханий палочкой?
Заснято было на трассе М4 в Подмосковье.
Как же раньше-то люди ездили? Такое ощущение, что установка шипованной резины отключает функцию соблюдения дистанции. Горящие стопы, в темноте издалека видно. Неужели нельзя начать тормозить заранее?
Абздец, гаишник предупреждает что впереди авария, а тут еще гонят на него. Жезл поднятый вверх обозначает запрещение дальнейшего движения. Но не экстренную остановку.
мусор е*лан
Давеча оттормаживался на светофоре под горку. Вижу - тот, кто сзади, не успевает затормозить до меня. Ну мне жалко что ли? Докатил еще метра три вперед, чтоб тот в меня не въехал.
Это я к чему. Водитель - думай за всех участников дорожного движения вокруг себя. И не будет ДТП. Но по крайней мере их будет меньше.
П.С. По заснеженной дороге - давно пора с владельцев застрявших фур брать 1 млн штрафа за создание заторов. Вмиг и зимняя резина найдется и цепи появятся и прочие калоши. И вообще день стоп до расчистки снега введут.
Ты дурак?
Нужны ли самолеты? Да, очень нужны. Но вот представь, что у самолетов тоже бывают запреты на вылеты. И там простой гораздо дороже выходит, чем у твоей телеги.
Ты что, фуры выше авиации ставишь? Иди проспись.
Водитель фуры, который на малюсенькой горочке начинает буксовать и парализует движение - он не идиот ли? Вроде как профессионал-водитель, но по факту - идиот. И сам не доехал, соляры сжег на многие тысячи, и парализовал движение (а там скорая до кого-то не доехала или пожарная). И прочистить дорогу не могут из-за пробок.
Но вам, тварям, только своя жопа дорога. Но мозгов у вас нет. У меня тоже работа такая, что я не из дома работаю, а ручками своими. Но когда надо сделать "день-стоп" - понимаю, что так надо. Только водители фур - самые, сука, важные и незаменимые и особенные снежинки.
Сука, зла на тебя не хватает, какой ты тупой и злой. Убийца ты, но не по умыслу, а по тупости своей непроходимой.
А ты идиот?
Зле не хватает, выкладывай почту или номер телефона - встретимся - оптыграешься. Я в Москве в Марьино.
Я ездил на фуре с полтора десятка лет. Таких как ты повидал много. Тупых придурков - центров вселенной.
Только ты важен а больше никто.
Хотя - если ты и такие как ты - а их большинство - будут водителям фур, которые возят песок, кирпич, трубы - и не будут ездить, значит встанут заводы, стройки - аварии не будут ликвидироваться (дорогу раскопают, а засыпать - песочка не привезут) - платить зарплату за простой (заодно и стройкам, заводам и остальным, кто использует не "скоропортящийся груз" - то мы, на фурах - ездить не будем. Ну и топливо на заправки, присадки к нему на НПЗ - тоже возят фурами - их тоже запретим. Всех запретим - езжай...
Идиот - ваши повсюду...
И водители пузотёрок - тоже должны иметь цепи? Или из за них не бывает пробок? 2-3 дня постоять? Может это ты 2-3 дня поездишь на автобусе? Кстати - автобусы тоже в горку не могут заехать - у них нет ни цепей ни калош. 4го января в Калужской области - наблюдал. Все стояли - ждали. Ты свои планы на жизнь отложи на 2-3 дня, а остальные - без тебя, идиота - справятся.
Дороги нужно чистить.
Снегопад, в отличие от пожара (дважды из разбитых машин вытаскивал людей, машины потом сгорели) - неожиданным не бывает.
Если совсем дерьмово - стоять должны все.
Водитель грузовика - не выбирает, когда ему ехать, а когда стоять - он на работе и ему семью кормить. А машина не его, а владельца и резина там - лысая и цепи, владелец не купил - дорого. А 40 тонн, в хороший подъем на цепях, тоже не въедет, если дорога не чищена или покрыта льдом.
Жизнь из окошка пузотёрки у вас идиотов - по другому выглядит.
Я десятками, вас - таких как ты, зимой из снега вытаскивал своим тягачом, когда вы с дороги слетали - до момента, пока один не стал требовать компенсации, машину ему, вытаскивая - поцарапал. Теперь - хрен, сидят в снегу...
Пробки чаще из за аварий торопыг - чайников, возомнивших себя шумахерами. И не только зимой. И не всегда без жертв.
Так, что - твои хотелки нахер.
Подотри сопли и повзрослей.
Истеричка.
ты дурак. Дальше своей жопы видеть ситуацию не можешь и не хочешь. С тобой разговаривать бесполезно. Да слава богу, твое мнение ничего и не решает.
Снегопад - это такая же чрезвычайная ситуация, как и наводнение или землетрясение. Ну ты, наверное, в наводнение повезешь груз. И в лесной пожар повезешь. Ты ж дебил.
А поставить жизнь на паузу на 3 дня могут все. Кроме работников экстренных служб. Если будет на то основание.
Я не о водителях фур говорю, а о тех лицах, которые их выпускают в рейс. А у водителей нет профсоюзов, которые бы пришли к владельцу и сказали "Василий Анатолич, тут такое дело, ни один водитель не выедет с завтрашнего дня в снегопад, а будешь игнорировать - от профсоюза надавим, организуем проверку финансовой деятельности, техсостояния парка и тд".
А со стороны Государства - штраф в 1 млн на юрлицо за фуру, застрявшую в шуге на мосту. И тогда все будет хорошо. Работники, кто может работать из дома - отправляются на удаленку. Дорога пустая - ее быстро расчистят и запустят движение. Скорая и пожарная доедут до нужного места.
Но наши законотворцы до этого еще не скоро дойдут.
Гаишник куда то решил уйти. Подальше....
Сразу видно кучка дебилов не знающих ПДД с купленными правами, всех лишать и конфисковать ведра.
Он останавливал движение тех дебилов, которые давят на газ, несмотря на погоду и снег на дороге.
Сколько дебилов на дороге. Видят впереди мигалку и прибавляют газу.
Ещё одно доказательсво, остановиться на МКАД ты конечно можешь... Но смотри в зеркала, лучше получить штраф, за то что чуть проехал, чем тупую газель в зад...
а всё, уже поздно, всё...
Не знание физики, не понимание СИТУАЦИИ, экзамены ЕГ......
Вот вам результат!
И это именно так.....
Наверное же не просто так, может впереди еще авария.
Дырявые махальщики!
дырявый твой мозг
Вот почитал комментарии и прифигел...у многих виноват гаец.А на ум не приходит обычный факт ,что управляя ТС ты обязан остановить его в любой момент.Естественно для этого надо учитывать многие факторы:от погоды ,освещения ,состояния собственной машины до ретроградного Меркурия в Венере.А большинство -тапок в пол,расступись я еду,у меня "главная".Потом сопли на кулак наматывают и все вокруг виноваты.
Там все кто паровозиком собрался в ДТП долбились в шары так же, как и местные комментаторы, которые думают, что гаец просто так там гуляет и тачки тормозит.
это психология ребенка. Когда он спотыкается о табурет - виноват табурет.
Выросло поколение которое в этом уверено.
Да что грешить, и среди старшего поколения идитов достаточно.
что непонятно тебе, эйнштейн, ДТП у них тут, один в крайнем правом стоит, другой в крайнем левом, а гаец между ними бегает.
и, да, дистанцию надо соблюдать, и скоростной режим подходящий к дорожным условиям, а не лететь под сотку по голому снегу.
Чисто как предположение: в левом ряду стояла машина на аварийке. Возможно хотел остановить потоки и потребовать чтобы тот слева ушел к обочине. И там уже разбираться. Потому что стоящая машина в левой полосе это гарантированно ДТП в течение 5-10 минут.
Просто там впереди такой же замес.....Тут же второй образовался.
Если машинка сама не запускает аварийки, при экстренном торможении, водителю лучше самому их включить, а не стоят тупо и смотреть на носителя полосатой палочки, ожидая кто ему *оповой багажник в салон засунет. Да и посмотреть в зеркала и подать звуковой сигнал, тоже может быть полезным, особенно если туман или снегопад...
Согласен. У нас в Сочи в тоннелях всегда так делают. Реально работает.
В тоннеле по ПДД надо включать ближний свет фар. Аварийка создана для других целей.
Ночью тоже, но как мы видим на видео, это не сильно помогло
Согласен, по ПДД аварийку не надо. Как и бибику. Однако, здорово помогают не встречаться с жестянщиками на СТО лишний раз. Думаю, продавец полосатых палочек не будет против, тем более что целостность его шкуры тоже под вопросом.
Виноват тот кто по снегу едет со скоростью, водители должны учитывать тормозной путь по снегу, а он больше чем по сухому асфальту.
По факту да. Я реально не понимаю, как можно ехать по снегу со скоростью 80 км/ч. Машина же как снаряд неуправляемая.
Ну в принципе можно и чутка больше, но если вперёд дорогу видишь на пол километра и главное ни на секунду не отвлекаться. А у нас любят поджаться метров на 20-30 и еще на дорогу не смотреть.
Можно, но по пустой дороге или около того.