341k
12 лет назад · 11 фото · 7594 просмотров · 15 комментариев
Продается Sbarro Challenge III (11 фото)
Метки: #Sbarro #challenge #Авто #найдено на ebay
Supergarage недавно выставила на продажу невероятно редкий спорткар Sbarro Challenge III 1988 года выпуска. Очень ограниченная серия может похвастаться лишь десятью автомобилями, один из которых снова ищет хозяина.
Данный экземпляр получил шасси с номером 007. За основу для модели был взят Porsche 911 Carrera того же года рождения, на борту которого находится 3.3-литровый двигатель. Выходная мощность в 400 л.с. передается на задние колеса с помощью пятиступенчатой механической коробки передач.
Автомобиль оснащен пневматической подвеской, а так же форсированными вентилируемыми тормозами. Ездит модель на уникальных полированных 17-дюймовых спереди и 19-дюймовых сзади легкосплавных дисках.
Что касается облика, то он просто неповторим. Клиновидная форма кузова сразу же напоминает об автомобилях из 80-х годов. Кроме того, она обеспечивает очень низкое сопротивление воздуха в 0.26. Из уникальных особенностей так же стоит отметить лобовое стекло, которое может двигаться вперед, создавая своеобразный люк на крыше, и дворники которые во время работы вращаются на поверхности стекла.
Изначально все модели были лишены боковых зеркал, вместо которых были установлены камеры, однако данная версия обзавелась стандартными аналогами. Кроме того, появилась камера заднего вида, новая аудиосистема, небольшой телевизор и телефон. Разумеется, все это богатство было установлено еще в прошлом веке.
Метки: #Sbarro #challenge #Авто #найдено на ebay
вот так пепелац
Достойно!
На самом деле это изначально была вазовская "восьмерка". Очень быстро выехала с конвейра и резко тормознула. А так как была "сырой", весь кузов съехал вперед да так и застыл.
Да?
мне вот интересно каково водителю сидеть с таким лобовым стеклом, там либо обзор никакой, либо его макушка находится в паре сантиметров от самого стекла... наверное и солнце жутко слепит и при резких торможениях можно и расшибить что-нить... ну хз .я не сидел и не знаю...
Как раз вот с этим там проблем не должно быть! А вот видимо то что туда садиться придется в тапках это точно! Или еще смешнее - это разуваться перед входом!
Очень красивая машина. Телевизор забавный, даже не надо менять-пусть будет дух 80-х
Сколько там их всего 10-ть осталось? Помоему вполне хватит, на Форсаж-7, они любят редкие авто.
Стильная вещь!! Нет.. ВЕЩЬ!!!!
на приборке слишком сильно сэкономили, простяцкая как на тракторе
в восьмидесятые года это был супер хай-тек ;)
Действительно, автомобиль очень необычный, очень оригинальный дизайн. Немного позабавило наличие кинесокпного монитора, но иных тогда и не было. В ЗиЛовском экспериментальном седане, уменьшенном и изготовленном в двух экземплярах по заданию Горбачева после его встречи в Рейкьявике с Рейганом, тоже предусматривался подобный вариант отображения информации. Так что в те годы мы были почти что рядом!)))))) но возвращаясь к этому авто, даже сегодня впечатляет, особенно что то подобное музыкальному центру и судя по всему встроенному видеомагнитофону. Вот только непонятно, что означает форсированные вентилируемые тормоза. Вентилируемые диски понятно, увеличенного диаметра тоже, использование иных суппортов с увеличенным количеством поршней тоже,а вот подобная терминология странная, но вызывает уважение!)))))
а может это просто особенности перевода ;) я про тормоза...
Вполне возможно, пожалуй соглашусь с Вашей версией.