Пассажир, летевший на Боинге за несколько часов до трагедии (3 фото + 1 видео)
Метки: #Казань #крушение #пассажиры #самолет
Пишет Григорий Бусарев, пассажир, который летел на злополучном "Боинге-737" за несколько часов до трагедии в Казани:
- А летел я именно на этом самолете. 4 часа назад. В Москву... Так что- с днем рождения меня... самолет был не исправен уже при посадке в Москве, мы чуть не разбились при посадке... Да. Я не эксперт и выражаю исключительно свои ощущения. Никто не просит их принимать как данность, - написал он на своей странице в соцсети.
- Изъято и детально изучается видео с камер слежения аэропорта, на котором зафиксирована траектория падения судна, - сообщил официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин. - "Боинг-737", летевший рейсом № 363 из московского аэропорта Домодедово, упал перпендикулярно земле на взлетно-посадочную полосу и взорвался.
Метки: #Казань #крушение #пассажиры #самолет
Да это очредная мразота в стиле "открыли шлюзы - мне папа рассказал". Найти *****а и ****ать урановым ломом.
Тут одно пугает,правды мы всё-равно не узнаем...
Муж сестры летает,таких страстей понарасказывал,жуть.
По поводу взрыва знаю одно,если пилот сажает самолёт на "брюхо",он должен перекрыть подачу топлива в двигателя(в такой ситуации времени на слив нет),но это если полёт бреющий(паралельно земли),а на видео чётко видно что в грунт он входит под очень острым углом,не планировал командир экстренной посадки.
Блин, как же эта тема надоела- улучшать качество или обновлять что-либо, будь то поезда, самолеты, за счет пассажиров, а то и забить на это вовсе. Ведь не секрет, что гос-во имеет доступ к кормушке и там и там. Вы зае.. жрать деньги как гиены, строя 3 загородный дом для 5 любовницы, при этом не улучшая качество ни в 1 отрасли. Почему я не увеличиваю наценку, дополняя какие-то опции для своих потребителей, делая это из собственного кармана? "Финансирование строит-ва скоростн. поезда М-Казань приостановлено до с14года" (кому-то куска не хватило, не распилили ребята, ну что ж вы так:), в Германии план за полгода бы четко выполнился. Вам либо налогов не хватает, моего 100льника в года-жрите с-ки, только купите самолеты нормальные, хоть раз вложите деньги в ЖИЗНЬ людей..б-ди..наболело.
"... самолет был не исправен уже при посадке в Москве, мы чуть не разбились при посадке."
В чем заключалась неисправность и в чем заключалось "чуть не разбились", объясните?
Сколько можно перепечатывать нытье какого-то вниманиешлюха из деревни, впервые севшего на "железную громоптицу"?
Как пилоты то вообще садились, вертикальное падение "Свечой"! это даже просто почувствовать можно, да и скорее всего они не могли нечего предпринять, такая перегрузка!!!
Перегрузка околонулевая (и из физики, и из личного опыта). А во то, что они скорее всего ничего не могли сделать - похоже на правду. Янки на своих форумах пишут про одну особенность 737 - в условиях обледенения и выпущенной механизации при резкой даче штурвала от себя самолет может проявлять склонность к затягиванию в пикирование.
P.S. Бусарев - обычный мудак. Исправность самолета определять по болтанке...
И что? тупо просто сваливание? я не могу понять, почему при заходе на посадку в результате самолет свечей НОСОМ в низ падает, глисируют около земли по моему вообще нос поднимают
Уход на второй круг из за непосадочного положения (в переводе на русский - промахнулись мимо полосы). Выполняется с высоты принятия - 100м. газу до отказу и в набор. Потом уборка шасси, механизация из посадочного во взлетное... Они пока всё это делали, проворонили скорость - слишком подняли нос, самолет набрал больше высоты и потерял скорость... Дальше то ли сорвались, то ли слишком дали штурвал от себя.. то ли в пикирование затянуло - как я написал выше. Это не окончательно, но это единственное, что на ум приходит.
Искренние соболезнования всем семьям погибших!!!!! За такое надо казнить все руководство этой компании чтобы было не повадно другим и следили за тех состоянием машин постоянно а не раз в год и более!!! Просто посадить их перед этим видео и сказать посмотрите на этом видео В МИГ ОБОРВАЛАСЬ ЖИЗНЬ 50 ЛЮДЕЙ!!!!
может быть и конщунственно, но может это значок какой-то для презика татарии, где помер его сын, что надо не только бабки ртом и жопой, а и отслеживать кое-что, а может и не только для татарии, но у наших-то сынки за бугром, а если и летают, то на собственных самиках
Лет 30 тому над той же Казанью (еще был старый аэропорт) кругов 20 выжигали остатки топлива перед аварикой... Обошлось.
самолет был не исправен уже при посадке в Москве, мы чуть не разбились при посадке
..а потом он вместо того что бы достучаться до кого надо, тупо поехал домой забив на всё? я сел и хрен с ним? бедняжка какой
Мой знакомый еще год назад аварийно садился на этом самолете в Москве.
а как знаешь что именно на нем, номера запомнил !?
Он татарин, здесь бизнес. летает постоянно. Не думаю что у той авиакомпании много самолетов. Теперь думаю что и авиакомпании скоро самой не будет.
Я что-то не пойму, а почему билет от Аэрофлота, если разбился Татарстан???
Это нормально. Бланков не хватает - юзают бланки друг друга. Я летал наоборот - Аэрофлотом, но бланк от S7.
могут 2 -3 авиакомпании продавать билеты на один и тот же самолет - это нормально вполне.
И как же он определил что они "чуть не разбились" ?? обычной болтанки испугался или потрясло при посадке? Он единственный из всех кто летел в Москву на этом самолете "чуть не разбился" . Похоже он просто единственный у кого совести нет и кто решил попиариться на чужом горе.
совершенно точно
Кстати очень интересно узнать у Григория, куда он сообщил, после посадки, что они чуть не разбились из-за неисправности в самолете?
А куда он должен был сообщить?
ну явно не в контакт после падения самолёта.
маме ****ь твоей позвонить. для этого специальные службы есть.
Григорий видимо не смотрел "Пункт назначения"...