1.8M
12 лет назад · 3254 просмотров · 42 комментария
ДТП на Севастопольском проспекте в Москве
Авторское описание: "Летчик на Аккорде объехал всех на светофоре по полосе для поворота направо и активно стал разгонятся по автобусной полосе, а Хундай решил заехать во двор через разрыв автобусной полосы. Аккорд въехал в столб. Приехавшие ГИБДДшники назначили виновным Хундай. Я спросил у них а если бы авария произошла в будний день: они сказали что все равно виноват Хундай, а Акорду выписали бы штраф за автобусную полосу. На вопрос как можно повернуть во двор не нарушая правил и пропуская летчиков по автобусной полосе они затруднились ответить."
хорошо что столб остановил аккордик, а то бы по пешеходам проехался он....
Там разрыв раньше,чем хундай начал поворот.Получается он повернул через сплошную,вот и виноват. И поворотник нужно заблаговременно включать,а не по факту.
АВТОР МУДАК!!!
Афтар такой же чудак на букву "м", как и на хундае, раз ему в голову вообще пришло задать такой вопрос инспекторам...Спалился лишний раз на том, что элементарные правила не знает.
Блядь, а кто же тут виноват, если не Хьюндай??? Проехал разметку, разрешающую перестроение в правый ряд для поворота во двор, прям со второго ряда начал поворот... Так кто ж тут виноват-то может быть??
"На вопрос как можно повернуть во двор не нарушая правил и пропуская летчиков по автобусной полосе они затруднились ответить."
Не понятно в чем затруднение-то? Включаешь поворотник, пропускаешь, перестраиваешься там, где разметка позволяет, потом поворачиваешь, элементарно
Как бы направо с крайней правой полосы. По логике поворачивать он должен быть с автобусной полосы. Вина очевидна. Зеркалами не пользуется.
наконец то для *******ов написали доходчиво про выделенку , на волоколамке под развязкой тоже под 90 летел чуть в бочину не перестроились )
в пятничных роликах Газель на Профе сделала точно такой же маневр, не заняв крайнюю полосу, так что все по делу и этот ролик замечательное подтверждение!
Этот неловкий момент, когда твоя женщина "читает" дорожную обстановку лучше тебя!
То есть на трамвайные пути заезжать можно для поворота, а тут, по правилам, пересекать надо было?
так ясен фиг что хендай виноват. поворот во двор осуществляется с автобусной полосы! и есть прерывистая разметка перед поворотом, сначала нужно перестроиться в автобусную полосу, а потом только поворачивать. а так налицо поворот не из крайнего правого положения, через сплошную, не уступив аккорду. гаишники тут правы абсолютно, но то, что они "затруднились" ответить, как повернуть правильно, говорит об их низком проф. уровне.
Ну гаишник то вобщем правы. Ибо при совершении маневра водитель должен убедиться в его безопасности. Ибо на месте аккорда запросто мог оказаться лихой маршрутчик. Который находиться на своей полосе.
Пересмотрел видео и понял, что нарушили таки оба: один самый умный и по выделенке шпарит, а другой поворачивает не по разметке. По ПДД всё-таки поворачивающий виноват.
выходной, по выделенке можно и нужно шпарить.
Такое ощущение, что некоторый водители считают зеркала и сигналы поворота дополнительной опцией в автомобиле. Виноваты оба! Как, практически, во всех ДТП!
аккорд не виноват. в выходной день движение по автобусной полосе разрешино.
Как можно повернуть он у гайцов спросил,типо потролить хотел..идиот
Заранее включить поворотник и смотря в зеркало,пропустить всех опережающих и начать перестроение в разрыв сплошной линии(сделанной для этого!)на маршрутную полосу и уже с неё выполнить поворот на право,А НЕ ХУяЧИТЬ через сплошную не глядя.....Это дебильная привычка поворачивать как попало. Особенно доставляют индивидумы которые перед поворотом направо зачем-то принимают левее залазя аж в соседнюю полосу. Походу последствия конвейерной продажи прав.
мудила, в зеркала смотреть надо
"На вопрос как можно повернуть во двор не нарушая правил и пропуская летчиков по автобусной полосе они затруднились ответить."
Я тебе отвечу. в зеркало надо смотреть перед тем как во двор ***чить. если бы там автобус ехал, то из за таких мудаков на хюндае могли бы пострадать пассажиры автобуса. по этому гайцы правы на все сто.
Опираясь на опыт моего друга, который лет 10 назад, только-только получив права, по собственной неопытности (как раз не посмотрел по зеркалам) "залез" под автобус, могу утверждать: автобусу (примерно 11 тонн снаряженной массы) и его пассажирам большого вреда не будет. А вот любитель поворотов со второго ряда расстался бы, как минимум, с тачкой (в лучшем случае). В худшем - со здоровьем или жизнью.