Их имена всегда на слуху: Mustang на этой неделе отмечает полувековой юбилей, извечный соперник Camaro его поздравил, а легендарные Charger и Challenger по случаю праздника обновились. Казалось бы, эпоха мускул-каров и не думала заканчиваться?
0
Увы, это всего лишь отголоски былого могущества. Великой эрой для них стало десятилетие хиппи — грянувший в 1970-х топливный кризис заставил американцев отказаться от больших и прожорливых машин. Некоторые автоатлеты начали сушиться, кто-то и вовсе завершил свою карьеру... Многие из них с помпой вернулись в большой спорт, но были и те, кто оказался забыт, и забыт незаслуженно:
0
AMC Javelin AMX, 1971
В 60-е Playboy дарил лучшим Playmates машины, и все они были розовыми. Эта участь постигла даже дикий GT500...
0
Buick Gran Sport 400, 1968
Не самый мощный, но очень красивый Buick. Характерное «летящее копье», которое впервые появилось на Riviera в 1949-м, здорово смотрелось на боку Gran Sport и через 20 лет
0
Chrysler 300F, 1960
Стиль 50-х и настоящее безумие 60-х в одном автомобиле. Вальяжно раскатывать на 400-сильной тачке было сложно, мчать по хайвеям — опасно
0
Oldsmobile Hurst/Olds, 1969
Золотые годы Oldsmobile: до топливного кризиса еще несколько лет, до скучных пенсионерских тачек — и того больше
0
Dodge Polara 500, 1962
Возможно, для настоящего мускул-кара он слишком вычурный, но вы забудете обо этом, нажав на газ посильнее
0
Dodge Charger Daytona, 1969
Dodge пришлось построить 70 таких «Чарджеров», чтобы омологировать его для NASCAR. Нам кажется, что это правило придумали просто для того, чтобы в мире стало больше крутых тачек
0
Ford Galaxie 427 SOHC, 1962
Видите слезу на капоте? Приготовьтесь глотать пыль и плакать, бросив ему вызов на дрэг-стрипе
0
Mercury Cyclone GT, 1971
Еще один повод поворчать «сейчас так уже не делают». Потайные фары — это круто!
0
Corvette C3, 1968
Что он здесь делает? Многие считают его спорткаром, но это настоящий американский качок с огромным 7-литровым сердцем
0
Plymouth AAR 'Cuda, 1970
AAR означает All American Racer, именно поэтому под капотом скромный «смолл-блок» объемом всего 3,4 литра. Не экономии ради, а соблюдения регламента для
Подъезжаю я тут как-то на одну заправку и невольно услышал заказ одного клиента: "Мне УльтимейтА на тыщу". Честно говоря, ухо режет, когда слова вот так вот коверкают.
Ребята, мускулы - это про спортзал, а про машины - Масэл-карс.
А подборка замечательная, конеШно.
Спс подрочил...
а первое фото -Это не Шелби!!??
Они офигительны)
Подъезжаю я тут как-то на одну заправку и невольно услышал заказ одного клиента: "Мне УльтимейтА на тыщу". Честно говоря, ухо режет, когда слова вот так вот коверкают.
Ребята, мускулы - это про спортзал, а про машины - Масэл-карс.
А подборка замечательная, конеШно.
если быть вообще точным то muscle(машел),что переводится мышцы,мускулы
это ж в каком таком американском английском muscle читается как маШел???
конечно оЧепятка!!Инстинктивно в английское произношение влезло Ш ,так как мыШцы! случайно!Конечно правильно говорить "масэл!"
А где мой любимый Понтиак Транс АМ с фениксом на капоте ?
угнали
Бензин кончился прямо на заправке.
кащеюшка ты ли это?