Кто же такие настоящие байкеры, а кто безмозглые хрустики
0
На просторах Интернета не угасают баталии о взаимоотношениях автовладельцев с мотоциклистами. И те, и те приводят убедительные доводы в свою пользу, подкрепляя их случаями из жизни. Решила вставить свои 2 копейки. Водятелов у нас, понятное дело, тоже хватает, но хотелось бы разобраться с любителями двухколесной техники. Нельзя конечно однозначно сказать, что все мотоциклисты плохие или хорошие, но я для себя поделила их на 2 категории(хотя их конечно больше).
Зная, что многие не любят когда много букв, постараюсь не размазывать.
0
0
Байкеры - как правило законопослушные и адекватные люди в возрасте, с головой на плечах. Байк для них не средство передвижения, а что то гораздо большее. Ездят солидно, уважают себя и других участников движения. В большинстве соблюдают ПДД, не мечутся без нужды из ряда в ряд, двигаются примерно со скоростью потока. Организаторы и участники множества мотоклубов. Передвигаются чаще всего на чоперах, дорожных байках и классе Туризмо. Очень редко становятся участниками ДТП.
Хрусты - главная задача попасть из пункта А в пункт Б за кротчайшее время. Любят ставить всевозможные рекорды скорости и бесшабашного вождения, с дальнейшим выкладыванием в интернет, в надежде утешить свое больное самолюбие. . Агрессивны - разбить Ваше зеркало, фару или окно им ничего не стоит. Требуют уважения к себе при наплевательском отношении к другим.
- ПДД?! - не, не слышал.
- номерные знаки? - нах надо
- в населенных пунктах скорость не более 60 (даже для мото)! - Пффф
- движение между рядов запрещено! - Чего?
- поворотники? - некогда
-а Вы знали, что на дороге Вы не самый главный? - как ЭТО???!
И еще, Вы постоянно требуете, что бы водители глаз не спускали с боковых зеркал заднего вида. Поймите, вечные торопыги, нельзя Вас увидеть в зеркале, если Вас там секунду назад еще не было! И уж если здоровые машины попадают в "слепую зону", то уж про мотоциклы и говорить нечего.
И прежде чем требовать соблюдения ПДД от других, начните с себя.
Извиняюсь за ошибки, если они есть. Удачи на дорогах и берегите себя.
На парковке стоит толпа бородатых, волосатых, в наколках байкеров... Пьют пиво. Мимо проносятся мотоциклисты на спортивных байках с огромной скоростью... В одну сторону, потом обратно, опять и опять...
Через некоторое время останавливается один из них и обращается к продолжающим пить пиво байкерам:
- Слышь, братва, давай хоть познакомимся - вы байкеры, мы байкеры, а не общаемся...
- А что с вами знакомиться - вы ж каждый год НОВЫЕ!!! !
естественный отбор свое дело все равно сделает,поэтому придерживайтесь правила ДАЙ ДОРОГУ ДУРАКУ!И пусть он летит на скорости 180 км.ч. прямиком в могилу или на инвалидную коляску! ДА И ПУСТЬ ЧЕРТИ В АДУ ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ГОНЯТЬ И ПЕРДЕТЬ ПРЯМОТОКОМ ПО НОЧАМ (СУКИ) ОТДЕЛЬНЫЕ МУКИ ПРИДУМАЮТ ЧТОБ БЛЯТЬ ОНИ СТАСА МИХАЙЛОВА СЛУШАЛИ ВЕЧНО ОДНУ И ТУЖЕ ПЕСНЮ!!!!
действительно не хотелось бы применять это хорошее слово "байкер" к существам, несущимся в пробках между автомобилями, задевая, царапая автомобили, покидая место фактического ДТП.
на пишу еще раз если вы все минусуете мне срать я сам езжу на мотоцикле и если считать что байкер ни когда не нарушает это бред полный, на мкаде все едут в левой и я ни одного еще не встретил человека который стоял в пробке на мотоцикле
МИНУСУЙТЕ СКОЛЬКО хотите но это мои личные наблюдения
Так "езда" по пробке и "пролет" по пробке отличается, я уже как пару лет заметил тенденцию, что водители на дороге стали более вежливые, есть исключения но их остается мало. Много раз меня пропускали и давали пролезть, что бы не зацепится кофрами. Будьте вежливы и уважайте других участников движения.:)
Одобрям! Не далее как пару дней назад видел такого мотоциклиста. Ехал с потоком, в ряду, показывал повороты, не ускорялся как малолетний дрочер. Вёл себя првосходно во всех отношениях. Мужик за 40 лет. на Shadow в Абакане. Таким и уступать можно!
Умиляет меня появление таких постов. Причем от людей, которые сами на мотоцикле не ездили ни разу. Ну ты хоть попробуй, что это такое. Потом уже пиши. Может тогда, напишешь что-то другое. Сам езжу на мотоцикле с 14 лет. Сейчас 38. Считайте, какой стаж. Начинал с кросача, как и многие. Потом спорты, естественно, потом уже ШКМГ (для незнакомых с терминами шоссейно-кольцевые мотогонки). Кумир всегда был Росси. Кстати, вот он по вашему, байкер или хруст. :)
К чему это я все, да очень просто: люди все это пишущие и делающие выводы в вещах, в которых ничего не понимают, делают это из-за сильных эмоций. В случае с мото этих эмоций всего две: страх и зависть. Иногда они идут по отдельности, но чаще совместно. У самого много знакомых, которые встречают меня на байке, в комбезе и начинают гнать пургу: да я, да тоже, да на крутом байке, да как всем сейчас покажу. А потом неожиданно говорят, сука, но страшно. Как ты ездишь. Это ведь два колеса. Страшно, но завидно. Вот в этом и вся соль, все те, кто срет на байкеров (кстати, байкер - это человек, ездящий на байке, байк - это англицизм, обозначает мотоцикл, спорить по терминам, в котором ничего не понимаешь, глупо).
А по поводу безопасного вождения мотоцикла, тут все очень просто. Всего три составляющие: внимание, внимание и внимание. И все будет Ок. Ссать не надо, только.
И еще, тех, которых вы здесь называете байкерами, пластмассовые буратино (у вас хрусты) называют чоперастами или кочанами, которые на железяках пчелок опыляют. :)
Ты знаешь, когда стоишь на жаре 35 в пробке уже 3 часа и мимо тебя проезжают мотоциклисты, и все проезжают и проезжают, а ты все стоишь, и стоишь, и потеешь, как слон. Вот тогда возникает самая черная зависть. ;)
Причем поверь мне, у меня такой зависти нет, я на байке давно уже по дорогам общего пользования не езжу, только до трека доехать. Потому что знаю, пробку проще проехать на машине, меньше устанешь. Пусть и дольше. А вот когда на байке в пробке пробираешься и левая рука от рычага сцепления пытается отвалиться, вот тогда я завидую автолюбителям. Ну и естественно, пытаюсь это сделать побыстрее.
А, забыл добавить, по поводу зависти. Люди завидуют байкерам не только, конечно, за скоростное проскакивание пробок. Это и красивый внешний вид и ореол романтизма. Ты не представляешь, насколько легко знакомится с девушками на мотоцикле стоимостью в жалкие 6 - 10 тыс долларов. Гораздо легче, сем на машине за 100 тыс. евро. А страх перечеркивает все эти "мазы". Вот и завидуют.
пффф)))) Никогда не имел проблем при знакомстве с девушками)) Но аргументы хрустиков, что спортбайк добавляет тестостерона, всегда заставляли ржать в голос:-D Да если ты лох по жизни, тебе хоть дай мотик, хоть с забери, так и останешься лошьем!
Думаю это все от скрытых комплексов
25 лет, второй сезон езжу. перед этим детство на мопедах\совковых мотоциклах системы "неделю чинишь, час катаешься" после мотошкола, курсы контраварийки. ввиду своих габаритов и личных предпочтений купил vt1100 большой хромированный. в потоке езжу как на машине, ну а в пробке пользуюсь преимуществом двух колес.
к пластмассовым отношусь с опаской...на дороге...ибо даже для мотоциклиста его маневр непредсказуем. Спорт байк, он на то и спорт...на стадион его и все. там и гоняй.
теперь о грустном. скутеристы. большенство - дети. причем еще не познавшие страх. так же я не понимаю их родителей, которые покупают своему 13-14летнему чаду даже 50 кубой скутер. это же 60км\час, покалечиться легко, а то и убиться. а ввиду отсутсвия мозга, и желание обогнать всех и вся, как у автора написано, они то и портят статистику.
новый федеральный закон, о разделении прав по категориям все таки не лешен смысла. но кто будет отлавливать детей? мотобат то у нас маленький, всех не переловит, а дети - это бомбы замедленного действия. я сам чуть парочку не сбил, ехав на мотоцикле. они просто из-за машины выскачили...благо оттормозился, начал им внушать...так они еще и в с плеером ездят...
статья ни о чем, кто то пытается оправдаться о том что он не хруст что ли :D...
комменты интересней и читать и троллить. сразу видно что количество водителей неадекватно воспринимающий существующую действительность и вечно ноющих, как и таких же мотоводов, остаетсься примерно одинаковое количество, но все чаще в умах людей зарождаются умные мысли и понятия и это приятно. От себя - год начинается шикарно - реально что то происходит и людей вежливых сейчас чуть ли не в три раза больше чем в прошлом году.
открыт мотосезон. байкеры-чопперы сидят в своей кафешке, пьют пиво, греются на солнышке. вдруг мимо них проезжает группа байкеров-спортов, оглядывается на них - чопперы ноль внимания - и уезжает. потом спорты опять возвращаются, но уже начинают чудить слегка: перегазовывать, козлить, вставать на переднее колесо. чопперы - ноль эмоций, те опять уехали. в третий раз возвращаются, начинают уже просто пятаки прямо перед чопперами крутить, дым, звук, крик. чопперы - ноль внимания.
тут главный спорт подходит к главному чопперу:
- слушайте, пацаны, вы - байкеры, мы - байкеры, мотосезон вот открыт. давайте хотя бы поздороваемся?!
- а че с вами здороваться? вы каждый год новые
Грубо водители тоже делятся так же.Это идет от общей культуры. Так устроен мир, что люди, которые чувствуют свою неполноценность всегда наглее и хамоватее других и все время пытаются самоутвердиться любой ценой.А между двумя этими крайностями существует широкая шкала вариантов, на которой каждый может найти свое место..автомобилист ли, байкер ли или просто пешеход.
Стоять в пробке не обязательно, можно со скоростью бегущего пешехода и между рядов помаленьку ехать, но лучше не надо, если спешишь- выедь зарание, если очень спешишь - матро тебе в помощь..
а ясно, тогда не удивлен. Просто сам бываю в других странах частенько и приходиться подстаиваться под местный автоколорит (не был в азии, не доехал еще до туда), так вот даже в темпераментной италии я ездил на моте в тапочках, шортах, и майке, и совершенно был спокоен за свою жизнь .... а в москве я упакован по полной, даже в +25 прею в полном экипе, манеру езды я меняю слабо. а вот ожидание подляны не проходит не на минуту. А еще у на сейчас очень херово готовят начинающих водил.
Впспомнился анекдотец:
На парковке стоит толпа бородатых, волосатых, в наколках байкеров... Пьют пиво. Мимо проносятся мотоциклисты на спортивных байках с огромной скоростью... В одну сторону, потом обратно, опять и опять...
Через некоторое время останавливается один из них и обращается к продолжающим пить пиво байкерам:
- Слышь, братва, давай хоть познакомимся - вы байкеры, мы байкеры, а не общаемся...
- А что с вами знакомиться - вы ж каждый год НОВЫЕ!!! !
естественный отбор свое дело все равно сделает,поэтому придерживайтесь правила ДАЙ ДОРОГУ ДУРАКУ!И пусть он летит на скорости 180 км.ч. прямиком в могилу или на инвалидную коляску! ДА И ПУСТЬ ЧЕРТИ В АДУ ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ГОНЯТЬ И ПЕРДЕТЬ ПРЯМОТОКОМ ПО НОЧАМ (СУКИ) ОТДЕЛЬНЫЕ МУКИ ПРИДУМАЮТ ЧТОБ БЛЯТЬ ОНИ СТАСА МИХАЙЛОВА СЛУШАЛИ ВЕЧНО ОДНУ И ТУЖЕ ПЕСНЮ!!!!
Согласен с автором поста.
действительно не хотелось бы применять это хорошее слово "байкер" к существам, несущимся в пробках между автомобилями, задевая, царапая автомобили, покидая место фактического ДТП.
на пишу еще раз если вы все минусуете мне срать я сам езжу на мотоцикле и если считать что байкер ни когда не нарушает это бред полный, на мкаде все едут в левой и я ни одного еще не встретил человека который стоял в пробке на мотоцикле
МИНУСУЙТЕ СКОЛЬКО хотите но это мои личные наблюдения
Так "езда" по пробке и "пролет" по пробке отличается, я уже как пару лет заметил тенденцию, что водители на дороге стали более вежливые, есть исключения но их остается мало. Много раз меня пропускали и давали пролезть, что бы не зацепится кофрами. Будьте вежливы и уважайте других участников движения.:)
Одобрям! Не далее как пару дней назад видел такого мотоциклиста. Ехал с потоком, в ряду, показывал повороты, не ускорялся как малолетний дрочер. Вёл себя првосходно во всех отношениях. Мужик за 40 лет. на Shadow в Абакане. Таким и уступать можно!
ну скажем так, дебилов везде хватает, просто дебилы на спортбайках самовыпиливаются чаще...
Умиляет меня появление таких постов. Причем от людей, которые сами на мотоцикле не ездили ни разу. Ну ты хоть попробуй, что это такое. Потом уже пиши. Может тогда, напишешь что-то другое. Сам езжу на мотоцикле с 14 лет. Сейчас 38. Считайте, какой стаж. Начинал с кросача, как и многие. Потом спорты, естественно, потом уже ШКМГ (для незнакомых с терминами шоссейно-кольцевые мотогонки). Кумир всегда был Росси. Кстати, вот он по вашему, байкер или хруст. :)
К чему это я все, да очень просто: люди все это пишущие и делающие выводы в вещах, в которых ничего не понимают, делают это из-за сильных эмоций. В случае с мото этих эмоций всего две: страх и зависть. Иногда они идут по отдельности, но чаще совместно. У самого много знакомых, которые встречают меня на байке, в комбезе и начинают гнать пургу: да я, да тоже, да на крутом байке, да как всем сейчас покажу. А потом неожиданно говорят, сука, но страшно. Как ты ездишь. Это ведь два колеса. Страшно, но завидно. Вот в этом и вся соль, все те, кто срет на байкеров (кстати, байкер - это человек, ездящий на байке, байк - это англицизм, обозначает мотоцикл, спорить по терминам, в котором ничего не понимаешь, глупо).
А по поводу безопасного вождения мотоцикла, тут все очень просто. Всего три составляющие: внимание, внимание и внимание. И все будет Ок. Ссать не надо, только.
И еще, тех, которых вы здесь называете байкерами, пластмассовые буратино (у вас хрусты) называют чоперастами или кочанами, которые на железяках пчелок опыляют. :)
Ты знаешь, когда стоишь на жаре 35 в пробке уже 3 часа и мимо тебя проезжают мотоциклисты, и все проезжают и проезжают, а ты все стоишь, и стоишь, и потеешь, как слон. Вот тогда возникает самая черная зависть. ;)
Причем поверь мне, у меня такой зависти нет, я на байке давно уже по дорогам общего пользования не езжу, только до трека доехать. Потому что знаю, пробку проще проехать на машине, меньше устанешь. Пусть и дольше. А вот когда на байке в пробке пробираешься и левая рука от рычага сцепления пытается отвалиться, вот тогда я завидую автолюбителям. Ну и естественно, пытаюсь это сделать побыстрее.
А, забыл добавить, по поводу зависти. Люди завидуют байкерам не только, конечно, за скоростное проскакивание пробок. Это и красивый внешний вид и ореол романтизма. Ты не представляешь, насколько легко знакомится с девушками на мотоцикле стоимостью в жалкие 6 - 10 тыс долларов. Гораздо легче, сем на машине за 100 тыс. евро. А страх перечеркивает все эти "мазы". Вот и завидуют.
Байки: мотоциклы и трициклы, кастом и чопперы, велосипеды, мотороллеры...
Кто из них пиво пил ? Понял свой бред ?
пффф)))) Никогда не имел проблем при знакомстве с девушками)) Но аргументы хрустиков, что спортбайк добавляет тестостерона, всегда заставляли ржать в голос:-D Да если ты лох по жизни, тебе хоть дай мотик, хоть с забери, так и останешься лошьем!
Думаю это все от скрытых комплексов
25 лет, второй сезон езжу. перед этим детство на мопедах\совковых мотоциклах системы "неделю чинишь, час катаешься" после мотошкола, курсы контраварийки. ввиду своих габаритов и личных предпочтений купил vt1100 большой хромированный. в потоке езжу как на машине, ну а в пробке пользуюсь преимуществом двух колес.
к пластмассовым отношусь с опаской...на дороге...ибо даже для мотоциклиста его маневр непредсказуем. Спорт байк, он на то и спорт...на стадион его и все. там и гоняй.
теперь о грустном. скутеристы. большенство - дети. причем еще не познавшие страх. так же я не понимаю их родителей, которые покупают своему 13-14летнему чаду даже 50 кубой скутер. это же 60км\час, покалечиться легко, а то и убиться. а ввиду отсутсвия мозга, и желание обогнать всех и вся, как у автора написано, они то и портят статистику.
новый федеральный закон, о разделении прав по категориям все таки не лешен смысла. но кто будет отлавливать детей? мотобат то у нас маленький, всех не переловит, а дети - это бомбы замедленного действия. я сам чуть парочку не сбил, ехав на мотоцикле. они просто из-за машины выскачили...благо оттормозился, начал им внушать...так они еще и в с плеером ездят...
как то так...
статья ни о чем, кто то пытается оправдаться о том что он не хруст что ли :D...
комменты интересней и читать и троллить. сразу видно что количество водителей неадекватно воспринимающий существующую действительность и вечно ноющих, как и таких же мотоводов, остаетсься примерно одинаковое количество, но все чаще в умах людей зарождаются умные мысли и понятия и это приятно. От себя - год начинается шикарно - реально что то происходит и людей вежливых сейчас чуть ли не в три раза больше чем в прошлом году.
открыт мотосезон. байкеры-чопперы сидят в своей кафешке, пьют пиво, греются на солнышке. вдруг мимо них проезжает группа байкеров-спортов, оглядывается на них - чопперы ноль внимания - и уезжает. потом спорты опять возвращаются, но уже начинают чудить слегка: перегазовывать, козлить, вставать на переднее колесо. чопперы - ноль эмоций, те опять уехали. в третий раз возвращаются, начинают уже просто пятаки прямо перед чопперами крутить, дым, звук, крик. чопперы - ноль внимания.
тут главный спорт подходит к главному чопперу:
- слушайте, пацаны, вы - байкеры, мы - байкеры, мотосезон вот открыт. давайте хотя бы поздороваемся?!
- а че с вами здороваться? вы каждый год новые
Грубо водители тоже делятся так же.Это идет от общей культуры. Так устроен мир, что люди, которые чувствуют свою неполноценность всегда наглее и хамоватее других и все время пытаются самоутвердиться любой ценой.А между двумя этими крайностями существует широкая шкала вариантов, на которой каждый может найти свое место..автомобилист ли, байкер ли или просто пешеход.
Вот что бесит сильно, так звуки мотака под окном ночью!!! не окто не открыть, рев этот поганый. Хочется леску натянуть!
тут у каждого своя правда. нужно просто друг к другу с уважением относиться и все.
Мне 26, езжу на 125сс, между рядов не лезу, в пробке стою со всеми. Я ненормальный?
Нормальный нормальный, ****ить это нормально! 99% людей врут!
Небольшое уточнение - я из Риги, у нас другая культура вождения)
Стоять в пробке не обязательно, можно со скоростью бегущего пешехода и между рядов помаленьку ехать, но лучше не надо, если спешишь- выедь зарание, если очень спешишь - матро тебе в помощь..
Зря! Чем больше таких как ты - тем больше они (хрусты) наглеют! Как ты относисшья к Шашечникам? Они тоже самое!!!
а ясно, тогда не удивлен. Просто сам бываю в других странах частенько и приходиться подстаиваться под местный автоколорит (не был в азии, не доехал еще до туда), так вот даже в темпераментной италии я ездил на моте в тапочках, шортах, и майке, и совершенно был спокоен за свою жизнь .... а в москве я упакован по полной, даже в +25 прею в полном экипе, манеру езды я меняю слабо. а вот ожидание подляны не проходит не на минуту. А еще у на сейчас очень херово готовят начинающих водил.