Настоящий американский автомобиль, он огромный, мощный и роскошный. Если второе и третье как бы представить можно, то размеры этих "легковых" автомобилей можно оценить только увидеть в реале. Наша Волга или тот же японский Crown по сравнению с ними кажется малолитражкой. На переднем диване как в кабине Камаза могут комфортно сидеть три человека, а багажнике можно за раз перевести весь урожай картошки да еще прихватить труп сторожа.
0
0
Когда я впервые попал на эту частную территорию у меня был получасовой отходняк, так много интересностей сразу видывать еще не приходилось. Тут есть автомобили всех национальностей, но в приоритете американцы. Кстати они появились в союзе задолго до массового нашествия японок. Их привозили капитаны судов ибо что бы купить такого красавца за границей у простого матроса просто не было денег. По той же причине почти все американцы были найдены и привезены в Хабаровск из приморья. Buick на фото выше многие Хабаровчане наверное помнят, он стоял на крыше автосервиса по ул. Выборгская напротив вещевого рынка.
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Фургон знакомый нам из американских боевиков, этот экземпляр еще и бронированный.
0
0
0
0
0
Buick Estate Wagon в модификации катафалка для оптимистов
0
Можно спать в полный рост!
0
А за рулем тесновато, тут все привилегии предоставлены покойному.
0
Почти миллионник, кстати тоже приморский. Больше 90 не разгоняться=)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Хозяйский
0
0
И на последок загадка - мы не как не можем определить марку данного автомобиля!
И что с того? Сейчас заливаю от 15 и до 17 литров на сотню. Никакой проблемы в этом не вижу, тем более, что такие машины (старые американские) не на каждый день.
Если для души, то конечно можно, если средства позволяют :)
Я бы себе сам что-нибудь 60-70 годов поискал, но позже.
У меня зас тоже бибик довольно прожорливый около 15 ест, но я на нём чисто по городу и пробкам езжу....
Эх, именно для души я бы и хотел старый американский автомобиль, в них есть что то притягивающее :) А на каждый день естественно лучше использовать обычный автомобиль, а то с учётом дорог/купивших права/и просто идиотов, очень очень жаль было бы каждый день рисковать находясь за рулём ретро автомобиля. У нас в городе один вон ездил каждый день на ретро кабриолете... в итоге в один из дней пошёл дождь, он установил кожаную крышу и... и в центре города с то ли крыши, то ли балкона старого здания на эту кожаную крышу упал камень
итог - порванная крыша. Чтобы её сделать вызывали мастера, естественно стоимость услуг была ахрененной.
Ну от сюрпризов мы и по выходным не застрахованы. Мрне кажется тут дело даже не в этом, а в том, что если ездить каждый день, то весь кайф пропадёт... это будет обыденным и надоевшим занятием. А если в выходной день, вечерком, прокатиться по набережной ... то да. Это романтика :)
Жаль только, что на Украине не найти старых американских автомобилей, ну разве что Крайслер или Кадиллак (лично мне нравится больше Кадиллак), но и они максимум будут до 1980-1985 года не старше
Всё остальное или новее, или восстановленные ретро автомобили, но с таким количеством всунутого и переделанного, что считать их ретро язык не поворачивается Я бы с радостью просто корпус и двигатель купил пусть и в не ахти состоянии, а там бы сам доделывал.
прекрасные машины были, очень нравятся эти "корабли"
а мечта то где? :)
Почти миллионник порадовал! Как определили что одометр по 10 кругу шел?
последняя самопал похоже
Кладбище ((
Всё таки в старых американских машинах есть свой шарм... честно говоря я бы с удовольствием отказался от современной машины в пользу того же Бьюика.
И с шармом заливал бы по 30 литров бензина на 100 км
И что с того? Сейчас заливаю от 15 и до 17 литров на сотню. Никакой проблемы в этом не вижу, тем более, что такие машины (старые американские) не на каждый день.
Если для души, то конечно можно, если средства позволяют :)
Я бы себе сам что-нибудь 60-70 годов поискал, но позже.
У меня зас тоже бибик довольно прожорливый около 15 ест, но я на нём чисто по городу и пробкам езжу....
Эх, именно для души я бы и хотел старый американский автомобиль, в них есть что то притягивающее :) А на каждый день естественно лучше использовать обычный автомобиль, а то с учётом дорог/купивших права/и просто идиотов, очень очень жаль было бы каждый день рисковать находясь за рулём ретро автомобиля. У нас в городе один вон ездил каждый день на ретро кабриолете... в итоге в один из дней пошёл дождь, он установил кожаную крышу и... и в центре города с то ли крыши, то ли балкона старого здания на эту кожаную крышу упал камень
итог - порванная крыша. Чтобы её сделать вызывали мастера, естественно стоимость услуг была ахрененной.Ну от сюрпризов мы и по выходным не застрахованы. Мрне кажется тут дело даже не в этом, а в том, что если ездить каждый день, то весь кайф пропадёт... это будет обыденным и надоевшим занятием. А если в выходной день, вечерком, прокатиться по набережной ... то да. Это романтика :)
Жаль только, что на Украине не найти старых американских автомобилей, ну разве что Крайслер или Кадиллак (лично мне нравится больше Кадиллак), но и они максимум будут до 1980-1985 года не старше
Всё остальное или новее, или восстановленные ретро автомобили, но с таким количеством всунутого и переделанного, что считать их ретро язык не поворачивается Я бы с радостью просто корпус и двигатель купил пусть и в не ахти состоянии, а там бы сам доделывал.Buick Хорош! Меня бы туда