Кузовной запил охотничьего УАЗика (68 фото)

матовым бы ему больше шло..

столько труда вложено, и сколько осталось

кстати, стрелять с машины запрещено, и кто скомуниздил резину, на первых фотках она нормальная была

Зачотный УАЗ получился, много труда и золотые руки. Сердце радуется.

Трудозатраты несоразмерны результату. Кузов подлатали, полачили:) (армейский вид был солиднее), а кто механику будет в порядок приводить?
Если занимались просто для себя, для души, то - на здоровье, восстановление легендарной рухляди дело благородное.

с документами проблем не избежать, т.к. тентованный УАЗ имеет тип кузова кабриолет

+

Уазик- то не охотничий, а браконьерский!
В России категорически запрещается охотиться из лодки или автомобиля с включенными двигателями!!!

Мне одному непонятно или есть еще люди. Зачем лакировать камуфляж ? Это же демаскирует, создает излишние блики ? Да и сама езда по лесу лак коцает. Или после каждого выезда на полировку ? Хозяин - идиот. Ну и самое главное, т.к. УАЗ рамный - начинать надо было с ремонта и усиления оной, а не украшательствами заниматься.

молодцы. за усердие 5

Аффтар красавчегг!! ))) 5+

колхоз) и у автора какое-то дерьмо на объективе

как бэ раз такая работа проделана, не проще и грамотнее было бы раму от кузова отделить. Раму зачистить и покрасить, кузов нормально проварить отдельно, а не только гнилые пороги а пол х... с ним. И покрасить не по колхозному кузов облить, а и внутри покрасить раз уж все разбирали...
Короче х\з..считаю зря потраченное время. раз уж тачку разобрали, так сделай все как надо, а не только внешний вид, а под арку колеса заглядываешь и оху...ваешь когда..

А меня заинтесовало в каком виде рама.
PS. 50x20-это прямоугольник, а не квадрат)

Что то я не узрел больших колёс, под которые расширялись арки...

Двигло пора капиталить, подвеску менять всю полностью, резина лысая.........а они кузовок красивый лакируют))))

Продолжение в студию, а по теме, для охоты сойдет, но зачем лак, ветки быстро его снимут.