Переславская железная дорога – музейная ветка, оставшаяся от бывшей торфяной узкоколейки в окрестностях города Переславля-Залесского Ярославской области. На путях небольшой станции и в депо размещена коллекция локомотивов, вагонов, различной железнодорожной техники.
0
В музее представлены интересные экспонаты, например мотовоз МД54-2, в основе конструкции которого применялись агрегаты гусеничного трактора ДТ54.
0
Большая часть техники находится в рабочем состоянии, как например узкоколейный паровоз Гр-269, построенный в 1950 году в Германии.
0
Вагон-снегоочиститель
0
Танк-паровоз Фт4-028, выпущенный в 1945 году финским заводом "Тампелла".
0
Помимо железнодорожной техники в музее представлены и другие машины прошлого века
0
Часть техники ждет восстановления
0
Скоро и эти паровозы будут полноценными экспонатами
0
0
0
0
0
0
Тепловоз ТУ4-1984, работавший на Переславской железной дороге до 2003 года
0
Салон-вагон для служебных поездок технического персонала Шатурской ГРЭС, построенный на раме военного-полевой платформы в 1920-е годы.
0
0
Несамоходный вагон-снегоочиститель системы Бьерке, 30-е годы.
0
Мотодрезина
0
Пассажирская автодрезина с автомобильным двигателем ГАЗ-АА
0
Пассажирская автодрезина с мотором от "Победы"
0
Пожарная автодрезина
0
Дрезина-автомобиль ЗИМ. Использовалась до 1990 года для служебных поездок руководства. Переделана из легковой машины в 1960-е годы.
0
0
0
Передвижной локомобиль завода "Ланц" передвигался благодаря конской тяге, предназначенный для различных целей - распиловке леса, обработке сельскохозяйственной продукции, производстве электроэнергии и других целей. Построен в конце 19 века в Германии.
0
Еще в музее можно прокатиться на ручной дрезине, это будет отличным завершением экскурсии!
Очень интересно. Только не "часть техники ждет восстановления", а "бОльшая часть".
Жалко, что всё в таком запущенном состоянии...