16k
12 лет назад · 3 фото · 7147 просмотров · 131 комментарий
"Ангара" полетела! (3 фото)
Метки: #ангар #плесецк #ракета-носитель
Новейшая российская экологически чистая ракета-носитель легкого класса "Ангара" доставила на полигон на Камчатке грузомакет спутника, сообщает Минобороны. Полет ракеты проходил согласно утвержденной циклограмме по баллистической траектории над территорией России.
Первый пуск лёгкой "Ангары" изначально планировался 25 июня, но из-за дополнительных проверок был перенесен на 27 июня. Однако и 28 июня автоматическая система за 19 секунд до старта отменила запуск.
Как сообщалось на официальном сайте НПО "Энергомаш", отмена произошла из-за падения давления в шаробаллоне наддува демпфера окислителя, который не относится к двигателю первой ступени.
Сам двигатель РД-191 Д012, установленный на "Ангаре 1.2ПП", прошел контрольно-технологические испытания на огневом стенде НПО "Энергомаш" без замечаний. Неполадки были своевременно устранены на космодроме Плесецк без отправки ракеты на завод-производитель.
Старт "Ангары-1.2ПП" (Первого Пуска) 9 июля осуществлён боевыми расчётами Войск воздушно-космической обороны в интересах Минобороны РФ и Роскосмоса.
Полет ракеты проходил согласно утвержденной циклограмме по баллистической траектории над территорией России.
"Спустя 21 минуту после старта неотделяемый габаритно-массовый макет полезной нагрузки со второй ступенью попал в заданный район полигона "Кура" на полуострове Камчатка на расстоянии 5700 километров от места старта", — сказано в релизе.
Что же такое "Ангара" и почему ее запуск так важен?
«Ангарá» — семейство разрабатываемых ракет-носителей модульного типа с кислородно-керосиновыми двигателями, включающее в себя носители четырёх классов — от лёгкого до тяжёлого — в диапазоне грузоподъемностей от 1.5 («Ангара 1.1») до 35 («Ангара А7») тонн на низкой околоземной орбите (при старте с космодрома «Плесецк»). Головным разработчиком и производителем РН семейства «Ангара» является Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева.
Различные варианты «Ангары» реализуются с помощью различного числа универсальных ракетных модулей (УРМ) (УРМ-1 — для первой ступени, УРМ-2 — для второй и третьей) — один модуль для носителей лёгкого класса («Ангара 1.1» и 1.2), три — для носителя среднего класса («Ангара А3») и пять — для носителя тяжёлого класса («Ангара А5»).
Длина УРМ составляет 25.1 м, диаметр — 2.9 м, масса с заправленным топливом — 149 тонн. УРМ комплектуется кислородно-керосиновым двигателем РД-191.
Цели создания комплекса
России необходим ракетный комплекс, способный выводить на геостационарную орбиту полезные нагрузки с территории Российской Федерации (космодром «Плесецк», возможный вариант — космодром «Восточный»). В настоящее время ракета-носитель «Протон» запускается только с космодрома «Байконур», расположенного на территории Казахстана.
Из соображений стратегической безопасности комплекс полностью спроектирован и изготовлен кооперацией российских предприятий, находящихся на территории России.
Ликвидация проблем использования тяжёлых РН с токсичным топливом. Традиционно в качестве топлива для «тяжёлых» РН (в СССР/РФ) — использовался гептил, очень токсичное вещество; в наше время данный тип топлива используется на РН Протон-М. В РН «Ангара» использует экологически чистое топливо на основе керосина; в качестве окислителя выступает жидкий кислород; соответственно, такая РН значительно более безопасна при использовании. В будущем возможна сертификация применения РН «Ангары» и для пилотируемых полетов.
Модульность. Позволит упростить доставку готового изделия по железной дороге к месту старта. Модульная концепция построения позволяет создать целое семейство РН: лёгкого класса (на базе 1-го модуля первой ступени с массой полезной нагрузки на низкой околоземной орбите 1,5 т), тяжёлого (до 35 т, состоящего из 7 универсальных ракетных модулей в составе первой ступени).
Полезная нагрузка «Ангары А7» — до 35 тонн, что больше, чем у РН «Протон». Данные технические возможности «Ангары А5» позволят вывести с космодрома Плесецк на геостационарную орбиту полезную нагрузку такой же массы, как и с космодрома Байконур при помощи РН «Протон-М».
Вместе с тем, основной целью создания «Ангары» была возможность для ГКНПЦ им. Хруничева занять почти весь российский рынок космических запусков, создав на основе УРМ единую замену для большинства существующих типов ракета-носитель, созданных в СССР: — «Протон» (вместо него «Ангара» А5, А7), «Зенит-2» (производится на Украине, вместо него «Ангара А3»), «Циклон-2/3» (снят с производства на Украине, вместо него «Ангара А1.2») и «Космос-3М» (вместо него «Ангара А1.1»). Без замены оставалось бы только семейство ракет-носителей типа Р-7 (Союз/Молния) и небольшие носители.
Сердцем ракеты является двигатель РД-191 — однокамерный жидкостной ракетный двигатель с дожиганием окислительного газа. Используется в модификации универсального ракетного модуля РН «Ангара» и первой ступени корейской РН Наро-1 (в которой используется упрощенная модификация двигателя РД-191 — РД-151). Цена 250 млн руб.
технические характеристики:
Тяга (на уровне моря/в вакууме): 196/212,6 тс
Удельный импульс (на уровне моря/в вакууме): 311,5/337,4 с
Диапазон дросселирования тяги (от номинального значения): 27-105 %
Компоненты топлива: жидкий кислород и керосин РГ-1
Масса сухая: около 2,2 т
Разработчик — Открытое акционерное общество «НПО Энергомаш им. академика В. П. Глушко» (ОАО «НПО Энергомаш»).
К началу 2010 года РД-191 прошёл полный цикл огневых испытаний на стенде и три огневых испытания в составе блока 1 ступени (УРМ-1) РН «Ангара». Программы испытаний соответствовали циклограммам работы УРМ в составе Ангара-1, бокового блока Ангара А-5 и центрального блока Ангара А-5. В последнем случае осуществлялось дросселирование двигателя до 30 % номинала, что является рекордом для двигателей, работающих при атмосферном давлении на уровне моря.
29 марта 2011 года двигатель РД-191 успешно прошёл очередные огневые испытания на испытательном стенде НПО Энергомаш. Двигатель успешно отработал по программе 223 сек.
23 мая 2011 года межведомственной комиссией (МВК), образованной совместным решением Космических войск Министерства обороны РФ и Федерального космического агентства, подписан Акт МВК, в котором констатировано, что двигатель РД-191 успешно завершил стадию наземной отработки и пригоден для использования в составе семейства ракет-носителей «Ангара»[7].
30 января 2013 года состоялся успешный старт ракеты-носителя Наро-1.[8] Таким образом, РД-191 в третий раз успешно отработал в составе первой ступени ракеты-носителя Наро-1.
И наконец, 9 июля 2014 года в 16:04по московскому времени с космодрома Плесецк успешно проведён первый испытательный запуск РН «Ангара-1.2ПП» (ракета-носитель «Ангара 1.2. первого пуска»).
Всех кто ждал этого запуска почти 20 лет поздравляю!
Всем кто причастен к запуску "Ангары" - Огромное вам, спасибо !!!
Метки: #ангар #плесецк #ракета-носитель
Наконец-то после серий неудач и катастроф ракета полетела! Похоже, разоблачили саботажников, которые в топливные баки тампаксы бросали...
Поздравляха вам россияне!
Верной дорогой идёте товарищи! Так держать!ты путаешь всё. Или, по-твоему, испытания ракеты должны идти как-то по другому? Тогда почему ты не главный конструктор этой ракеты?
Бензоколонка говорите? Ню-ню
Всех Россиян с успешным испытанием новой ракетыКогда война начнётся, дружище, а она обязательно начнётся, то всё может использоваться в боевых действиях, именно поэтому русские всех и побеждали всегда.
Я надеюсь на лучшее - не спалили друг дружку в холодную войну и сейчас тем более убережёмся.
Что касается космических ракет, то не думаю, что "изделие" которое нужно готовить к пуску несколько дней и которое не обладает нужной для применения ЯО инфраструктурой - будет использовано в военных целях.
За то как жахнет 100 тонн, это не хухры мухры.
Вот посмотрите на фото, представьте, что наша планета это этот вагон поезда. Так вот у России, занята одна шестая часть салона этого вагона, несколько отдельных купе и все они полупустые, часть коридора пустая, отдельный санузел и бойлер с питьевой водой, всё это принадлежит РФ. В то время, как на крыше висят китайцы, на подножках индийцы, вагон облеплен весь азиатами и восточными народами, в салоне драка за воду скоро начнётся, там плотно набитые купе, коридор забит народом и воды очень мало и в туалет ходить некуда, очередь огромная...
Видите всё это? Война НЕИЗБЕЖНА, это вопрос времени только когда она начнётся, и будет применено ЯО 100%, это без вариантов даже. И это будет, может в 22 может в 23 веке но будет, народу на крыше больше и больше, а воды с салоне меньше и меньше.
Япония забита азиатами (127 миллионов на 4 острова), но при этом около 70 процентов её территории не освоены или заброшены. При этом Хоккайдо там где природа и погода способствует сельскому хозяйству, а в лесах водятся даже медведи могут вообще не видеть японца неделями. Население этой страны старо и уменьшается, а ведь когда то боялись перенаселения.
Китай вынужден снять запрет на правило "одна семья - один ребёнок", в стране ожидают огромных проблем связанных с тем, что стариков будет много, а работоспособной молодёжи мало. Это не считая гендерного перекоса - мальчиков много - девочек мало.
Поэтому "модель переполненного поезда" не учитывает много факторов, но основной - мир меняется - в странах которые идут по пути технологического подъёма идёт неизбежный (фабрики, заводы) процесс урбанизации, а значит резкого сокращения роста населения. Те же кто продолжают вести "традиционный" образ жизни типа Бангладеш - слабы (в том числе и по причине перенаселённости) и не могут претендовать на чужую собственность.
Расслабьтесь вероятность большой войны резко снизилась в конце 80-х. Пока ресурсы (не только топливные разумеется) выгодней покупать чем завоёвывать и это хорошо показала война в Ираке.
скажите, а почему все недовольные комментарии с нулевой кармой? Не зае##лись регистрироваться ради пары комментариев?
)))) все смешнее, просто им всегда минусы ставят, это всячиские, юродивые, либерасты, бандеровцы, прочие вечно недовольные. У них по любой теме примерно одинаковые комментарии.
Сейчас Россия переживает невиданный диванный патриотический подъём, поэтому и минусы и плюсы получить не сложно.
нет бля, в месте где он должен был приземлиться, поставили камеру с точностью до метра, все засняли, но никому не показали
где приземлился, там и ожидали...
Скакалку дать?
Смени ник дрыщь, не позорь имя героя!
за Гагарина ответишь
и все-то ты знаешь...
и везде-то ты побывал...
понимаете есть особый сорт людей, если они считают, что людьми управляют рептилоиды или спецслужбы просвечивают мозг то убедить в обратном невозможно. Продолжайте думать как вам больше нравится
Вимвала, а чего вы хотите? Истину? Ну примите себе истину какую вам больше по душе, что упала и прочее например, и живите с миром)
заэвуалированная демонстрация возможностей доставки ядерного заряда.
Еще раз к вопросу "летали ли американцы на Луну". В 21м веке русские делают новейшую ракету с новешими материалами и технологиями грузоподъемностью максимум 35 тонн. А американцы с технологиями 60х годов якобы делали Сатурн-5, который поднимал 141 тонну, и вместо использования таких классных двигателей американцы закупают наши. Вот как так?
пожалуйста, очень прошу, не надо "луносрача" а? Ну обсосано миллион раз, если очень интересно можете почитать и посраться в соответсвующих ветках. Если вкратце, никому такие мастодонты сейчас нахрен не нужны. Самый мощный из ЖРД это РД-170 от "Энергии", и чего? Делаем движки все меньше и меньше по максимальной мощности(понятно что они не хуже просто меньше), тот же РД-191 вырос из собственно РД-170. А американцы после Сатурна уперлись рогом и всем бюджетом НАСА в Спейс-Шаттл, собственно как результат самые мощные двигатели за всю историю, это ТТРД от боковых ступеней шаттла, и отличнейший водородный двигатель от него же. Зато с керосинками у них был застой, сейчас решили что проще будет купить в РФ двигатели и летать на них чем совсем без движков оказаться, а пока летают на российских допилят новые свои
Да да да. При строительстве мкс эти мастодонты тоже были не нужны. Вам все верят.
Естественно не нужны. Серийное производство дешевле. 2 ракеты по 50 тонн будут дешевле одной на 100 тонн. А пять по 20 тонн ещё дешевле. А МКС свободно собирается из блоков.
к тому моменту их уже не было, а создать производство заново ради одной-двух ракет это надо просто иметь миллиарды миллиардов ненужных денег. Именно поэтому и делается "Ангара" модульной, чтобы под каждую конкретную нагрузку не делатть новую ракету, а можно навязать сноп из универсальных ракетных модулей УРМ
Простите за нескромный вопрос, а вы сами какое отношение имеете к производству?
я правильно понимаю что читать литературу и знать могут только те кто имел отношение к производству?
Теория без практики мертва и бесплодна. Ваши высказывания напоминают высказывания диванных кукаретиков. Вот я и спросил чтоб убедиться.
Крым и так наш!!!
и главное управление лагерей восстановим - обязательно вас позовем:)
и всю пятую колонну с вами
Крым уже вернули, гулаг на Украине строить начали. Все по плану
ГУЛаг на украине уже полным ходом создается. Крым они уже вернули.
Газоотвод на второй?
Никогда не понимал как такая чудовищная тяга передается от двигателя на корпус РН, через такие дохлые крепления- пятачки.
"российская экологически чистая ракета-носитель"
После этого Королёв с Р-7 и Фон Браун с Фау-2 нервно курят в сторонке (и переворачиваются в могилах - светлая им память). Кислородо-керосинки стартовали 70 лет назад. Гнать взашей писак-дилетантов!!!
ты бы завязывал свои "гениальные" комментарии писать. Фау-2 на этиловом спирту летала(если совсем точно то на крепкой водке :) "75 % водный раствор этилового спирта"). Зато кого то взашей собрался гнать, иди ка ты сам в задницу, эксперт диванный
Да. И кислород. Первые советские послевоенные ракеты тоже на спирту летали. Тогда и столкнулись с необъяснимым явлением. Перед заправкой ракеты привозили бочки со спиртом. Около них ставились часовые, причем офицеры. Но через какое-то время после заправки личный состав нетрезв.
Черток в своих мемуарах, писал, что напиваться помимо того что алкашей естественно к такому ответственному делу подпустить не могли, просто времени не было, работали в диком авральном режиме. Но что выпить всегда было по понятным причинам, со спиртом проблем вообще никаких :)
Сразу после войны в Советскую Армию ракеты начали поступать на вооружение. Началась подготовка личного состава для ракетных войск. Я говорю именно про это.
Хорошоая новость. Молодцы !
в новостях, как правило, пишут только о провалах,
которых к сожалению за последние десятилетия было не мало..
Почему не в прямом эфире? Опять генерал Головко намудрил с телеметрией??? А до этого дважды так красиво смотрелось, как в голливудском кино.
Смотри в прямом эфире, как укроп цветёт на центральной площади)
Хохлофантазёр. Переоцениваешь себя, как это для вас типично ;)
Здесь не Крым обсуждается. Я понимаю, что укропам трудно сосредоточить внимание на теме, всё время больные места чешутся)
Темы про Крым обсуждаются здесь http://fishki.net/1283297-soljanka-dlja-majdana-chast-30.htmlhttp://fishki.net/1283297-soljanka-dlja-majdana-chast-30.html
С тех пор, как к власти на Украине незаконно пришли хулиганы, здесь многократкно увеличилось число случаев насильственной гибели людей. Однако точных цифр о количестве совершенных преступлений нет: в милиции, прокуратуре и следственном комитете информацию об уровне преступности предоставить отказались.
Ты обычное трепло, коих я видел перевидел
С риторикой разберусь без тебя легко)
Крым будем обсуждать, где положено?
Россия Вперед!!
Под мудрым руководством Владимира Владимировича мы встанем с колен и объединим Славянский Мир!
Монитор не проссы, враг народа
А может вы лучше телефончиками обменяетесь? Пообщаетесь....
Ну это, видать, под лозунг Порашенко: "Я подниму Украину с колен!... и поставлю на четвереньки!"
То, что вы увидели на картинке, это не то, что вы подумали. Это ракета. Зря возбудились.
А кто вам разрешит? Встал и стой.
Пожалуйста! Этой Ангарой нам ВП все мозги проканифолили. Наша ***** часть (нельзя писать), старожилы из года в год дорисовывали метку на ящиках сколько лет на складе провалялись,ну и отмечали.