Аквопланирование? Не не слышал...
Википедия:
Аквапланирование — это возникновение гидродинамического клина в пятне контакта шины — то есть полная или частичная потеря сцепления, вызванная присутствием водяного слоя...
Я не видел вчера. Там колейность шопизецд. Видимо примерно в это же время меня похоже болтало, только в левой полосе между фурой и отбойником... тьфу тьфу тьфу..опыт и полный привод уберегли от ударов.. Потом сам с себя смеялся, как всхух твердил себе - "держи..держи руль сука... крепче... тормоз не трогай... б... я газ не отпускай... держи руль б.." ))) Такие водно-колейные засады надо твердо проходить, руль крепко держать, не дергаться...
идеально)
Ипать, лакер. Если б на тормоз раньше нажал, тоже получил бы...
Аквопланирование? Не не слышал...
Википедия:
Аквапланирование — это возникновение гидродинамического клина в пятне контакта шины — то есть полная или частичная потеря сцепления, вызванная присутствием водяного слоя...
Ну и какой му*ак минуснул? В чем моя ошибка?
Я не видел вчера. Там колейность шопизецд. Видимо примерно в это же время меня похоже болтало, только в левой полосе между фурой и отбойником... тьфу тьфу тьфу..опыт и полный привод уберегли от ударов.. Потом сам с себя смеялся, как всхух твердил себе - "держи..держи руль сука... крепче... тормоз не трогай... б... я газ не отпускай... держи руль б.." ))) Такие водно-колейные засады надо твердо проходить, руль крепко держать, не дергаться...
повторяющиеся посты надо размещать в раздел "старое", жать такого нет
ямка в колее под водой
http://fishki.net/auto/1286103-vezunchik.htmlhttp://fishki.net/auto/1286103-vezunchik.html
Уже третий раз размещают это видео. Вчера 2 раза и сегодня опять...