В принципе моделист со стажем, бездушный пластик надоел. Взялся за проект жизни, так сказать, натолкнул одноименный фильм, не то, что бы фанат Дикаприо и его подружки, но корабль данный манит своими загадками с тех пор. Постройка начата в 2011 году, на сегодняшний момент прошло около 3 лет постройки, подход детальный, затраты соответствующие. Пока первая часть, первого года постройки, далее будет продолжение, так как вышел уже на шлюпочную палубу со всеми вытекающими:
0
Начало невзрачное, коробка около метра длиной, около 3 кг весом, внутренности:
0
0
0
0
0
0
0
Далее сборка скелета, то же ничего сложного в принципе.
0
0
0
0
0
0
Забыл сказать, масштаб 1/250, то есть по факту модель 1,1-1,2 метра длиной. После сборки скелета началась сложная работа, дело в том что у модели, как и оригинала, корпус двойной, только на модели имеем дело с липовыми рейками 10 мм шириной, каждая распаривается и ставится индивидуально, это у первого корпуса, а далее ставится аналогично второй:
0
0
0
0
0
0
Да пропустил палубы, они то же не простые, на тополиный шпон, в разбежку наклеиваются маленькие планки (толщина не по масштабу, сразу говорю не ругайте, во время наклейки данных палуб проект имел еще хоббийный смысл, а уже гораздо позже ушел в более глубокий)
0
0
0
0
0
Ну чтож, основа заложена, пора делать силовую обшивку:
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Фото процесса затеряно в архивах, но смысл понятен, сначала разметка, затем наклейка, так же распаренными липовыми рейками, каждая на свои индивидуальные латунные гвоздики 5 мм. После этого приступил к грунтовке:
0
0
0
0
0
0
Забыл про дейдвуды, помните шикарные кадры когда народ сигает с кормы и шарахается по трем огромным винтам?
0
0
Теперь уже что то похожее на Титаник, но не хватает ощутимого по кино, а именно несколько сотен иллюминаторов, под каждый сверлиться свое отверстие, ибо они разные, ну и вторая грунтовка уже с дейдвудами:
0
0
0
0
0
0
0
0
Год второй. Все безобразие шкурим, шпатлюем, шкурим, шпатлюем (20 раз), ставим несколько сотен латунных иллюминаторов, дорабатываем носовую часть, литник был сделан очень грубо, заодно даем проволокой медной острых граней:
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Ну и на окончание второго года постройки первичная покраска
0
0
0
Вторая часть, надеюсь, завтра, познакомлю с основными надстройками, капитальными вложениями, переговорами с америкосами и прочим. Одним трубам можно посвятить пост, так как каждая труба собиралась из более чем 70 составляющих.....
Нашел на вскидку, где то большая папка лежит. Тогда мы были единым Государством, не было проблем с политикой, а нам посанам хватало 0,5 Колокольчика или Саян, или Буратино + батон из "стекляшки", чтоб в ночь до соревнований шлифануть наши модели сделанные из стеклоткани, эпоксидки, целлулоида, оргстекла склеенного дихлорэтаном, от которого хотелось спать сильно... Но мы были Счастливы... именно с Большой Буквы!!!!!!! В бобиннике играл Высоцкий и Минаев......
Строительство "Титаника" началось 31 марта 1909 года.31 мая 1911 был спущен на воду.
2 года и 2 месяца продолжалась халтура по имени ТИТАНИК. Состав стали- с превышением содержания серы, приводящий к ломкости конструкции, гонка со временем, которая вылилась также в халтурную клепку.
Вы собираете 3 года - видно по фото - настоящая качественная работа.
В процессе первого года прошло переосмысление, поэтому были вложены очень серьезные средства на детализацию, вследствие чего пришлось с мясом срывать прогулочную палубу, переделывать ее и ставить на место. Я думаю сам отчет на сегодня будет из 5 частей минимум, но впереди еще столько же работы.
Шикарный набор. Тоже такой хочу. Кто производитель где взят. Автор молодец.
Правда видны огрехи в процессе сборки. Например сопряжение обшивки в оконечностях и бортовые иллюминаторы гуляют. А так здорово! Давай продолжение.
невероятная работа. Автору респектище. Походу он ушел с головой в работу и не выложил вторую часть))))
Где-то слышал версию что даже если бы Титаник на полном ходу ровно носом упорол айсберг то все равно остался бы на плаву.
Шикарная модель выходит, с нетерпением жду продолжения!
Оригинал попроще был! ;)
Уфффф, я уже изучал родные чертежи в сканах, ранее на Дискавери был план выложен, смотрю в 50 раз Камеруна, процесс сложный, но интересный
Меж республиканские по старому - чемпионат СССР, кто помнит такую страну.
Красиво, уважаю моделистов! очень много терпения надо, автору респект!!!
Спасибо!
айсберг в комплекте есть?
3й год тазик в морозилке:)
Строительство "Титаника" началось 31 марта 1909 года.31 мая 1911 был спущен на воду.
2 года и 2 месяца продолжалась халтура по имени ТИТАНИК. Состав стали- с превышением содержания серы, приводящий к ломкости конструкции, гонка со временем, которая вылилась также в халтурную клепку.
Вы собираете 3 года - видно по фото - настоящая качественная работа.
Это первая покраска и первый лак на палубе, позже все было смыто и начато по новой, я выложу процесс позже.
В процессе первого года прошло переосмысление, поэтому были вложены очень серьезные средства на детализацию, вследствие чего пришлось с мясом срывать прогулочную палубу, переделывать ее и ставить на место. Я думаю сам отчет на сегодня будет из 5 частей минимум, но впереди еще столько же работы.
Их уже более 5000 фото, не разместить просто, как до
йду до прогулочной палубы, фото будет на порядок больше.
Шикарный набор. Тоже такой хочу. Кто производитель где взят. Автор молодец.
Правда видны огрехи в процессе сборки. Например сопряжение обшивки в оконечностях и бортовые иллюминаторы гуляют. А так здорово! Давай продолжение.
Неее, тут ирланды то же косячили, я смотрел старые снимки, как "хрущевка", на такой длине прямолинейность не выдержать:)
Производитель на коробке, но КИТ крайне топорный, надо готовится к 4х кратным расходам что бы построить стоящее.