27k
12 лет назад · 113 фото · 14707 просмотров · 40 комментариев
Противокорабельный береговой ракетный комплекс "Утёс" (113 фото)
От автора:
В этом году мой отпуск пришёлся на первую половину августа, и я не смогла отказаться от предложения старых знакомых принять участие в очередной увлекательной поездке в северные регионы европейской части нашей страны - на этот раз не только в Мурманскую, но и в Архангельскую область.
Основным пунктом программы был четырехдневный визит на остров Кильдин в Баренцевом море - наверное, об этом приключении стоит рассказать целостно, отдельной записью - но мне удобнее сделать это позже, чтобы иметь возможность дать ссылки на разрозненный материал по конкретным точкам осмотра.
А в этом посте я хотела бы показать вам то, что осталось от двух дивизионов противокорабельного берегового ракетного комплекса "Утёс" - масштабного и почти уникального объекта военной истории, построенного в 50-х годах XX века. Почти - потому как аналогичный комплекс был сооружен ещё и на Черном море, и, к счастью, действует до сих пор.
А здесь, на севере, дни его сочтены, но состояние конструкций по-прежнему представляет интерес.
Для защиты морского побережья на подходах к Кольскому полуострову в 1955 году на Кильдине Западном начал создаваться подземный ракетный комплекс берегового базирования с радиусом действия до 100 км, названный «Объектом 101». Аналогичный «Объект 100» начал строиться в 1954 г. под Севастополем. В 1957 году был сформирован 616 отдельный береговой ракетный полк (обрп) и начала создаваться новая инфраструктура для обеспечения жизни и деятельности полка. Фактически 616 обрп стал «градообразующим» предприятием на Кильдине на долгие годы . Ракетный комплекс за время своей службы несколько раз модернизировался. В 1995 году 616 обрп покинул Кильдин. Вместе с ним в историю ушла и целая эпоха освоения острова...
На фото - массо-габаритный макет крылатой противокорабельной ракеты П-35. Именно под такие ракеты комплекс был рассчитан в последние годы жизни, после очередной модернизации в 80-х, и до 1995 года, когда ракетный полк покинул остров
В этом году мой отпуск пришёлся на первую половину августа, и я не смогла отказаться от предложения старых знакомых принять участие в очередной увлекательной поездке в северные регионы европейской части нашей страны - на этот раз не только в Мурманскую, но и в Архангельскую область.
Основным пунктом программы был четырехдневный визит на остров Кильдин в Баренцевом море - наверное, об этом приключении стоит рассказать целостно, отдельной записью - но мне удобнее сделать это позже, чтобы иметь возможность дать ссылки на разрозненный материал по конкретным точкам осмотра.
А в этом посте я хотела бы показать вам то, что осталось от двух дивизионов противокорабельного берегового ракетного комплекса "Утёс" - масштабного и почти уникального объекта военной истории, построенного в 50-х годах XX века. Почти - потому как аналогичный комплекс был сооружен ещё и на Черном море, и, к счастью, действует до сих пор.
А здесь, на севере, дни его сочтены, но состояние конструкций по-прежнему представляет интерес.
Для защиты морского побережья на подходах к Кольскому полуострову в 1955 году на Кильдине Западном начал создаваться подземный ракетный комплекс берегового базирования с радиусом действия до 100 км, названный «Объектом 101». Аналогичный «Объект 100» начал строиться в 1954 г. под Севастополем. В 1957 году был сформирован 616 отдельный береговой ракетный полк (обрп) и начала создаваться новая инфраструктура для обеспечения жизни и деятельности полка. Фактически 616 обрп стал «градообразующим» предприятием на Кильдине на долгие годы . Ракетный комплекс за время своей службы несколько раз модернизировался. В 1995 году 616 обрп покинул Кильдин. Вместе с ним в историю ушла и целая эпоха освоения острова...
На фото - массо-габаритный макет крылатой противокорабельной ракеты П-35. Именно под такие ракеты комплекс был рассчитан в последние годы жизни, после очередной модернизации в 80-х, и до 1995 года, когда ракетный полк покинул остров
Военные в советское время не жалели средств и сил на разработку и строительство запредельного разнообразия сооружений, да и границ этим средствам, как и ресурсам, у них практически не было. Зато была большая и важная цель - разместить инфраструктуру так, чтобы потенциальному врагу было сложнее заметить и разведать.
Поэтому всё, что можно и что нельзя, пряталось под землю - в том числе в жарких пустынях, мрачных болотах и северной тундре. Земля-матушка всё стерпит, а твердый гранит так или иначе расколется под натиском армейских усилий.
Помню, как меня лет 6 тому назад впечатлили военные дороги для ракетовозов под Козельском (Калужская область) - прямые, широкие, проложенные то поперёк (и насквозь) высоких холмов, то по рукотворным насыпям высотой до уровня верхушек деревьев... "два солдата из стройбата заменяют экскаватор" - но я и представить себе не могла, что дороги по мягкой земле - это просто и обычно, а где-то на севере возведены обширные подземные укрытия и склады, прорубленные в камне.
***
Первый день мы решили посвятить осмотру восточного дивизиона - дальнего от точки нашей стоянки (в посёлке Верхний Кильдин). Пройти пришлось около 7 километров в каждую сторону - рельеф острова холмистый, поэтому времени на прогулку требовалось больше, чем требуется на преодоление аналогичных расстояний по городу.
На западный дивизион мы прогулялись на следующий день - идти оказалось существенно ближе, а погода снова радовала. С погодой вообще повезло - дождь был только в вечер прибытия на остров, зато в последующие дни солнце нас баловало, гроза обходила стороной, а туманы восхищали.
Каждый дивизион включает две парные пусковые установки, прилагающиеся к ним подземные хранилища и техпомещения, а также дизельную электростанцию и командный пункт. На восточной (дальней) позиции командный пункт сохранился лучше, чем на западной (ближней), а вот дизельная - наоборот. Состояние пусковых примерно одинаковое, однако на ближнем дивизионе сохранилась целая толпа транспортировочных тележек.
Поэтому в посте замешаны фотки с обеих площадок - с потерей хронологии, но с попыткой сохранить логику осмотра.
Издалека каждая площадка выглядит как слабо заметная группа небольших построек, к которой ведут дороги, обозначенные бочками. Когда-то из каждой бочки торчал длинный шест - это для того, чтобы дорогу было видно даже занесённую снегом.
Поэтому всё, что можно и что нельзя, пряталось под землю - в том числе в жарких пустынях, мрачных болотах и северной тундре. Земля-матушка всё стерпит, а твердый гранит так или иначе расколется под натиском армейских усилий.
Помню, как меня лет 6 тому назад впечатлили военные дороги для ракетовозов под Козельском (Калужская область) - прямые, широкие, проложенные то поперёк (и насквозь) высоких холмов, то по рукотворным насыпям высотой до уровня верхушек деревьев... "два солдата из стройбата заменяют экскаватор" - но я и представить себе не могла, что дороги по мягкой земле - это просто и обычно, а где-то на севере возведены обширные подземные укрытия и склады, прорубленные в камне.
***
Первый день мы решили посвятить осмотру восточного дивизиона - дальнего от точки нашей стоянки (в посёлке Верхний Кильдин). Пройти пришлось около 7 километров в каждую сторону - рельеф острова холмистый, поэтому времени на прогулку требовалось больше, чем требуется на преодоление аналогичных расстояний по городу.
На западный дивизион мы прогулялись на следующий день - идти оказалось существенно ближе, а погода снова радовала. С погодой вообще повезло - дождь был только в вечер прибытия на остров, зато в последующие дни солнце нас баловало, гроза обходила стороной, а туманы восхищали.
Каждый дивизион включает две парные пусковые установки, прилагающиеся к ним подземные хранилища и техпомещения, а также дизельную электростанцию и командный пункт. На восточной (дальней) позиции командный пункт сохранился лучше, чем на западной (ближней), а вот дизельная - наоборот. Состояние пусковых примерно одинаковое, однако на ближнем дивизионе сохранилась целая толпа транспортировочных тележек.
Поэтому в посте замешаны фотки с обеих площадок - с потерей хронологии, но с попыткой сохранить логику осмотра.
Издалека каждая площадка выглядит как слабо заметная группа небольших построек, к которой ведут дороги, обозначенные бочками. Когда-то из каждой бочки торчал длинный шест - это для того, чтобы дорогу было видно даже занесённую снегом.
То, что осталось от контрольно-пропускного пункта
Элементы площадки довольно сильно разбросаны на местности - первым делом взгляд падает на холмики с торчащими над ними основаниями антенн. Когда-то на этих основаниях были развернуты лепестки радаров, но их утащили на металл.
Металла здесь много, но всё же черметчики есть (работают в договоре с вояками), поэтому объекты осмотра со временем пропадают.
Металла здесь много, но всё же черметчики есть (работают в договоре с вояками), поэтому объекты осмотра со временем пропадают.
Внутри каждого холмика небольшое помещение, унылое и пустое
http://img-fotki.yandex.ru/get/6820/33213654.183/0_a1ee5_b12010fc_XL.jpg
А еще на площадке можно найти такую вот огневую точку - а по совместительству аварийный выход из командного пункта
Внутри более сохранившегося командного пункта разрушения изрядные, а обстановка мрачная - кто-то разодрал аппаратуру и жег кабели прямо на месте, отчего стены и потолки покрыты копотью
Но копоть не везде
Сортир, как без сортира?
Командный пункт представляет из себя длинный коридор с помещениями по одну сторону от него
Лучше всего сохранилась вентиляционная
И даже тут, в абсолютной темноте, что-то пытается расти - пусть и из говна
Главный вход-выход из КП
Следующий объект осмотра - дизельная.
Отдельно стоящее подземное сооружение выделяется характерными наземными элементами - вентшахтами воздухозабора и выхлопа.
Отдельно стоящее подземное сооружение выделяется характерными наземными элементами - вентшахтами воздухозабора и выхлопа.
Внутри - подтоплено и разрушено, но очень круто
В каморке у самого входа: кровать, урна, гитара...
Электрощитовая
Переход между щитовой и генераторным помещением - виден уровень воды над фальш-полом и около него
Дизеля по 0,5 мегаватт сильно разобраны - охотники за металлом сняли медь
Кран-балка под потолком
И аварийный выход через вентшахту (виден уровень затопления - по верхнюю ручку гермоставня)
Ну а основными звеньями площадок являются, безусловно, пусковые установки. Как я уже писала, они парные, и на каждом дивизионе их по две пары. Снаружи пусковая накрыта крышкой, которая могла отъезжать в сторону
На дальнем дивизионе одну из крышек начали резать на металл - и она обрушилась внутрь. Теперь "металлисты" туда сбрасывают мусор, выглядит гадко, - зато видна сама пусковая установка - когда-то она могла подниматься оттуда под необходимым углом, а также менять направление по полной окружности
Можно, конечно, прям туда и слезть - но лучше воспользоваться цивилизованным входом
За правыми воротами расположен гараж
В одном из этих гаражей даже сохранилась машинка
Но гараж нас интересует слабо - поэтому идём в основное помещение. Там водичка и туман, испускаемый тающим посреди зала сугробом
Представляете, - сугроб в августе? Большущий. Думаю, он тут и не растает никогда - зимой только снова насыплется.
За боковыми дверями первого отсека расположены всякие техпомещения, щитовые и останки вентиляции
Куча агрегатов, связанных с высоким давлением
Но наибольший интерес вызывают главные залы, где ракеты хранились перед запуском. Эти залы отсечены от внешнего мира мощными дверями
На полу и в стене можно видеть хитрые ниши - это приспособления для откатывания пустых тележек в конец очереди
Ну и тележки, конечно же. Они двух видов - массивные для подачи снаряженных ракет в пусковую, а которые поменьше - для подвоза и хранения. В этом бункере их всего парочка
Зато в бункере около другой пусковой можно целый состав собрать из них
А вот и парная пусковая установка
Другая отличается по цвету
Небольшая местная дизельная - в одной пусковой состояние ее ужасное
В другой - получше
А вот пусковая с обрушенной крышкой
Здесь можно рассмотреть еще одну защитную дверцу, которая частично выдвинута.
Эта дверца способна сдвигаться в нишу за стеной, полностью освобождая проход. Вот эта ниша: здесь расположены баллоны со сжатым воздухом
Еще любопытное двухуровневое помещение - насосная
Где-то уцелел такой вот газовый фургончик
И баки для топлива
На этом снимке видно, откуда берется сугроб - его наметает через световое окно в крыше внешнего отсека
Наконец, выберемся на свет и осмотрим территорию. Здесь можно найти разгонные блоки от ракет
Защитный колпак на пусковую
Ржавые сигарообразные хранилища
Остатки от советских зенитных установок ЗУ-23
Башню-дальномер
Макет ракеты, упомянутый в самом начале записи
Сделан из металла и дерева
Позволяет оценить размеры ракеты и сделать пару фоток на долгую память
Ну и, в конце концов, найти здесь можно ракету, пусть и разобранную
О ракете из открытых источников:
П-35 (П-6) (Индекс УРАВ ВМФ: 4К44, по классификации МО США и НАТО: SS-N-3a Shaddock, англ. Помело) — советская крылатая противокорабельная ракета, разработанная в ОКБ-52, дальнейшее развитие ПКР П-5. Предназначалась для вооружения надводных кораблей, подводных лодок и береговых ракетных комплексов, имеет гибкие программируемые траектории полёта.
Комплекс был предназначен для избирательного поражения надводных кораблей, находящихся за радиолокационным горизонтом. Принят на вооружение ракетных крейсеров проекта 58 в 1962 году. Принят на вооружение в 1966 году. На базе ПКР П-35 создан подвижный ракетный комплекс «Редут» и береговой стационарный ракетный комплекс «Утёс». Разработка и создание комплекса отмечены Ленинской премией, предприятие награждено орденом Трудового Красного Знамени.
Для своего времени, П-35 и её модификации были эффективным и опасным оружием. Наведение по радиовизиру позволяло осуществлять выбор цели и селекцию помех с гораздо большей точностью, чем могла позволить автоматика того времени. Высокая скорость ракеты делала почти невозможным перехват её артиллерийским огнём, а мощная боевая часть позволяла поражать корабли любого класса на значительной для того времени дистанции.
Тем не менее, ракета имела ряд недостатков, главным из которых была большая высота маршевого участка полёта, что облегчало обнаружение ракеты радарами противника. Дальнобойные зенитные ракетные комплексы вроде RIM-8 «Talos» могли поразить П-35 на дистанцях до 100—150 км ещё на маршевом участке. Кроме того, скорость ракеты была ниже скорости современных ей истребителей (к началу 1960-х уже достигших скоростей М=2), что позволяло палубным перехватчикам сбить её на маршевом участке.
П-35 (П-6) (Индекс УРАВ ВМФ: 4К44, по классификации МО США и НАТО: SS-N-3a Shaddock, англ. Помело) — советская крылатая противокорабельная ракета, разработанная в ОКБ-52, дальнейшее развитие ПКР П-5. Предназначалась для вооружения надводных кораблей, подводных лодок и береговых ракетных комплексов, имеет гибкие программируемые траектории полёта.
Комплекс был предназначен для избирательного поражения надводных кораблей, находящихся за радиолокационным горизонтом. Принят на вооружение ракетных крейсеров проекта 58 в 1962 году. Принят на вооружение в 1966 году. На базе ПКР П-35 создан подвижный ракетный комплекс «Редут» и береговой стационарный ракетный комплекс «Утёс». Разработка и создание комплекса отмечены Ленинской премией, предприятие награждено орденом Трудового Красного Знамени.
Для своего времени, П-35 и её модификации были эффективным и опасным оружием. Наведение по радиовизиру позволяло осуществлять выбор цели и селекцию помех с гораздо большей точностью, чем могла позволить автоматика того времени. Высокая скорость ракеты делала почти невозможным перехват её артиллерийским огнём, а мощная боевая часть позволяла поражать корабли любого класса на значительной для того времени дистанции.
Тем не менее, ракета имела ряд недостатков, главным из которых была большая высота маршевого участка полёта, что облегчало обнаружение ракеты радарами противника. Дальнобойные зенитные ракетные комплексы вроде RIM-8 «Talos» могли поразить П-35 на дистанцях до 100—150 км ещё на маршевом участке. Кроме того, скорость ракеты была ниже скорости современных ей истребителей (к началу 1960-х уже достигших скоростей М=2), что позволяло палубным перехватчикам сбить её на маршевом участке.
Метки: #Противокорабельный #Ракетный #береговой #комплексы #утес
Как жаль ресурсы и силы, вложенные и в итоге забытые. Колоссальных усилий пост.
Фото - сборная солянка! Жаль конечно что нет противокорабельного ракетного комплекса СПУ35БУКИ, да и характеристики его в несколько раз лучше указанных! Был я там в 1994г. на сборах, на базе не шахтного комплекса, хоть и тяжелые года были, все равно мощь чувствовалась! А сейчас на вооружении стоить новый ракетный комплекс в контейнерном или автомобильном исполнении!
Жалко труд строителей и инженеров, когда они это делали возможно душу вкладывали и старались , если бы они только знали чем это закончиться.
Где твоя жопка была в Великую Отечественную Войну? А, тогда тебя еще не выкинули на свет! Поэтому ты и не в теме.
Вечная мерзлота х..ле, и долбанная сырость.
готовая декорация для фильма про зомби
Скока же там металла то валяется, озолотеть можно просто...
мощное сооружение мощной страны
когда то может быть и было таким...а теперь как памятник её слабости разрухи и беспределу
Зачёт!
столько всего просрали ((((
Что за глупцы строчят комменты с нытьем, прогресс ушел, эта ракета заменена на новую современную, база не нужна, зачем её содержать, тратя деньги напрасно, что бы вы не ныли? Ну хоть немного то соображайте что пишите.
Уверен, всё секретное вывезено, ракета П-35 заменена на 3М44 «Прогресс». Громоздкий дорогущий комплекс Утес оставлен, в связи с нецелесообразностью. Что бы тупни типа здешних комментаторов несли всякую пургу, что б-л-я закопать его надо было? Взорвать, что бы ты не узнал как ездят секретные вагонетки? А больше там ничего и нет.
russian idiotism im action
опять пидрилло забугорный вылез, ядрену бомбу те в глотку
По масштабам таких объектов, можно понять каких масштабов было государство.....
Жуткое зрелище, Видно что на консервацию поставили или временно оставили(в конце 90х большие сокращения были), но мародеры вскрыли но увезти мало что смогли...
По существу объект физически и морально устарел, такие объекты на раз уничтожаться!
Последний раз УТЁС в 2009 видал, поставки в части были.
Где такой приобрести можно? Хочу на балкон поставить, алкашня замучила уже..
Во!! Вот такой себе хочу на балкон поставить. И с прожектором киловаттным. И в прихожую. И на машину.
Очень жаль, что это все похерено.
С одной стороны - мародеры, с другой - может, для населения атм это единственный заработок?
наверно, лучше СССР
В СССР это было построено, в России это погибло...
Хотя кладбища всегда вызывают грусть, но я рад, что это сгнило тут и никогда не стреляло по людям
тогда уж гимн СССР
Пришли новые технологии, старое заброшено, ценное вывезено. ты ещё поплачь о пусковых точка с-75, коих брошенных по бывшему Союзу немереное количество, а теперь догадайся почему они брошены? А то б-л-я пришел в-ыс-рался своим куцым мозгом..даже не включив его
ещё один вы-сра-лся чушью, ракета принята на вооружение ракетных крейсеров проекта 58 в 1962 году.. Она устарела и давно заменена, эта база больше не нужна, н-ах её содержать-что бы ты доволен был? ты поплачь ещё по моему гаражу старому, который я сломал из за старости...
вот ты с-у-ка д-е-бил реальный, тьфу, даже отвечать тебе не буду после этого... чмо бл-ять глупейшее.
Как много было нужно для того, чтобы все это придумать и создать и как мало, для того, чтобы просто разрушить!
претензий-ни одной, кроме того, что мог бы сказать, да читал. и всё.
указание на мои дикие ошибки в не совсем адекватном состоянии справедливы и можно считать их претензиями( с любой угодной вам стороны). Я действительно стал замечать за собой, что по пьяни, пальцы на клавиатуре активно борются за независимость от головы)
Высшая власть - это власть над собой!
То, как ты воспринял мои слова о некоторых фактах из моей скромной жизни, не имеет никакого отношения лично ко мне)))Так же, как и мое восприятие, чего либо. Я накосячил - факт, признал - факт, искренне поблагодарил человека - факт, а факт, как говорил небезызвестный Воланд, самая упрямая в мире вещь)))
эт всё хня. вообще, существует понятие об остаточных знаниях, когда предполагается, что человек в любом случае, всего, чему учился помнить не будет, а вот то что он помнит по прошествии некоторого(существенного) отрезка времени, это и есть они. но и это не самое главное. главное-это анализ. анализируй, проверяй и никто не будет приставать и тыкать носом.
Задумайся!!! Ты видишь старые, заброшенные испытательные площадки, разрушенные заводы! Но сегодня где-то начали производство новых ракет,их где-то испытывали! Ты даже не в курсе где? Так и должно быть!!!