Lada Vesta Coupe (6 фото)
Новый седан «Лада Веста» начнут серийно выпускать в сентябре 2015 года в Ижевске, автомобиль заменит в модельном ряду «Ладу Приору». В дальнейшем у машины появятся версии с кузовами хэтчбек и универсал.
«Веста» — это принципиально новая машина, созданная на «платформе B», представляющей собой собственную разработку тольяттинцев с использованием некоторых узлов и агрегатов автомобилей «Рено». Длина автомобиля составит 4,35 метра — примерно как у «Приоры», но колесная база увеличится, что должно добавить пространства задним пассажирам.
По предварительным данным, «Лада Веста» будет оснащаться моторами ВАЗ и Renault, а еще машина может получить и двигатель Nissan объемом 1,6 литра.
Цены на «Ладу Весту» пока не объявлены, но представители завода обещают машина будет стоить от 400 тысяч рублей.
ЖЕСТЪ ! Только подумал о том, что не дурно выглядела бы версия купе Весты и тут нате пажалста =) Ну только может передние стойки лобовухи немного покатистей - меньше (ужее) оконные проёмы дверей. Был бы молод копил бы именно на такой дровендоз =0 Поскольку кузов универсал больше предоставляет свободы и многофункциональнее чем купе то предпочёл бы сейчас именно универсал этой модели.. Автор изъяви желание (а то и страсть) к "написанию" сей вариации на тему: "Веста универсал" !?
НУ ПАЖАЛАСТА
а в плане безопасности как она?
главное чтобы на выходе все прошло как нужно, а не как обычно... а так, чисто внешне, довольно таки привлекательный экземпляр...
Если автомат от рено то AL4 эта коробка не оснащена масляным радиатором в том виде в котором он должен быть, по этому летом в жару коробка перегревается от этого страдает электрика внутри коробки со всеми вытекающими ...
Почитал комменты... Отличительная черта,автомат и все такое..
Отличительная черта авто ваза,это грохот,скрип и дребезжание в салоне,всего что только можно.
Хреново закрывающиеся двери,перекошенные зазоры и прочие прелести.
Я не в коем случае не хочу обидеть наших производителей,но на данный момент,все к чему они прикасаются,выходит через жопу. Как рабочая машина,это да.Один огромный плюс,ее не так жалко как хорошую иномарку. Скажу про себя лично.Имел когда то и я отечественный автопром,точнее он меня имел.Имея возможности в финансах-в жизни не возьму сию повозку. Ну а так как в жизни все бывает,при плохом стечении обстоятельств и старой девятке буду рад.Лишь бы было на чем задницу возить.
Уважаемый,даже развивать беседу не буду. В июне месяце,купил папику гранту.Могу даже фото скинуть и скрин птс. Кондючок,литье,эл.пакет.Короче в норм комплектации.
Вы с чем сравниваете? С ВАЗ 2107 ? Тогда наверное да. Так вот,покатался чуток на этой гранте,потом на ТО первое ее гонял. Это ведро а не машина.И приора,и калина,и гранта. Повозка. Я уже писал выше.Припрет-буду и этому рад. И своих покупателей эта машина находит только по одному критерию. Отсутствие денег на норм. авто,либо люди старшего поколения,свято верующие,что содержание ваза обойдется дешевле иномарки(кстати основополагающий критерий выбора гранты моим папиком).
Согласен,что по сравнению с 10м семейством прогресс на лицо,но даже до морально умершего ДЭУ,еще как пешком до луны.
Удачи.
Увеличили колесную базу - это радует, машина обещает быть более устойчивой.Да и клиренс уменьшили чуток.
А вот автомат - вызывает сомнения, скорее всего 4-х ступенчатый тугодум как у сандеро.
вау автомат? не может быть, а кто разработал? а вот про цену - это ещё надо у дилеров спросить
седан на базе sandero, кроссовер на базе duster'a
Автомат там должен быть их же. Качество автомата на сандеро и дастере я не знаю, тут может кто другой подскажет.
вы заведомо распространяете ложную информацию. не надо выдавать свои предположения за реалии. веста собрана на платформе LADA B, кроссовер на платформе сандеро. зачем врать?
уберут 100%. аэродинамика страдает, акустический комфорт, да и грязь будет собираться
не уберут 100% это отличительная черта. если посмотрите то у серии X-ray буква X читается в дизайне и с каждого бока, и с переди и с заду.
это прототип. в серийной версии не будет. отличительной чертой будет передок. могу поспорить
не будет ее в серийном производстве, так и останется концептом.
неа