Авария дня 1669. Мотоавария в Ейске

Если обувь слетает, труп однозначно.

знак то он прекрасно видел

Как раз-таки НЕ видел! Ни знака, ни мотоциклиста...

Наврят-ли...Парнягу жаль

Ага! Всё правильно! Так как даже когда приоритет на дороге, должен убедится, что этот приоритет предоставляют.

Скорей всего мотоциклист, привык всегда ездить по правилам и не ожидал такого западло, от какого то говнюка.

Я с тобой согласен, в данной ситуации конечно виноват водитель авто проигнорировавший знак "Уступи дорогу", но с таким же успехом ему могло стать плохо за рулем или он мог заснуть и т.п., а мотоциклист должен понимать что он не фура, что при столкновении с авто наибольшие увечия получит он а не авто. И в знаменитой фразе (которую часто видим на наклейках на авто) - "будь внимателен, на дороге мотоциклист" я бы перенес запятую - "будь внимателен на дороге, мотоциклист".

Да, во всех своих маневрах надо убеждаться, что они безопасны. А не ехать полагаясь, исключительно на знаки приоритета.

зачастую именно так

тогда можно склеять из картона, зачем думать о безопасности?

Глядя на поведение людей в общественных местах я склонен считать что 90% в принципе не думают. Не только о безопасности, а вообще о любом аспекте своего поведения.
Люди живут руководствуясь инстинктами, рефлексами(выработанными воспитанием) и сиюминутными стремлениями. Но не думая.

согласен, что за многих "думает" реклама, мнение окружающих, то что модно и принято, но цифру 90% не оглашу, не считал:) но в данном случае идет речь о источнике повышенной опасности, а тут надо все-таки думать, иначе естественный отбор сделает свое дело

Мне попадались совершенно разные исследования в разных областях, все из которые говорили что количество думающих своей головой людей (в каждой отдельно взятой области) варьируется в пределах 8-12%

несогласен, ибо знак справа прекрасно виден

Как я понимаю, минусуют те, кому про пункт 10.1 будут объяснять гайцы или судья, при аналогичном дтп, это только в анекдоте "...у меня хрен проскочишь..." весело, а в жизни уголовный срок, главная дорога от выполнения пункта 10.1 не освобождает!!!

И еще добавлю из собственного опыта, если бы я, как этот мотоциклист, когда передвигаюсь на мотоцикле, также долбился в глаза, то еще 2009 году мог стать минимум инвалидом.

а причём здесь это, он же не вместе с ниссаном по кругу ехал. Просто ниссан въезжая на круг пренебрег знаком уступи дорогу.

Я бы сказал "очередной ушлепок, который не смотрит на знаки приоритета"

Вы видимо сами плохо прочитали правила проезда перекрестка с кольцевым движением. Самый первый абзац как раз подходит под этот случай.

Хватит уже оправдывать собственное невежество. Тут вина целиком и полностью *****анутом еноте. Мотоциклист тут вообще не при делах. Знак УСТУПИ ДОРОГУ не просто так установлен. За рулем сидит слепой.

сколько за рулем? права покупали?

И на велосипеде, бывает, катаюсь. Соблюдая правила, кстати.

Каким образом ваши вопросы связаны с той херней, которую вы тут несете?
Вам уже писали о том, что круг – это перекресток. И перед въездом на круг установлен знак Уступи Дорогу. А это значит, что вы должны стоять и уступать дорогу ВСЕМ. Не важно, едет ли человек вперед, назад, на тележке, на машине, на коляске, на санях! Перед тем, как въезжать вы должны уступить дорогу ВСЕМ УЧАСТНИКАМ ДВИЖЕНИЯ, которые находятся НА КРУГУ. Что тут, млять, непонятного?

И именно потому, что права не куплены – я всегда останавливаюсь перед въездом на круг, а не пролетаю его со свистом.

Анологичные тебе люди при неуступании дороги по правилам и еще при этом чего то трендящие, автомотически определяются на больничные аппартаменты с диагнозом "упал 5-6 раз об асфальт" будь аккуратнее!

сейчас Вы расскажете мне про "правило трех Д", которое, по сути, является инкубатором этих самых "Д".

если будут все ездить только по ПДД то аврий в принцепе не должно быть. А выполнить требования знака уступи дорогу не должно волновать как он там едит.

Аналогичные ТЕБЕ люди после автоматически определяются на не очень комфортабельные нары в помещениях с плохим освещением.

Непонятно это Вам. Но мне сложно это объяснить. Не все в ПДД прописано в явном виде. Есть определенные условия, при которых наступает фактическая значимость происшествия. Вам просто нужно немного подумать. Уверен, у Вас это получится!

Правилами 3д руководствуются в определенных ситуациях. Автор остановился перед въездом. Наверняка это увидел мотоцикл, а додумывать что из-за машины может кто-то вылететь пулей, не посмотрев налево – так каждый на выезде будет притормаживать и споропить поток + вводить в заблуждение тех, кто уступает дорогу. Ибо те, кто стоят – могут решить, что их пропускают. Как видите, мыслительный процесс работает не только у вас. Просто всему свое время и место. В данном случае вина целиком и полностью на водителе ниссана. И обсуждать тут далее нечего.

Короч, нашел я ситуацию, в картинках. Чтобы было понятнее.
http://ruspdd.ru/journal/62-krugovoe-dvizhenie-prioritethttp://ruspdd.ru/journal/62-krugovoe-dvizhenie-prioritet
Там есть раздел "Преимущество у транспортных средств, движущихся по кольцу", последняя картинка. Смотрим левый нижний угол кольца - оранжевый автомобиль и красный, траектории не пересекаются, никто никому не уступает.

Все верно, только в том случае, если траектории не пересекаются! А в данном конкретном случае траектории ТС пересеклись, следовательно кто виноват? Правильно, ниссан!

Дорога к кругу идет прямая. И водитель Ниссана, не остановившись перед знаком Уступи Дорогу просто поехал так же ПРЯМО. Мотоцикл так же едет ПРЯМО, т.к. выезд с круга – это проезд ПРЯМО.
Поэтому не совсем поняла, откуда вы взяли про «взять левее». Мотоцикл ехал прямо, чтобы выехать с круга не меняя своей траектории (да он и не обязан был), а вот Ниссан просто тупо не уступил ему дорогу. На этом все.

По поводу картинки. Советую обратить внимание на то, что разметка внутри круга прерывистая, что говорит о том, что водители могут перестраиваться из ряда в ряд, для въезда и выезда. Тут все понятно т.к. машины едут по нужной им траектории, чтобы проехать прямо и/или покинуть перекресток (круг). По вашей логике получается, что «Кто раньше встал – того и тапки». Иными словами, если машина едет по кругу и собирается ВЫЕХАТЬ с перекрестка, а вы успели быстро пролезть в первую полосу – то дальше преимущество у вас? А водитель, который имел преимущество ВЫНУЖДЕН изменить скорость и траекторию своего движения, чтобы пропустить ВАС. Что означает хаотичное движение и полный ппц при движении, по факту. Что полностью делает знак Уступи Дорогу на въезде – бессмысленным. Вот и вся ваша логика. Поражает лишь то, что так рассуждает парень/мужчина. А еще страшнее, что так рассуждает водитель.

Я настоятельно рекомендую вам не изобретать велосипед, ибо правила созданы не для удобства, а для безопасности на дорогах. И писали их не идиоты.

эт просто кривой круг. сделанный не по ГОСТУ. у нас таких много. что, однако, не мешает ему быть кругом, потому что он обрамлен соответствующими знаками. что обязывает соблюдать соответствующие правила, установленные именно для кругового движения.

" Иными словами, если машина едет по кругу и собирается ВЫЕХАТЬ с перекрестка, а вы успели быстро пролезть в первую полосу – то дальше преимущество у вас?" - ЕСТЕСТВЕННО! Если я УЖЕ въехал - я УЖЕ на круговом движении(как это на картинке указано). Если рядом со мной едет ТС, заехавшее на кольцо с предыдущего ответвления - оно будет обязано уступить мне дороги при перестроении, если захочет покинуть кольцо.

да господи, они не должны были пересечься, если бы хруст соблюдал пдд - а именно, сместился максимально правее и обозначил левый поворот соответствующим сигналом. По правилам, так, как ехал хруст - он должен был свернуть налево и кататься по кольцу, тогда енот бы с ним и не пересекся

КРИВОЙ КРУГ, БЛЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ

И Вам удачи. Читайте ПДД и не будьте серой неграмотной массой. И если я заеду на круг, а Вы пропорете мне левый бок, пытаясь выехать из внутреннего радиуса повернуть направо - Вы будете виновником ДТП, поверьте.

Посмотрим, что скажут на это гайцы =)

а Вы можете спросить, на ближайшем посту. Если мне не верите. Я-то спрашивал уже в свое время, потому и говорю уверенно.

Опять же, ПДД. Если нет разметки, водитель должен мысленно разделить дорогу на полосы движения.

Эх, устал я от вас. Сегодня еще после работы один товарищ мне доказывал, что если он едет прямо по двору (придомовая территория), то никого он справа пропускать не должен (Т-образный перекресток). Мол, если не меняешь направление, а едешь прямо - помеха справа не действует........ :))

Ну тогда я буду надеяться, что мы не встретимся с вами на дороге.

Вы получили на комментариях к этому посту -160 в репу, и вы до сих пор уверены в своей правоте?

Разумеется. Читайте статистику по уровню интеллекта по России.

Лучше уж со мной. Чем с такими как Вы.

ваш комментарий, на который я ответил этим комментарием, первый абзац последние пять слов.

А Вы в курсе, что выезжать с кольцевого движения можно только заняв крайнее правое положение и включив правый указатель поворота? Ничего этого мотоциклистом сделано не было - на видео хорошо видно, что он едет просто прямо, без всякого маневра.

Я вот на видео не смог разглядеть включен поворотник или нет. И даже бы если бы поворотник был включен, вы думаете ниссан успел бы остановиться и пропустить?

вполне.

Именно по этой причине нужно притормаживать перед нерегулируемым перекрестком, особенно когда двигаетесь по второстепенной дороге...