Я дальнобойщик. Дальнобойщик, который два раза в неделю ездит в Москву и по Москве. И изрядно задолбали идиоты, лезущие под колёса.
Люди, поверьте: я и другие мои коллеги приехали в этот город-пробку не для получения удовольствия. Я (вы не поверите), могу представить себе занятия и поинтересней, чем часами стоять в пробках, дыша отборнейшими выхлопными газами.
Я приехал сюда по работе, а именно, в 90% случаев, привез вам, москвичи и подзажившиеся в Москве гости столицы, свежие продукты, напитки, одежду, бытовую технику и химию, топливо и шины для ваших машин.
Я понимаю, что когда вы лезете под колёса, вы не имеете ничего личного. Вы просто хоть раз в году хотите приехать домой, к семье, к детям пораньше хоть на 15 минут.
Я понимаю тех, кто даже спеша, хотя бы включает поворотники, предупреждая о своём намерении проскочить (или покончить жизнь самоубийством, кому как повезёт).
Я понимаю, что у многих не было времени даже поучиться на права, вы их просто купили, и до сих пор, сменив уже третий кредитваген, искренне считаете, что вываливаясь с обочины, вы являетесь помехой справа, и вас должны пропустить.
Я всё это понимаю, пропускаю, притормаживаю, уворачиваюсь от особо рьяных спешильщиков, расплачиваясь за это перерасходом топлива, ускоренным износом тормозов, нервами, которые нужны, чтоб в очередной раз не наподдать под бампер, а понять, простить и пропустить-ведь вы же не нарочно...
Вы каждый день видите на МКАДе классическую аварию: легковая справа под фурой. Мёртвая зона? Хрен там! Это у ещё одного не выдержали нервы, и со словами сквозь зубы "Дда нна, наглая рожа, получай", он не стал тормозить...
Люди! А вы так же оттолкнёте грузчиков, которые тащут в вашем подъезде тяжелённый шкаф или пианино?
Давайте хоть немного уважительней относиться друг к другу. Хотя бы включайте поворотники, поверьте, вас пропустят. Помните: 40 тонн очень трудно остановить.
А то задолбало по 8 часов в день отгадывать мысли и намерения сотен людей и спасать десятки безмозглых жизней.
Это недоучки так делают. Три дня за рулём и понеслась.
Слушай, а ты случайно не знаешь базы по подготовке водил-дальнобоев в Московском регионе?
Зае**ло офисное гниение!)
А вы, дальнобои, на трассе смотрите в зеркала когда обогнать хотите. Едешь 160 и какой-то упырь прямо перед носом выскакивает.
так не едь 160
Когда пустые фуры прут ,отгрузившись в Москве, обратно в питер, они из дальнобоев превращаются в стадо дальнойобов. То, что нельзя левый ряд занимать, и скорость в н/п должна быть 60 - этому стаду похер. Прут гуртом по всем рядам со скоростью 90-100.
Работаю в такси. Общий водительский стаж 20 лет. Каждый день за...вают любители поигратся в "угадай мой манёвр". Хотя в последнее время таких дебилоидов становится поменьше, но ещё их более чем достаточно. Пока везу пассажира - деваться некуда, только правило 3д, но когда один...
Скажу честно последнюю аварию со смертельным исходом в прошлом году видел 31 декабря в 6 часов вечера на трассе .Жалко было безвинно пострадавших водителя и пассажиров Волги ( с ними всё было более-менее в порядке), чего не скажещь про "успевшего" водилу 99. О нём я подумал лишь одно: "минус один и слава богу"...
Я тоже дальнобойщик. И все лихие 90-е откатал по России. Теперь живу и работаю в ЕС.
Не дай бог вернуться обратно на российские дороги, и увидеть то, о чем пишет автор поста.
Много ездил и по дорогам ЕС , почему то Вы не не вы там не выходите на скоростную полосу, а у нас можно? Сами создаетё такие ситуации, особенно на МКАДе.
Если надо, ухожу (обычно пропуская с полосы разгона другой транспорт) и на левую полосу, и все спокойно к этому относятся. Только в России - сзади появится урод и начнет мигать фарами!
Кстати, в ЕС сзади мигая фарами означает - я тебя пропускаю!
Вот и я об этом, в Эмиратах вообще таблички над полосами.
Я водитель легковой, в Москов бываю раза 4 в год. Не буду спорить с автором, но соглашусь в одном. Не только на МКАДе, но и во многих городах где я бывал, действительно задолбали идиоты поварачивающие и тем более перестраивающиеся без поворотника. Неужели так трудно щёлкнуть ручкой.
Вот за это плюс. Не понимаю таких водителей!!!
А что толку?
могу десятки видео насобирать, когда фура прямо перед носом включает поворотник и едет в твой ряд, заставляя либо сменить полосу, либо оттормаживаться очень сильно.
И толку ему от этих лампочек? нет толку!
И мне не легче, от того что он их включил.
Не все так просто...
В семье не без урода! Или исключения есть везде.
Частенько гоняю по трассе Питер - Москва, дальнобои в большинстве хорошие водилы, но находится обязательно 2-3 ШумаХера, и сразу начинают вешать всех собак на остальных.
Каюсь что другой раз "сажусь на хвоста" к фурам для отдыха. Знаю что они этого не любят, поэтому всегда обойдя отсигналиваю благодарность.
Часто езжу по киевке (в обе стороны) и там прям сборище неадекватных дальнобоев.
Во всех рядах прутся мордой к жопе, так что бы никто никуда не мог перестроиться.
Им пофиг на поворотники и на все остальное, если в наглую не влезешь - значит едешь прямо вместе с ними.
А что эти "люди" устраивают в 21:30 - 22:00 перед съездом на МКАД из области, так это вообще цирк.
Всем же нужно именно в 22:00 заехать на МКАД и вот если в 21:30 пусто, то в 21:50 уже будет всё стоять, потому что на МКАД еще нельзя и нужно потихонечку подползать к нему, но не заезжать. Перекрывают все движение минимум на час гарантировано.
И спрашивается, за что к Вам нормально относиться после этого?
Или на переездах, соберутся паровозиком и не пускают обочечников (я их сам не очень то жалую), но по факту: за то время пока фура (а они видимо все или яйца или стекла возят) переедет переезд, уже проскочило бы 5-10 машин. И не каждый хочет смотреть на то, как перед ним опуститься шлагбаум из за того, что это работа у него такая.
А про Ваш любимый маневр, обгони коллегу, нужно рассказывать?
Когда один едет 85км, а другой видимо опаздывает и ему нужно ехать 87км, а может даже все 88км.
И начинается увлекательное приключение, особенно весело, если обгонять нужно не 1 машину и 2-3-4... и если еще дорога в горку пойдет и сил может и не хватить...
В общем в России НЕТ дорог для дальнобойщиков. Отсюда должен быть и вывод, но это же Россия, тут не всё по уму делается....
Почему рядовой водитель, который платит налоги, должен стоять и ждать, того, кто едет как обосравшись по дорогам которые к этому (к фурам) не приспособлены и терять на это своё время?
Имхо ничего лично против дальнобойщиков не имею, но негатив есть.
Особенно поражает тупость и стадное чувство, которое иногда доводит до полного перекрытия дорог.
Скоро зима, сами все вспомните, что тут писать то....
Сейчас же каждый может почувствовать себя бизнесменом, продать свою квартиру, купить тягач, права и вперед крушить все подряд и создовать заторы.
Машину и права то купили, а ездить не купили. Навыки вождения в лучшем случае от газели, вот и ездят они как дэбилы и ведут себя как быдло.
Дима,
я не водитель грузовой, но ОЧЕНь внимательно прочитайте этот пост - он для Вас!
дай Бог чтоб у Вас, с Вашим стилем вождения, не вышло "-1"!!!
А какой у меня стиль вождения?
расскажите, буду знать =)
Конечно, на все 100%.
Что именно Вам не понравилось?
так сами уже и рассказали.
там и добавить нечего, да и некуда))
Цветочек,
я ни на что не намекал - сказал что думал.
но в данном случае - Вы правы)))
Ну что сказать, я с Вами не согласен.
А причем тут жизнь за МКАД? вообще не понятно.
Я сам за МКАДом живу и причем тут это?
Вы написали: "И ЧТО - ФУРАМ СТОЯТЬ ДО ГЛУБОКОЙ НОЧИ, ПО "5-6 ПРОСКАКИВАЮЩИХ" ПРОПУСКАЯ ПОСТОЯННО"
ДА, пусть стоят или ночью ездят, когда машин мало или совем нет.
Зачем лезть в самый час пик на своих махинах на которых он физически не может проехать с нормальной скоростью.
Я лично не хочу ждать того, кто не может или не хочет проехать с нормальной скоростью как все, и мне все равно что у него работа такая. У меня тоже работе "не сахар", но я не плачусь что бы меня все понимали вокруг или поблажки давали.
Да ну о чем с Вами спорить, у Вас своё мнение, у меня своё.
Давайте закроем этот диалог ниочем.
Альберт, раскажите пож-та, ОЧЕНЬ Вас прошу, о том как я езжу.
Я не в курсе и мне очень интересно узнать.
А если нечего сказать, то не нужно писать фразы без смысла, за которые Вам и ответить нечего.
Так в том то и дело, что нет слов от Вас.
Вы только принимаете в штыки мои негативные выпады в сторону дальнобойщиков.
Да, они не все такие, да есть нормальные...
Но достаточно 1 из 10 что бы раз и навсегда возненавидеть их всех ...
Это не правильно, и нужно думать не сгоряча, а немного остыв.
Но как реагировать на "людей", которым пофиг на все.
У него работа, у него план, у него дети дома голодные...
И поэтому я должен понять его, почему он:
- Перестроился мне в крыло, потому что ему нельзя тормозить и у него расход солярки вырастет от этого
- Тащиться мордой к жопе и не дает ни кому ни съехать на заехать на дорогу
- Перекрыл весь съезд/заезд, потому что зима пришла внезапно, а у него резина зимняя очень дорогая или ее вообще нет на его машину.
и т.д.
После этого писать такие слова:
"А то задолбало по 8 часов в день отгадывать мысли и намерения сотен людей и спасать десятки безмозглых жизней."
А сколько сотен людей спасается от Вас, когда вы косячите на дорогах?
Или очень хорошая фраза:
"Дда нна, наглая рожа, получай"
Да вот такие мысли приходят очень часто, но на легковушке не так эффектно ударить фуру, и ущерб только самому себе будет, поэтому все терпят.
В общем, имхо весь пост ни о чем...
Точнее это пост вражды между маленькими и большими, который вылился в ругань.
И не будет этой "войне" ни конца ни края...
Вот и я про тоже =)
Если нечего ответить, молчите, может кто за умную вас примет...
Спсибо, много нового о себе узнал =)
Удачи, Вам, может еще поумнеете...
Хрень. То же мне - особенные- вы просто такие же участники движения. Нервы у них, у легковых тоже нервы, только у вас вес авто, а у них травматы. Да и дебилов неадекватных среди вас не меньше.
Ну и по классике - не нравиться - смени работу.
Молодец автор. Начну с негатива. Уважаю и почти люблю дальнобоев. Особенно люблю дальнобоев, когда они лезут в четвертый ряд на МКАД, а иногда и полностью его перекрывают. Когда буксуют на снеговой каше, тормозя всё движение в городе. И особенно когда обгоняют коллег на скорости 80 км/ч и не смотрят в зеркала при перестроении и обгоне. При этом пеняют на её самую - "слепую зону". Хотя настоящий профи повесит дополнительные зеркала.
Вообщем, профи респект. Надеюсь, профи не будут защищать отморозков своих "коллег", которые ведут себя на дороге неадекватно? А то можно подумать, что все фуроводы - сплошная вежливость.
Но. теперь позитив. Я часто езжу по М3. Фуроводы очень часто помогают в обгоне, т.к. М3 за Калугой - 1+1. За что всем, кто там ездит, спасибо! Но самое главное - фуроводы делают важную работу в масштабах страны, особенно в современных реалиях, когда РЖД возить ничего не хочет, а если хочет, то с такой логистикой никто связываться не желает (доставка груза - от 1,5 месяцев). Так что я только за фуроводов, но чтобы среди них были ПРОФИ, а не м..даки
Главный
Дальнобои могут стенать сколько угодно. В основном их на другую работу не загнать ни за что. Свобода, топливо, шайбы, контрабас, чеки за стоянки и гостиницы и т.д.
И на дороге они совсем не паиньки - заблокировать дорогу зимой - на раз два. Раз сами не едут - то и другим не надо - пусть стоят все. Обгоны на круизе это вообще нормой стало. Крутите баранку и не нойте, "короли дорог"...
Ну, среди вашего брата тепленьких столько же. Ехал по Дмитровке, зимой, на участке дороги, где по 2 полосы в каждую сторону. Дорога была в основном чистая от снега, что и спасло. Ехал не быстро, порядка 80-90, зима все же. Мало по малу догоняю фуру, которая шла в правом ряду, и тут, ни с того ни с сего, о поворотниках вообще молчу, эта херобаза перестраевается в левый ряд, когда мне до него оставалось чутка. Каким-то чудом мне удалось оттормозиться. После чего Опять ушел в правый ряд. Может он и объезжал что-то, но его объезд чуть не стоил мне здоровью, а может и жизни. Ибо его маневр, если бы я к тому моменту уже догнал бы, и находился бляже к центру прицепа, просто вынес бы меня на встречку.
А теперь вспомни сколько раз легковые подобные маневры делали. За рулем фур сидят ТАКИЕ ЖЕ люди как из рулем легковых. Только фура это не форд фокус..
Фура не форд фокус - это только предъявляет дополнительные требования и дополнительную ответственность за любой маневр. И причем тут "вспомни"?
куда-нибудь подальше от левого рядом и доброго вам пути
Сам катаюсь по Германии. Хоть у нас поадекватнее водители и штрафы недетские, которые на месте не разрулишь, но немецкие дальнобои уже собираются писать письмо в правительство, где кроме всех немецких заморочек, типа парковок, рабочего времени и тд, хотят внести пунктик, чтобы ВСЕ, кто сдаёт на права, хотя бы один час откатывали на 40т, чтобы они реально убедились, что на месте не остановиться, что многого не видно, что нихрена не разгонишься, когда потеряешь скорость в гору.
Я только ЗА.
А хорошая идея кстати. надо текст письма скопипастить.
Провокасьон. Пруф есть? Или просто желаемые выдумки?
Состою в немецкой группе дальнобоев и водил в Фейсбуке: "Trucker halten zusammen". Там был разговор
у нас на дорогах ПРОБЛЕМА не дальнобои, а маленькие грузовики (типа мерс спринтер и тд)
вот эти ДОЛБ...БЫ!! идет груженый под завяз 120 км/х жопакжопе и груз валом по кузову катается
еще и прицеп с окнами стоячими и т.д...
хорошо, что на них сейчас экстра категорию сделали!
Также хотелось бы поднять вопрос про молодых людей на мотороллерах и частично - велосипедах (последние более адекватны). Друзья - Водители большегрузов часто Вас НЕ видят. Вообще, поймите Вы это. Сходите как-то, сядьте в кабину на место водителя и постарайтесь посмотреть, как увидеть Вас, попадающих в "мертвые" зоны ....
в свое время 4 года потаскал грузы на фуре. сейчас в сезон на работу езжу на велосипеде. ох как меня водятлы кредитопомоек достали...
фигасе элиминатор!)))