Мало кто знает, а может быть не знает, что Концерн VAG, является самым крупным производителей автомобилей в мире (крупнее просто нет). Причем VAG, производит не только легковые автомобили, но и грузовики, спорткары, дорогие автомобили (автомобили для миллионеров), и даже мотоциклы. Одна из автомобильных марок России принадлежит VAG
0
0
Раньше аббревиатура VAG расшифровывалась как Volkswagen Audi Gruppe, но в настоящее время официальное название концерна — Volkswagen AG, где AG означает Aktiengesellschaft, то есть акционерное общество. Подразделениями группы Volkswagen являются:
0
Audi — последняя автомобильная марка группы Auto Union, приобретенной у Daimler-Benz в 1964 году.
0
Škoda — компания была приобретена в 1991 году.
0
Seat — контрольный пакет акций компании (53 %) был приобретён у государства в 1986 году. С 1990 года марка практически является собственностью концерна Volkswagen Group, владеющего 99,99 % акций компании.
0
Bentley — компания была приобретена в 1998 году у британского концерна Vickers вместе с Rolls-Royce, но не может самостоятельно производить автомобили под этой маркой, так как сама марка была продана компании BMW.
0
Bugatti — марка была приобретена в 1998 году.
0
Lamborghini — компания была приобретена дочерней компанией Audi в 1998 году.
0
Porsche — 49,9 % компании Porsche AG приобретены в 2009 году. К 2011 году планировалось слияние с материнской Porsche SE с целью создания единой интегрированной автомобильной компании, но этого не произошло. Слияние Porsche и Volkswagen было отложено на неопределенный срок. И наконец-то, в 2012 году концерн Volkswagen завершил сделку по приобретению компании Porsche, что сделало её 12 маркой в составе немецкой группы. Сделка была закрыта после приобретения «Фольксвагеном» 50,1 процента акций «Порше», которые обошлись концерну в 4,49 миллиарда евро и одну свою обыкновенную акцию.
0
Scania AB — контрольный пакет акций компании (70,94 %) был приобретён в 2009 году. Производит седельные тягачи, грузовики и самосвалы, автобусы и дизельные двигатели.
0
MAN AG — контрольный пакет акций компании (55,9 %) был приобретён в 2011 году. Производитель седельных тягачей, грузовиков и самосвалов, автобусов, дизельных и гибридных двигателей.AG — контрольный пакет акций компании (55,9 %) был приобретён в 2011 году. Производитель седельных тягачей, грузовиков и самосвалов, автобусов, дизельных и гибридных двигателей.
0
Ducati Motor Holding S.p.A. — один из ведущих производителей мотоциклов премиум-класса, приобретён подразделением Volkswagen Group — Audi AG — 18.04.2012 г. у компании Investindustrial SpA за $1,1 млрд.
0
ItalDesign Giugiaro — 90,1% акций было выкуплено в 2010 году итальянской Lamborghini Holding, чьей материнской компанией является Audi AG, в свою очередь входящая в состав Volkswagen Group. Таким образом, собственником ателье фактически стал Volkswagen. Оставшаяся доля акций принадлежит семье одного из основателей ItalDesign Джорджетто Джуджаро.
0
По состоянию на 2013 год Volkswagen является владельцем российской торговой марки «Москвич». Право на использование бренда и всех эмблем сохраняется за «Фольксвагеном» до 2021 года
Отличная статья. Если кому интересно, то по концерну VAG есть очень большое количество информации на форуме vagdrive.com
Там обсуждается как раз специфика эксплуатации и обслуживания авто данного концерна
у любого концерна, есть отдел, занимающиеся возможными инвестициями. После армян, москвич свои копейки как бренд. Вот они и купили этот бренд, вдруг понадобится. Вдруг это будет в тему-вот и купили. Также в организациях покупают доменные имена. Регистрируют домены, которые могут пригодиться в будущем и чтобы потом не переплачивать, лучше сейчас зарегить
А Москвич был бы с отличной репутацией, если бы 41-е не начали клепать кое как на ржавом железе
Отличная статья. Если кому интересно, то по концерну VAG есть очень большое количество информации на форуме vagdrive.com
Там обсуждается как раз специфика эксплуатации и обслуживания авто данного концерна
Фольцваген? Цвай цилиндер? Я-я...
Для бизнеса, что логотип, что машина, что человек...
Жду в 21 "возвращение легенды"...
Весь бизнес в мире принадлежит нескольким транснациональным компаниям, которые захватили все основные средства производства и торговые марки.
Вот только почему -то им не нравится ваговская продукция.
Прочь руки от москвича! :) Космич - это легенда!!!
Про москвич бред...нах он нужен гансам? автор мухоморы ест?
логотип,,,значит делать под ним что-то будут
в натуре принадлежит...какой-нибудь мексиканский хлам или старые сеаты под брендом продавать будут.
у любого концерна, есть отдел, занимающиеся возможными инвестициями. После армян, москвич свои копейки как бренд. Вот они и купили этот бренд, вдруг понадобится. Вдруг это будет в тему-вот и купили. Также в организациях покупают доменные имена. Регистрируют домены, которые могут пригодиться в будущем и чтобы потом не переплачивать, лучше сейчас зарегить
А Москвич был бы с отличной репутацией, если бы 41-е не начали клепать кое как на ржавом железе
старые сеаты подпихивать будут...как в иран
Ух тыж блин-блинский, "Москвич" продали немцам, да каким немцам ого каким, так где этот немецкий "москвич" ГДЕ я спрашиваю?!
купили в 2013 году!!!это факт --- правда купили логотип --
Немецкий "москвич" - это Опель)