318k
11 лет назад · 25 фото · 56256 просмотров · 121 комментарий
36 спорткаров Corvette простояли без надобности 26 лет (25 фото)
Метки: #Chevrolet #Corvette #коллекции
В 1988 году музыкальный телеканал VH1 устроил необычный марафон, победитель которого получил бы грандиозный приз - 36 автомобилей Chevrolet Corvette. Полная линейка на тот момент - все модели с 1953 по 1989 год (модель 1983 года была пропущена, потому как в свое время была снята с производства).
Для участия в марафоне нужно было сделать звонок в студию, стоимость которого составляла 2 доллара. Участие приняло около миллиона американцев.
Победителем оказался Деннис Амодео - плотник из Лонг-Айленда. Но вместо приза он получил очень недурную компенсацию, потому как коллекцию выкупил Питер Макс - современный американский художник-психоделист.
Он планировал использовать коллекцию машин в каком-то арт-проекте, но что-то не завелось, и автомобили простояли в разрозненных гаражах более 25 лет.
Наконец-то две семьи - Хеллер и Спинлер - убедили художника продать им всю коллекцию и сейчас полным ходом занимаются восстановлением авто при участии специалистов из Chevrolet. Реставрированные автомобили планируется впоследствии распродать.
Победителем оказался Деннис Амодео - плотник из Лонг-Айленда. Но вместо приза он получил очень недурную компенсацию, потому как коллекцию выкупил Питер Макс - современный американский художник-психоделист.
Он планировал использовать коллекцию машин в каком-то арт-проекте, но что-то не завелось, и автомобили простояли в разрозненных гаражах более 25 лет.
Наконец-то две семьи - Хеллер и Спинлер - убедили художника продать им всю коллекцию и сейчас полным ходом занимаются восстановлением авто при участии специалистов из Chevrolet. Реставрированные автомобили планируется впоследствии распродать.
Метки: #Chevrolet #Corvette #коллекции
ох и дорогое же удовольствие реставрировать этот неухоженный автопарк... там все ссохлось, раскрошилось, проржавело, а восстанавливать их собираются в идеал с применением оригинальных запчастей и агрегатов (а то нафига тогда вообще вся идея?). отлично бы увидеть результат, коллекция шикарна
ябыпорулил.
раньше каждая машина ( не эти.вообще) имели индивидуальность. стиль. а сейчас любая-говнодэуланос...я в детстве по очертаниям машины определял марку и модель. ща-однотипнейшее унылое говно-одинаковое. только разные шильдики. печаль.
Только идиот мог оставить такие машины умирать жестокой и медленной смертью...
а у них там половину таких(
Такая коллекция, стоит кучу баксов !
гараж еврея
Блин тачки совсем новые. Жаль что у некоторых людей столько денег что могут угробить такую коллекцию, а у других только на старый таз и хватает. А коллекция после реставрации будет супер.
И не говори! Где равновесие ? Меня так же шокировала история про покупку белого труфеля чудиком, у которого он тупо стух в холодильнике. Примерно из той же серии.
Этот чувак Абрамович;) а трюфели воняют ужас как!
о_0 Зачем человеку, который не любит машины, такая коллекция? Да я бы каждые выходные их полировал и гонял с друзьми! В этом мире столько **анутых...
нашим копеечкам 26 лет не срок))
Ни разу Ни понял. Купить такие машины и не кататься?? Он точно больной
Этот художник не психоделист, а просто больной.
Что-то вопросов слишком много.
1. Почему почти у всех открыты окна?
2. Почему машины такие обшарпаные? Пыльные - ладно, видать дурак их на хранение ставил, не продумал вентиляцию. Но почему некоторые машины поцарапанные?
3. Почему их поставили в такой обшарпаный и грязный бокс?
Ценность коллекции в том, что собраны все модели? Или просто в возрасте? Распродадут - и в чем будет ценность отдельной машины? Такие случаи: "слюшай, да, машина стояла в гараже ни куда не ездил" на авторынке в любой стране каждая вторая машина.
правильно отпылесошенный, малоездивший корвет этих годов начинается от 70 тыщ баксов.
а новый он сколько стоил?
ну я думаю новый стоит в районе полтинника, у меня просто знакомый тут чуток коллекционирует машины. Там цена сильно зависит от того в насколько "оригинальной" комплектации он сохранился, насколько редкая модель и прочее. Я не большой знаток, но за последний корвет, который он восстановил, ему предлагали стольник.
ты чё угараешь что ли???? О_О "на авторынке в любой стране каждая вторая машина." - далеко не каждая вторая машина КОРВЕТ!!! 4 200 000 р. стоимость нового!!! я даже боюсь предположить примерную стоимость оригинального Корвета 53-го года!!!
3 900 000
http://auto.yandex.ru/chevrolet/corvette/9363986/?from=wizard.title&year_from=2014&year_to=2014&rid=65http://auto.yandex.ru/chevrolet/corvette/9363986/?from=wizard.title&year_from=2014&year_to=2014&rid=65
4 200 000 можно найти и за 5 и за 3.5... комплектация, знаете ли...
Не. Сколько эта машина стоила в год выпуска?
Так там ценность в чем? В марке? Или в отсутствии пробега?
Что такого ценного в куске железа любого года выпуска?
Ты полностью читай пост. А не понравившиеся тебе куски.
Если опыта общения с перекупами нет - так и скажи.
эммм... я вообще речь про оф. дилера вёл... не знаю я перекупов, которые корвет 14 года будут барыжить... в Америке он конечно дешевле... но растаможка и т.д...
это машина легенда... в этом её ценность...
Ну собственно и в кубометре золота ценного ровно столько насколько люди посчитали в нём ценного. Цена на момент выпуска сейчас мало имеет значения, тогда и бензин стоит в три-четыре раза меньше. Может тысяч десять-пятнадцать долларов (средний дом тогда стоил тыщ сорок долларов).
Для американца - старый корвет - это как секс в 16ть лет, мечтали все, но не все имели. Теперь это давно в прошлом, но сувенирчик можно прикупить.
Я подумал просто про инвестиции. Купил мужик 40 машин по 20 тыщ, к пенсии распродал по 70 тыщ...
Мой Корвет 77-го года :)
эти все Chevrole и VW Beetle остаются классикой,а классика всегда в цене!
Русские добрались и до этого ангара, на многих фотках "ХУ.." на столбе
Где там У?