1.2M
11 лет назад · 30 фото · 32670 просмотров · 214 комментариев
Паромная переправа в Крым (30 фото)
Метки: #Крымов #паром #переправа
В этом году о паромной переправе в Крым не слышал, наверное, только глухой или человек, совершенно не интересующийся тем, что происходит в мире. Гигантские очереди в летние месяцы и заблокированные штормами в ожидании переправы тысячи машин осенью, перевернутые машины депутатов Госдумы и "крутых перцев", драки и даже летальные исходы не выдержавших жару по дороге домой - всего этого не было еще год назад. Сегодня же паромная переправа Крым-Кавказ является единственным способом попасть с территории России в Крым на автомобиле и стала по-настоящему стратегически важным транспортным узлом, через который на полуостров попадают и сотни тысяч туристов, и продукты, и бензин, и сотни тысяч тонн товаров - от иголок до газогенераторных электростанций.
Рассказ о переправе я начну с проблем, который существуют и по сегодняшний день, несмотря на отсутствие летних очередей, но которые остаются очень острыми и вызывают огромное количество возмущения водителей.
Речь идет о переправе для грузовых автомобилей.
Крымские СМИ рапортуют, что очереди на паром в Крым и из Крыма сейчас нет. Своими собственными глазами я убедился в том, что это действительно так, но... при этом водители фур устраивают забастовки и перебивая друг друга рассказывают в интервью телеканалам о том, что они вынуждены по трое суток ждать своей очереди погрузки на паром.
Так что же происходит на самом деле и почему так отличается картинка на переправе, информация крымских СМИ и слова водителей-дальнобойщиков?
Очереди из фур, на самом деле, есть. Только они не самой переправе, а за 40 километров до нее - в городе Славянск-на-Кубани.
Речь идет о переправе для грузовых автомобилей.
Крымские СМИ рапортуют, что очереди на паром в Крым и из Крыма сейчас нет. Своими собственными глазами я убедился в том, что это действительно так, но... при этом водители фур устраивают забастовки и перебивая друг друга рассказывают в интервью телеканалам о том, что они вынуждены по трое суток ждать своей очереди погрузки на паром.
Так что же происходит на самом деле и почему так отличается картинка на переправе, информация крымских СМИ и слова водителей-дальнобойщиков?
Очереди из фур, на самом деле, есть. Только они не самой переправе, а за 40 километров до нее - в городе Славянск-на-Кубани.
Именно здесь находится пункт распределения грузового транспорта, который направляется в Крым.
Не получив специальный талон для погрузки на паром (не путать с чеком оплаты), водитель машины не сможет переправиться в Крым, поэтому пытаться схитрить и объезжать его нет никакого смысла.
Здесь фуры, в зависимости от загрузки переправы, направляют либо в порт Кавказ, либо ... в Новороссийск, который находится в 100 км отсюда, переправа из которого занимает намного больше времени и стоит дороже.
Водители, ожидающие своего распределения очень негодуют по поводу этой практики, т.к. никто не хочет переправляться из Новороссийска. Многие считают, что именно здесь создаются искусственные сложности и очереди из фур, хотя в порту Кавказ сегодня, когда нет огромного потока легкового транспорта, есть все возможности для того, чтобы значительно сократить очередь, время ожидания своей погрузки и не направлять машины крюком в Новороссийск.
Кроме того, водители считают, что таким образом пытаются максимально загрузить более дорогую новороссийскую переправу
Не получив специальный талон для погрузки на паром (не путать с чеком оплаты), водитель машины не сможет переправиться в Крым, поэтому пытаться схитрить и объезжать его нет никакого смысла.
Здесь фуры, в зависимости от загрузки переправы, направляют либо в порт Кавказ, либо ... в Новороссийск, который находится в 100 км отсюда, переправа из которого занимает намного больше времени и стоит дороже.
Водители, ожидающие своего распределения очень негодуют по поводу этой практики, т.к. никто не хочет переправляться из Новороссийска. Многие считают, что именно здесь создаются искусственные сложности и очереди из фур, хотя в порту Кавказ сегодня, когда нет огромного потока легкового транспорта, есть все возможности для того, чтобы значительно сократить очередь, время ожидания своей погрузки и не направлять машины крюком в Новороссийск.
Кроме того, водители считают, что таким образом пытаются максимально загрузить более дорогую новороссийскую переправу
Я на легковой машине, поэтому еду дальше, непосредственно в порт Кавказ.
На въезде в поселок Ильич, который является последним населенным пунктом перед паромной переправой, стоит подвижное табло с информацией опять же для дальнобойщиков.
На въезде в Ильич работники ДПС проверяют документы всех пассажиров, водители и на автомобиль.
Некоторых водителей просят открыть багажник и показать его содержимое
На въезде в поселок Ильич, который является последним населенным пунктом перед паромной переправой, стоит подвижное табло с информацией опять же для дальнобойщиков.
На въезде в Ильич работники ДПС проверяют документы всех пассажиров, водители и на автомобиль.
Некоторых водителей просят открыть багажник и показать его содержимое
За Ильичем стоит несколько фур-топливовозов, которые имеют приоритетное право на погрузку и аж до самого горизонта вьется асфальтное полотно.
Летом здесь многокилометровая очередь из машин, желающих попасть в Крым. Сейчас только эти грузовики
Летом здесь многокилометровая очередь из машин, желающих попасть в Крым. Сейчас только эти грузовики
Первый накопитель. Здесь водители получают специальный талончик на проезд к переправе с номером своей очереди. Летом здесь настоящий дурдом, в начале ноября же полная расслабуха).
Специально обученные люди измеряют машину, вносят в базу данных номер авто и ее длину (от длины зависит стоимость парома)
Специально обученные люди измеряют машину, вносят в базу данных номер авто и ее длину (от длины зависит стоимость парома)
Затем выдают вот такой талончик.
Мой номер 52 тысячи 747-й. Интересно, это с начала года столько машин прошло, или нумерация обновлялась?
Мой номер 52 тысячи 747-й. Интересно, это с начала года столько машин прошло, или нумерация обновлялась?
Дальше, если бы была очередь, нужно было бы ее выстоять подобно регистрации в аэропорту в коридоре-змейке для оплаты переправы
Стоять не пришлось, передо мной всего три машины, поэтому билет покупает также быстро, как и получаем номерок
Информационное табло с тарифами на услуги паромной переправы.
Информация для водителей и пассажиров.
Вообще, удивляет столько современное оборудование пункта регистрации и оплаты ставшего стратегическим транспортным узлом.
Мда... это вам не переправа в Кале...
Вообще, удивляет столько современное оборудование пункта регистрации и оплаты ставшего стратегическим транспортным узлом.
Мда... это вам не переправа в Кале...
Наши билеты. За машину с водителем и пассажиром мы отдали чуть больше 2 тысяч рублей
С пункта регистрации и оплаты едем в сторону порта Кавказ.
Когда машин много, отсюда в порт отправляют партиями по 100 машин непосредственно для погрузки на парому.
Сейчас же мы едем сразу в порт на погрузку
Когда машин много, отсюда в порт отправляют партиями по 100 машин непосредственно для погрузки на парому.
Сейчас же мы едем сразу в порт на погрузку
Расстояние от накопителя до порта несколько километром.
Нужно отметить, что в сам порт легковым машинам ехать не нужно. В порт едет грузовой транспорт, легковые же машины грузят на морском вокзале.
Правда, нигде нет об этом информации и указателей, поэтому многие, кто едет на паром впервые, проезжают нужный поворот. Проехали его и мы.
Поворачивать нужно вот на этом указателе - Морвокзал
Нужно отметить, что в сам порт легковым машинам ехать не нужно. В порт едет грузовой транспорт, легковые же машины грузят на морском вокзале.
Правда, нигде нет об этом информации и указателей, поэтому многие, кто едет на паром впервые, проезжают нужный поворот. Проехали его и мы.
Поворачивать нужно вот на этом указателе - Морвокзал
Указатели начинают появляться только непосредственно на территории морвокзала
Указатели из века нанотехнологий
Дьютик налево, полиция направо
И снова век нанотехнологий. Это накопитель для машин, ожидающих погрузку на паром
Почему на биотуалете висит замок???
Разве он не для людей?
Разве он не для людей?
Здесь замок не висит.
Вход свободный и бесплатный
Вход свободный и бесплатный
Портовый ресторан
Вот и вся очередь на паром в начале ноября.
Непосредственно на въезде во второй накопитель у вас проверят талончик с номером очереди, документы водителя и пассажиров, документы на машину и попросят предъявить вещи к осмотру.
Приехав сюда, я откровенно обрадовался, считая, что уже через час-полтора мы будем в Крыму.
Как же я ошибался...
Непосредственно на въезде во второй накопитель у вас проверят талончик с номером очереди, документы водителя и пассажиров, документы на машину и попросят предъявить вещи к осмотру.
Приехав сюда, я откровенно обрадовался, считая, что уже через час-полтора мы будем в Крыму.
Как же я ошибался...
Погрузка на паром происходит очень долго. Невероятно долго. Билеты мы купили в 14.38, а погрузка закончилась ... в 18.30
Паромы на линии разные - с одной и двумя автомобильными палубами.
Большие грузятся очень долго.
Мы попали на греческий паром, который появился на линии Крым-Кавказ только в этом году
Большие грузятся очень долго.
Мы попали на греческий паром, который появился на линии Крым-Кавказ только в этом году
На верхней палубе удобные кресла для пассажиров
Бар с бутербродами, чипсами и напитками
Цены на чай и кофе довольно демократичные, а вот на худые бутерброды не очень
Очередь на паром сверху.
Погрузка окончена и мы, наконец, отправляемся.
Весь путь занимает всего примерно полчаса, гораздо меньше, чем ожидание и погрузка.
Кстати, выгрузка происходит намного быстрее
Весь путь занимает всего примерно полчаса, гораздо меньше, чем ожидание и погрузка.
Кстати, выгрузка происходит намного быстрее
Стоя на верхней палубе парома и делая панорамный снимок, я подумал - хорошо, что мне не пришлось переправляться здесь летом.
Могу представить, какой треш здесь творится, когда все забито людьми и машинами.
Неужели нельзя столь важный теперь для Крыма транспортный узел оборудовать должным образом?
Ведь от очень многих, кто прошел семь кругов ада летней переправы, я слышал фразу "Нееееет, в Крым больше ни за какие деньги на машине не поеду!!!!!!!! Только на самолете!"
Могу представить, какой треш здесь творится, когда все забито людьми и машинами.
Неужели нельзя столь важный теперь для Крыма транспортный узел оборудовать должным образом?
Ведь от очень многих, кто прошел семь кругов ада летней переправы, я слышал фразу "Нееееет, в Крым больше ни за какие деньги на машине не поеду!!!!!!!! Только на самолете!"
Метки: #Крымов #паром #переправа
Ждем мост!!!!
попросите там дядю Вову что бы цены на продукты в Крыму опустил. Пожалуйста!
был два раза этим летом в Крыму. и на греческом пароме и на старом - погрузка достаточно быстрая, полчаса-час. трэша особого тоже не видел, да, очередь, да, ждали - но все цивилизовано, никто не ломился без очереди, никакого хамства. приятель вообще три раза ездил. в любом случае Крым стоит того ожидания!
Ну, Москва тоже не сразу строилась... Наведут порядок еще...
Кстати, на паромы из Швеции на Данию летом тоже очередь ого-го ! стоишь по 5-7 км еще на автобане...
Потом, платишь в окошке. получаешь билет и номер дорожки, куда становиться. А потом идет погрузка, по усмотрению служащих. Иногда фуры запускают, а потом мелочь, иногда наоборот.
В начале каникул можно и 8-9 часов простоять, при том, что паромы каждые 1,5 часа ходят...
А через Украйну нельзя сейчас ехсть на поезде или машине? Подскажите. ?
Можно ехать. Но есть один нюанс: так как Украина считает Крым своей территорией, то если ты въехал через Украину, то и выехать должен через Украину, причём в течение 90 дней. В противном случае в Нэзалежну тебя больше не пустят.
Только "великие укры" могут построить мост длиной в 19 километров за полгода. Куда там нам, кацапам.
Автор местами пишет как мудак и откровенно врёт... Я ездил не раз и не два. Попал на шторм и 5 суток прождал в Керчи погоды..... Насчет туалетов галимая брехня- этих кабинок понатыкано везде в достаточном количестве. Паспорта на въезде на паром никто не требует- только просят вторые экземпляры билетов и посадочный талончик. Ну а хохлам (не путать с украинцами) пожелание- скачите выше!
это всё, что ты можешь гавкнуть ?
Украину кормили, Белорусов кормим, 1,5 ляма раз плюнуть....
Весь мир на нас наваривается...
Каждый год отток капитала всё больше и больше...
Ты что ли их кормить будешь? У Крыма такой экономический потенциал, чтоскорее он тебя кормить будет, чем ты его.
Некоторым чтобы понять что яйцо тухлое необходимо съесть его целиком. С самого начала было ясно что на машине дольше, дороже и проблемнее чем на самолете, да еще и в сезон.
Если ехать семьёй - дешевле. Дольше - да. Но прикольно. Давно езжу в Крым на машине со всей семьёй, и в этом году был. В начале июня - туда 9,5 часов, обратно в начале июля - 3,5. Но тогда ещё ходил только один "грек", и то только днём. Мы подъехали к переправе ночью, дети спали, а в 9-30 уже загрузились. так, что всё прошло нормально. Но для себя решил, если стояние в очереди будет больше 12 часов днём - нафиг, не поеду. Посмотрим, что будет следующим летом. Наладят -им деваться некуда!
Во времена СССР ходил хитрый поезд Баку-Симферополь, который перевозили на Крымский берег паромом. Погрузка начиналась в 18:30, а из Керчи поезд трогался в строну Симферополя в 4:30. Самое весёлое во время этой процедуры был поиск сан.узла и источника питьевой воды...
Судя по статье кое-что поменялось к лучшему, за исключением того, что сейчас пассажирское поезда паромами не возят...
Увы, в ожидании постройки моста или туннеля никто не будет тратить деньги на развитие переправы. Так что ад и писец там на ближайшие несколько лет.
А вот и нет. Аксенов говорил, что к следующему лету построят новые причалы для паромов и время переправы уменьшится в разы.
Проблема в том, что обещают одни люди, а деньги выделяют совершенно другие.
Там на мост выделили кучу бабла. На причалы нужно в сотни раз меньше.
Неее... Пожалуй на машине в Крым не поеду...
В сентябре специально сунулись на машине через пролив. Туда простояли 17 часов, обратно не повезло. В аэропорту в Керчи стояли 37 часов) Но мы народ позитивны (где ща так постоишь в мертвой пробке) да еще мы и походники, да еще и кайтеры, и моделисты, и соответственно набитой машиной ништяками в виде генератора, палаток, лодки, кайт бордов и тд)))- по тому не обламывались.
А так скажу вас. Если вы едете просто отдыхать-не едте через переправу летом. Ждите моста или летите самолетами, едьте на автобусе-поезде (пешком очередей нету) Пока нет моста (тунеля) на переправе будет вечно бардак. P/S - номер на билете электронной очереди верны, не обновлялся, у нас начинался с 47 тысяч
вот так выглядела пробка из 5 тысяч машин в первой отцтойнике в на стороне Крыма в Керчи www jpstudio.ru/pano/krm_port/
кратко зарисовка в видео www youtube.com/watch?v=T2doKjQndcs
"Очереди из фур, на самом деле, есть. Только они не самой переправе, а за 40 километром до нее - в городе Славянск-на-Кубани".
Аффтар, купи карту. От Славянска до Порта Кавказ 130 км.
для начала замечу,что все ниже написанно будет на основании того, что я ВИЖУ, ЧИТАЮ, НАБЛЮДАЮ, АНАЛИЗИРУЮ.
Не было порядка и наверное не будет, т.к. (не в обиду сказано для некоторых - сказывается натура: (не конкретизирую чья) лишь бы мне нажиться - предмет наживы за людей не считаю. поэтому главное я рублю рубль, а остальных не пускаю. и наплевать, что спрос превосходит возможности-главное что Я делаю деньги, а после меня хоть гори красным пламенем, главное ЧТО теперь у меня в кармане. Это относительно соотношения количества паромов и желающих на них плыть. (вспоминаются маршрутки, в которых если люди не будут как в консервной банке, водила не поедет),
а в "распущенной Европе" все как-то "по человечески", поэтому и неудивительно, что многие славяне едут туда отдыхать, потому что там действительно совсем не так, как в России,Украине, Белорусии ... (есть достаточное количество паромов для всех желающих на них плыть+стабильное расписание+совсем другое отношение к людям.
Почему бы не поучиться у других людей, у которых есть опыт, например Греции.
в этом году не один раз пришлось мне пользоваться их паромными услугами. нормальное качество услуг рождает желание пользоваться ими не один раз, а отдых действительно становиться отдыхом, а не многочасовой мукой со смертельными исходами.
наверное, в силу менталитета, как ни прискорбно это констатировать, этого у нас не было и не будет. отсюда и желание "нормальных" славян "нормально" отдохнуть, но для большинства приходиться терпеть "нормальное" желание некоторых собратьев на них нажиться
Печально, но факт
Тошнит от Крыма, убогость, скворечники, курятники, койки моей прабабушки. какие-то хачики вечно что-то стригут, на пляжах срач и вонь, да море с плавающим говном. А уж воды там,они забыли о ней. суют хлорку, вот тебе и Крым наш.
Впечатление львовского нищеброда? Про вас хохлятина нам крымчане много рассказывали, как вы тащите баулы с ролтоном и консервами, снимаете сараи, засираете пляжи и материтесь. Мы отлично отдохнули. Крым наш.
Подтверждаю! Крымчане именно это и рассказывают про отдыхающих с Украины. А ещё картошка и замороженный шашлык. Лично был свидетелем (когда ещё на поездах в Крым ездил), как на вокзале в Симферополе у женщины из Черкасс оторвалась ручка от чемодана, попросила помочь дотащить до стоянки автобусов. Я этот чемодан ели от земли оторвал! Чё там, спрашиваю - ТУШЁНКА!! 12 банок здоровых железных!!!
да потому что в россии многие вещи делаются через Ж...
к сожалению с таким бардаком турпоток в крым не восстановится в течении многих лет.
Что за кисель? Это я читал на крымских новостных порталах.
Заработали там нормально. Сезон был ненамного хуже прошлогоднего.
так ты точно там был? в Крыму? а в центральной России? похоже что ты п.и.з.д.и.ш.ь как дышишь - ты никогда ни в России, ни в Крыму не был... дороги там отвратительные, намного хуже чем владимирские. и их начали делать в этом году. те, кто живет только на сдаче жилья - да, говорят плохой сезон, денег меньше раза в полтора-два заработали чем обычно, при том что туристов было раза в два-три меньше.
Андрейка, я Крым объездил вдоль и в поперек на машине раз семь. И в раССеи на машине тоже откатал не мало. И сравнивать есть с чем. Тем более сравнивать,как здесь любят все орать с "гейропой". И не%уй здесь [мат]. А свои выпады оставь при себе.
на машине? что-то слабо верится. если бы был - не рассказывал про великолепное качество украинских дорог. я за неделю в Крыму накатал почти 1500 км. и не один раз проклинал эти дороги из заплаток и с песком на горных поворотах. и по России не то что немало откатал - много, очень много. и по европе не один десяток тысяч намотал. так что о чем говорю - знаю не по картинкам. а вот ты там не был.