Мир не стоит на месте и с ним меняются наши вещи и взгляд на их функциональность.
0
велосипед.. в мешке))
0
0
0
0
0
водородопед))) байк на водороде
0
0
0
0
0
0
хоррор копилка. разбив ее, вместе с вашими накоплениями из свинки выпадут кишки))) не убивайте бедных хрюх!!!
0
0
0
городской скутер. здоровье и красота!
0
0
свет мой зеркальце...
0
0
0
0
инновационный проект дизайнера Jeabyun Yeon (кто скажет как звучит по русски тот красавчег)
Маска Triton для дайвинга добывает кислород из воды. нафиг баллоны!!!
А ты вспомни состав воздуха. Даже если они в такую мелкую херню и запихнут установку по разделению жидкости, даже если и придумают супер-батарейку - один хрен легкие сожгут.
Большинству дизайнеров не хватает элементарных знаний, как в фундаментальных дисциплинах таких как физика или химия, так и в прикладных таких, как теормех, материаловедение и сопромат. Иначе не придумывали бы такую х.е.рню, как велосипед в мешке или акваланг получающий кислород напрямую из воды
Видно, что комментатор или ЕЩЕ не работает, или трудится в НЕПРОИЗВОДСТВЕННОЙ сфере, а в сфере услуг, т.к. производство современного коммерческого продукта, это разумный компромисс, между двумя людьми: 1. дизайнера и 2. инженера.
Вы так подкованы в производственной сфере, что даже забыли про третьего человека, который на производстве немного главнее упомянутых вами: про технолога.
А что касается моего трудового стажа, то тут вы тоже пальцем в небо: 32 года (и далеко не в сфере услуг), если считать армию и институт, который я закончил ещё при советской власти, когда в ВУЗах действительно давали высшее техническое образование, а не просто диплом. Поэтому мне очень хорошо видны все дизайнерские ляпы.
А водородный чего, лучше чтоли? Тут при самом оптимистичном прогнозе балка под седушкой прогнется, а при реальном - рулевой стакан изогнет буквой зю. Автор проекта очень далек от двухколесной техники и не понимает что все причудливые модели ездили за всю свою жизнь один-два раза на выставках. Для реального использования недоработаны уже существующие схемы и по ним идет развитие. Здесь же он собрал все косяки мотовелостроения, на которые не единожды натыкались предшественники, да и чего греха таить - натыкаются до сих пор.
Уже человек выше сказал что есть третий - технолог. А я добавлю еще двух людей - экономист и юрист. Любое смелое решение должно приносить свою прибыль, а для этого нужно составлять представление о примерных затратах на производство хотя-бы. (Не буду пока говорить про разработку) экономисты также формируют техническое задание, или хотя-бы просто не дают [мат] как раздуть себестоимость. Юрист же занимается еще большей хренотенью, с помощью него изделие проходит сертификацию (а точнее под его пинками), а в последствии, если не дай Бог что случилось - защищает компанию и уверяет что все предельно безопасно. Все эти вещи - труд очень многих людей, 4 человека в утрированном смысле - мало. И все вносят свой вклад в изделие. С чем-то относительно простым может справиться и один дизайнер, но когда речь идет о технически сложном изделии без еще целой кучи народупросто не обойтись.
Великодушно прошу прощения у Вас, я искренне сожалею, что мог своим "ты"-каньем пальца и иными изречениями нанести Вам душевную травму. Но опять, Вы доказали, что в производстве Вы НЕ РАБОТАЕТЕ (хотя имеете СВОЕ мнение (и в нашей стране , это не преступление)), технолог это консультант вышеупомянутых специалистов. А выше всех них - экономист, который итоговые цифры "выкладывает" на суд бабала-давателя(-лей). "Простите меня засранца"(с)
Артьем, если бы здесь обсуждался вопрос о разработке продукта (структуре, этапах и спецах, которые должны реализовывать проект), то я бы парочку ссылочек....но речь шла об знаниях дизайнера (и только его)
на стадии РАЗРАБОТКИ, технолог только и делает, что консультирует: "1.сможем, либо 2.трудно, но выполним, 3.ну блин, ребят вы даете".....а вот уже на стадии производства талант технолога реализуется в полной мере
Не хочу тебя расстраивать, но как-бы инженер если что уже знает производственную базу и изначально под нее изделие проектирует. У технолога немного другие задачи.
не сколько не расстроил. По твоей аналогии, и дезайнэр знает, что земля круглая, но астронома из него не делает, а про экономику вообше молчу каждый алкаш мнит себя стратегом. так, что увы - каждый занимается своим делом. Хотя все зависит от масштаба предприятия, в жизни все возможно
абажур из липучки для мух - два в одном, надоть забацать
перестань быть таким злым) а вдруг каааак придумают и все ихтиандрами станем?
А ты вспомни состав воздуха. Даже если они в такую мелкую херню и запихнут установку по разделению жидкости, даже если и придумают супер-батарейку - один хрен легкие сожгут.
а надо супер легкие придумать и все!))
велик божественен первый, но жесткости ему явно не хватит, + торможение обратным вращением фиговая штуковина)
Большинству дизайнеров не хватает элементарных знаний, как в фундаментальных дисциплинах таких как физика или химия, так и в прикладных таких, как теормех, материаловедение и сопромат. Иначе не придумывали бы такую х.е.рню, как велосипед в мешке или акваланг получающий кислород напрямую из воды
Видно, что комментатор или ЕЩЕ не работает, или трудится в НЕПРОИЗВОДСТВЕННОЙ сфере, а в сфере услуг, т.к. производство современного коммерческого продукта, это разумный компромисс, между двумя людьми: 1. дизайнера и 2. инженера.
А невидимый зонтик ваще [мат]. Та хрупкая девушка вообще бы его не удержала, если бы он работал как задумал дизайнер. О шуме вообще молчу.
В какое говно превратится велосипед что один что другой спустя неделю использования - вообще молчу.
Ну первый–то превратится в говно сразу, как только на него попытается сесть кто–либо тяжелее грудного ребенка
Вы так подкованы в производственной сфере, что даже забыли про третьего человека, который на производстве немного главнее упомянутых вами: про технолога.
А что касается моего трудового стажа, то тут вы тоже пальцем в небо: 32 года (и далеко не в сфере услуг), если считать армию и институт, который я закончил ещё при советской власти, когда в ВУЗах действительно давали высшее техническое образование, а не просто диплом. Поэтому мне очень хорошо видны все дизайнерские ляпы.
А водородный чего, лучше чтоли? Тут при самом оптимистичном прогнозе балка под седушкой прогнется, а при реальном - рулевой стакан изогнет буквой зю. Автор проекта очень далек от двухколесной техники и не понимает что все причудливые модели ездили за всю свою жизнь один-два раза на выставках. Для реального использования недоработаны уже существующие схемы и по ним идет развитие. Здесь же он собрал все косяки мотовелостроения, на которые не единожды натыкались предшественники, да и чего греха таить - натыкаются до сих пор.
Уже человек выше сказал что есть третий - технолог. А я добавлю еще двух людей - экономист и юрист. Любое смелое решение должно приносить свою прибыль, а для этого нужно составлять представление о примерных затратах на производство хотя-бы. (Не буду пока говорить про разработку) экономисты также формируют техническое задание, или хотя-бы просто не дают [мат] как раздуть себестоимость. Юрист же занимается еще большей хренотенью, с помощью него изделие проходит сертификацию (а точнее под его пинками), а в последствии, если не дай Бог что случилось - защищает компанию и уверяет что все предельно безопасно. Все эти вещи - труд очень многих людей, 4 человека в утрированном смысле - мало. И все вносят свой вклад в изделие. С чем-то относительно простым может справиться и один дизайнер, но когда речь идет о технически сложном изделии без еще целой кучи народупросто не обойтись.
Великодушно прошу прощения у Вас, я искренне сожалею, что мог своим "ты"-каньем пальца и иными изречениями нанести Вам душевную травму. Но опять, Вы доказали, что в производстве Вы НЕ РАБОТАЕТЕ (хотя имеете СВОЕ мнение (и в нашей стране , это не преступление)), технолог это консультант вышеупомянутых специалистов. А выше всех них - экономист, который итоговые цифры "выкладывает" на суд бабала-давателя(-лей). "Простите меня засранца"(с)
Ну приехали! Технолога консультантом дизайнера обозвали
Ясно все с вами. Всего хорошего, трудовых успехов
Артьем, если бы здесь обсуждался вопрос о разработке продукта (структуре, этапах и спецах, которые должны реализовывать проект), то я бы парочку ссылочек....но речь шла об знаниях дизайнера (и только его)
ну вот!! хотя бы рассмешил
Технолог как-бы вообще не консультант.
на стадии РАЗРАБОТКИ, технолог только и делает, что консультирует: "1.сможем, либо 2.трудно, но выполним, 3.ну блин, ребят вы даете".....а вот уже на стадии производства талант технолога реализуется в полной мере
Не хочу тебя расстраивать, но как-бы инженер если что уже знает производственную базу и изначально под нее изделие проектирует. У технолога немного другие задачи.
не сколько не расстроил. По твоей аналогии, и дезайнэр знает, что земля круглая, но астронома из него не делает, а про экономику вообше молчу каждый алкаш мнит себя стратегом. так, что увы - каждый занимается своим делом. Хотя все зависит от масштаба предприятия, в жизни все возможно