3
11 лет назад · 1 фото · 427 просмотров · 39 комментариев
Метки: #дорогу #почти ДТП
Спорная ситауация на дороге. Просьба помочь разобраться кто прав кто виноват. Регистратор поворачивает на лево выезжая на главную дорогу с правой стороны машин нет,слева поток останавливается одна машина пропуская регик. Дальше все на видео
Первый пост! Если что не пинайте.
Метки: #дорогу #почти ДТП
А знаки??Если знак уступи-Виноват человек с регистратором.99%-пролетают машины и вдруг поехал...Куда [мат]????
Соприкосновения регика с пострадавшим нет-невиновен!!! Радуйся что баран рефлексам доверился.
Я бы в рега впилил и по страхове бабла срубил бы. (Но так не поступаю)(думать заранее на дороге научился)
Отсутствие соприкосновения не отменяет вины. Рег не предоставил преимущество, т.е. он нарушил правила и спровоцировал ДТП.
Это верно. Валить надо было. А то что терпила по бардюрам и по становкам передвигается - это его проблемы:)
Опять же обгон в условиях ограниченной видимости.
Ни какой ограниченной видимости не было. Там же не подъём и не поворот.
Т обазный перекресток и скопление автомобилей перед ним. Друг в такой ситуации побывал (на месте Вольво) (Признан виновным)
Даже если это перекресток, то Вольво ничего не нарушает. ДТП спровоцировал рег. Должен был уступить. А создал препятствии, его и вина в ДТП.
там сразу за перекрестком пешеходный переход.
Рег не пешеход.
В каком ДТП вина рега? Рег не участвовал в ДТП, соответственно виновником быть не может и ничего ему не будет.
Если бы касание было, то был бы виноват рег.
То что он не участвовал, не значит, что он не виновник. Он нарушил ПДД - не предоставил преимущество, по его вине произошло ДТП.
а разве обгон на перекрестке разрешен?
Разрешен, если едет по главной дороге.
А с чем разбираться то? У регистратора ДТП не было, следовательно едет дальше...
Вольво, если повредилась, да попала в дтп (скорей всего: наезд на препятствие - происшествие, при котором транспортное средство наехало или ударилось о неподвижный предмет (опора моста, столб, дерево, ограждение и т.д.)
Регистратор может проходить по делу, как свидетель и не более того. Если запись покажет инспекторам, могут выписать штраф за *не уступил дорогу*
Виды ДТП и что такое ДТП:
Дорожно-транспортные происшествия подразделяются на следующие виды:
Столкновение - происшествие, при котором движущиеся транспортные средства столкнулись между собой или с подвижным составом железных дорог.
К этому виду относятся также столкновения с внезапно остановившимся транспортным средством (перед светофором, при заторе движения или из-за технической неисправности) и столкновения подвижного состава железных дорог с остановившимся (оставленным) на путях транспортным средством.
Опрокидывание - происшествие, при котором движущееся транспортное средство опрокинулось.
Наезд на стоящее транспортное средство - происшествие, при котором движущееся транспортное средств наехало на стоящее транспортное средство, а также прицеп или полуприцеп.
Наезд на препятствие - происшествие, при котором транспортное средство наехало или ударилось о неподвижный предмет (опора моста, столб, дерево, ограждение и т.д.).
Наезд на пешехода - происшествие, при котором транспортное средство наехало на человека или он сам натолкнулся на движущееся транспортное средство.
К этому виду относятся также происшествия, при которых пешеходы пострадали от перевозимого транспортным средством груза или предмета (доски, контейнеры, трос и т.п.).
Наезд на велосипедиста - происшествие, при котором транспортное средство наехало на велосипедиста или он сам натолкнулся на движущееся транспортное средство.
Наезд на гужевой транспорт - происшествие, при котором транспортное средство наехало на упряжных животных, а также на повозки, транспортируемые этими животными, либо упряжные животные, или повозки, транспортируемые этими животными, ударились о движущееся транспортное средство. К этому виду также относится наезд на животное.
Падение пассажира - происшествие, при котором произошло падение пассажира с движущегося транспортного средства или в салоне (кузове) движущегося транспортного средства в результате резкого изменения скорости или траектории движения и др., если оно не может быть отнесено к другому виду ДТП.
Падение пассажира из недвижущегося транспортного средства при посадке (высадке) на остановке не является происшествием.
Иной вид ДТП - происшествия, не относящиеся к указанным выше видам. Сюда относятся падение перевозимого груза или отброшенного колесом предмета на человека, животное или другое транспортное средство, наезд на лиц, не являющихся участниками дорожного движения, наезд на внезапно появившееся препятствие (упавший груз, отделившееся колесо и пр.) и др.
п. 3 приложения 3 Правил учета и анализа дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации, утв. ФДС РФ 29 мая 1998 года
см. также - прил. № 6 к прил. № 2 "Инструкция по учету дорожно-транспортных происшествий в органах внутренних дел", утв. приказом МВД РФ от 18 июня 1996 года № 328 в ред. от 16 февраля 2009 года
В конце концов: в случае возникновения аварийной ситуации, водитель обязан применить экстренное торможение, не меняя траектории движения ( есть в пдд)
Тогда, вероятно, было бы дтп с участием регика и он был бы виноват, т.к. при выезде на главную дорогу со второстепенной, обязан уступить тем, кто двигался (полз,крался,летел,плыл и т.д.) по главной.
В ПДД не сказано, что нельзя маневрировать. Сказано, что при обнаружении препятствия, водитель должен принять все меры к торможению вплоть до полной остановки.
В ПДД не сказано, что можно маневрировать:
10.1. ..........
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Почему не сказано, что можно маневрировать? Потому что подобное послабление водителям приведет к бардаку на дорогах, т.к. любой водятел начнет оправдывать свой выезд на полосу встречного движения возникновением «аварийной ситуации». Такие оправдания работники ГАИ должны пресекать на корню. А потому традиционно из их уст звучит: «Возникла опасность для движения – тормози».
(http://autochel.ru/text/column/697470.html)http://autochel.ru/text/column/697470.html)
Ну вообще, в законе, что не запрещено, то можно. Если не сказано, что нельзя маневрировать, значит можно.
Да и сейчас водителям можно выезжать на встречку для предотвращения ДТП. Об этом сказано в п.2.7. КоАП. Так что и сейчас водители могут мотивировать выезд на встречку крайней необходимостью для предотвращения большего вреда.
Разве было касание?
Касания не было.
Столкновения не было, так что, ДОЗВИДАНЬЯ!!!
Спросите лучше у юриста! ;)
Прав тот кто не виноват или наоборот. Смотря как карта ляжет. :)
точно в такой же ситуации разбили мою машину, в дпс сказали знак уступи дорогу, чел мог двигаться как угодно даже по встречке и моя машина в любом случае должна была уступить ему дорогу. такая вот печалька.
сплошной разметки там нет - значит выезжать на встречку вольво никто не запрещал.
но вот уворачиваться от появившихся на встречной полосе автомобилей - тоже задача вольво - ибо это он находился не на своей полосе.
учитывая то, что касания машин не было - то водитель вольво все сделал правильно - что там помялось у его машины - это его проблемы.
в городе на перекрестке на встречку и обгоны запрещены
это не перекресток - это выезд с прилегающей территории. смотрите на разметку - там идет обычная прерывистая линия.
на группе разбора помогли бы разобраться))
можно подробнее?
Группа разбора в ГАИ решает кто виноват в ДТП...ну это я типа пошутил) а по видео если там разметка прерывистая то скорее всего рег был бы виноват, а если вольво ехала по встречке за сплошной то виновата по идее она)
Даже если бы Вольво двигалась по встречке задним ходом, без фонарей и ближнего света, даже если 2-я сплошная - всё равно виноват выезжающий на главную дорогу. Он ОБЯЗАН убедиться в безопасности своего маневра.
В данной ситуации Вольво чинится за свой счет, регик сваливает и ничего ему за это не будет, хоть он и слепой и не прав.
Боюсь ты виноват, должен был убедиться в безопасности маневра, даже если тебя там пропускал Фетель на Макларене.
Схрена ли Феттель на Макларене?
:)
Запомни ты выезжаешь на главную. то что тебя пропустили, это не значит, что не появится идиот_любитель_обгонять_пробку_по_встречке. Если бы столкнулись, оба виноваты были бы. один, что не убедился в безопасности маневр, второй, что шел по встречке.
оба виноваты ))) один по морали, другой по правилам! На вольве упрямый, а рег не терпеливый... как то так.