На кольце ОДИН ряд, крайний правый - на съезд. Ниве, при раскоряке на правой полосе уже ничего не оставалось, как уходить с левого.
Одного не понял - а на что он расчитывал при включенном левом повороте?
Регулярно встречаюсь с подобными личностями - съезжают с кольца из внутреннего ряда с левым поворотником, при этом еще и пытаются меня на обочину выдавить, в самое неожиданное время подставляя правый борт под бампер. Так что это, увы, беда не только Петрозаводска
У меня по пути на работу каждый день такие удивительные парни подобные интересные маневры исполняют перед передним бампером (обычно иду по внешнему радиусу)
а теперь еще раз прочитайте правила проезда кольца.
нива идет внутренним кольцом. ВНУТРЕННИМ!!!! какого органа она начала выезд с кольца с внутреннего кольца?
это как поворот со второго ряда. ты ж не будешь поворачивать на право с левого ряда. вот тут тоже самое. выезд с кольца разрешен только с внешнего кольца.
Только максимально разрешенная скорость в населенных пунктах 60 км/ч. И если всякие бакланы летают под 80 - то это их проблемы. Соблюдай скоростной режим, рядность и дистанцию.
тот способ, которым ты определил скорость, называет "развод на дороге". По мне 60 км/ч это чуть меньше 20 м/сек, осознав это посмотри на видео ещё раз и снова определи скорость нивы
Эх Элвис, сам-то противоречия в словах своих не видишь что-ли? Ведь пишешь " в результате вашего выезда им придется что-либо делать (тормозить, уворачиваться и т.п.)"{Хотя в правилах -если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.} Камазист выехал на полосу движения по которой нивовод и не ехал. Зачем этот лось на Ниве менял полосу движения в последний момент?
Ну вообще-то виноват большегруз, ибо он выезжал на круг. Тот кто съезжает с главной, имеет преимущество перед тем кто въезжает. Правило правой руки тут покуй...
Виноват большегруз, он въезжает со второстепенной, а откуда съезжала нива это другой вопрос. Ну припишут ему не соблюдение движения и перестроения по полосам. Но вины с грузовика это не снимает. Как тяжело общаться со школьниками, строят из себя умников.....
Если Вы въехали на кольцо с правого ряда, то можете спокойно ехать по правому (внешнему) ряду, свернув с круга, когда появится необходимость. При таком положении Вы не меняете полосы движения, и нет необходимости пропускать кого-либо.
Для автомобилей, идущих по внутреннему кольцу, Вы будете являться «помехой справа», и они обязаны вас пропустить.
Если Вы въезжаете на круг с левого ряда, естественно, должны пропустить тех, кто уже едет по кругу . Затем выезжаете на левую (внутреннюю) полосу и едете по ней. Покидать перекресток с круговым движением следует так же, как и обычный, предварительно перестроившись в правый ряд, при этом Вы обязаны пропустить тех, кто едет справа от Вас.
Аварийная ситуация в большинстве случаев возникает в тот момент, когда автомобили, идущие по внутреннему кругу, собираются выйти с кольца и забывают пропустить автомобили, идущие по внешнему кольцу.
Всё правильно вы описали. Слышал однажды, как инспектор объяснял такому же олуху его ошибку. Говорит - Мысленно разрежьте и распрямите кольцо. И мысленно сделайте правый поворот с главной на второстепенную. - Водила представил....и сник...А перед этим, настойчиво доказывал, что у него было преимущество.
стаж с правами на полке можно иметь всю жизнь. а правила Николай херово знает. с тех времен много чего поменялось. книжку открывайте иногда. я прокомментировал между прочем с книжки пдд,а не от себя.
Сергей в данной ситуации водитель нивы действительно виноват, так как фура уже въехала на круговое и двигалась по своему ряду, но те кто ещё не въехали на круг должны пропустить всех, даже тех кто по кругу перестраивается, так как в данной ситуации круг главный а знак уступи дорогу относится не только к одной крайней полосе кругового а ко всем.
В момент столкновения камаз был УЖЕ на круге. И не важно - только что он выехал, или три съезда назад. А значит, нива перестраиваясь должна была предоставить преимущество движения грузовику. То бишь пропустить.
Абсолютно согласен. Меня такие Николаи каждый день подрезают на съезде с кольца, когда я просто двигаюсь по внешнему радиусу. А потом орут в окно, что я должен им уступить, потому что они-де выехали на кольцо РАНЬШЕ )))))
если я описал движение по по правилам т.к. я их знаю. думается что мне я и знаю как заехать на круг. что надо уступать въежая на круг. Это всеровно что со второстепенной на главную выехать.это все я знаю
Запомните раз и навсегда: круговое движение (кольцо) это езда по занятой полосе в прямом направлении. Если хочешь уйти с кольца, то должен совершать точно такие же действия как при повороте направо. Нельзя просто так повернуть со 2 или 3 полосы, подрезав остальных участников!!!
Тут разговор о другом. Дорога с двумя полосами. Одно ТС едет по левой полосе, второе выворачивает на правую. Пересечения траекторий нет. Первому через несколько секунд вздумалось перестроиться - все, никакого приоритета уже нет. Вот если вывернули на Вашу полосу и Вам уже приходится применять экстренное торможение - тогда да, не вопрос, виновен вывернувший.
Тут я с Вами полностью согласен.
Вообще между нами, меня сегодня по дороге на работу дважды просто в тупую резали, перестраиваясь не перед носом, а просто в переднее крыло. Убирал спокойно ногу с газа, матюкался про себя и ехал дальше. Думаю, если бы водитель Нивы по круговому сделал лишний круг (ну не затормозил вовремя, бывает), то времени бы намного меньше потерял.
Совершенно верно! У нас народ вообще дикий - видит, что проезжает нужный поворот - газ в пол и руль в сторону... Ну проедь ты дальше, развернись. Или сделай лишний круг по кольцу, перестройся по-человечески. Я тоже уступаю в итоге всем этим любителям выходить с радиуса из внутренних рядом. А что делать. Просто неприятно, а гаишники вообще болт забили на подобные нарушения.
если водитель нивы так скажет и произвести замеры. то камаз должен был пнуть его при въезде на перекресток и дтп уже не на том месте было бы. менты тоже не олени.
На кольце ОДИН ряд, крайний правый - на съезд. Ниве, при раскоряке на правой полосе уже ничего не оставалось, как уходить с левого.
Одного не понял - а на что он расчитывал при включенном левом повороте?
И никто не обратил внимание, что рег такой же еб.ан, как и на ниве. То же из крайнего ЛЕВОГО ряда выруливает направо.
У нас, в Петрозаводске, на кольцах у многих включается режим бога и напрочь вымывается понимание полосности.
Регулярно встречаюсь с подобными личностями - съезжают с кольца из внутреннего ряда с левым поворотником, при этом еще и пытаются меня на обочину выдавить, в самое неожиданное время подставляя правый борт под бампер. Так что это, увы, беда не только Петрозаводска
У меня по пути на работу каждый день такие удивительные парни подобные интересные маневры исполняют перед передним бампером (обычно иду по внешнему радиусу)
а теперь еще раз прочитайте правила проезда кольца.
нива идет внутренним кольцом. ВНУТРЕННИМ!!!! какого органа она начала выезд с кольца с внутреннего кольца?
это как поворот со второго ряда. ты ж не будешь поворачивать на право с левого ряда. вот тут тоже самое. выезд с кольца разрешен только с внешнего кольца.
Только максимально разрешенная скорость в населенных пунктах 60 км/ч. И если всякие бакланы летают под 80 - то это их проблемы. Соблюдай скоростной режим, рядность и дистанцию.
тот способ, которым ты определил скорость, называет "развод на дороге". По мне 60 км/ч это чуть меньше 20 м/сек, осознав это посмотри на видео ещё раз и снова определи скорость нивы
На Кукковке очень малый радиус кольца - там и на 60 можно стать дрифтером поневоле...
Эх Элвис, сам-то противоречия в словах своих не видишь что-ли? Ведь пишешь " в результате вашего выезда им придется что-либо делать (тормозить, уворачиваться и т.п.)"{Хотя в правилах -если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.} Камазист выехал на полосу движения по которой нивовод и не ехал. Зачем этот лось на Ниве менял полосу движения в последний момент?
Это о чем? за 10 секунд транспортное средство, движущееся со скоростью 20 метров в секунду преодолевает 200 метров... и скрывается в тумане.
ну вот почему то многих "учат", что на кольце они не обязаны соблюдать рядность... и вообще как то обозначать свои маневры )
И голос на радио у рега-спасибо вам большое
"Наше радио", Вахтанг Махарадзе)) Удачно попал))
Ну вот надо человеку..Взял бы и пропустил.
А в идеале на тот свети че? унесло чувака...
да там очевидно что он сам руль в право крутанул. Видать вспомнил что ему туда надо
А если учесть тот факт, что Нива включила левый сигнал поворота, то за рулём должна быть та, которую фура не добила.
Нива мигала левым поворотником,
и большегруз спокойно ехал, зная, что не мешает.
А потом, "мама, меня фура убилллллаааааа..."!
Ну вообще-то виноват большегруз, ибо он выезжал на круг. Тот кто съезжает с главной, имеет преимущество перед тем кто въезжает. Правило правой руки тут покуй...
с левого ряда не съезжают с круга...
Виноват большегруз, он въезжает со второстепенной, а откуда съезжала нива это другой вопрос. Ну припишут ему не соблюдение движения и перестроения по полосам. Но вины с грузовика это не снимает. Как тяжело общаться со школьниками, строят из себя умников.....
как раз и не покуй правила получ ще почитай
Въезд на кольцо с правого ряда
Если Вы въехали на кольцо с правого ряда, то можете спокойно ехать по правому (внешнему) ряду, свернув с круга, когда появится необходимость. При таком положении Вы не меняете полосы движения, и нет необходимости пропускать кого-либо.
Для автомобилей, идущих по внутреннему кольцу, Вы будете являться «помехой справа», и они обязаны вас пропустить.
Въезд на кольцо с левого ряда
Если Вы въезжаете на круг с левого ряда, естественно, должны пропустить тех, кто уже едет по кругу . Затем выезжаете на левую (внутреннюю) полосу и едете по ней. Покидать перекресток с круговым движением следует так же, как и обычный, предварительно перестроившись в правый ряд, при этом Вы обязаны пропустить тех, кто едет справа от Вас.
Аварийная ситуация в большинстве случаев возникает в тот момент, когда автомобили, идущие по внутреннему кругу, собираются выйти с кольца и забывают пропустить автомобили, идущие по внешнему кольцу.
Николай по пдд видно только слышал
С такой аватаркой, Николаы, ни в те ворота ты бьёшь :)
А ты как читал? По диагонали? Даже если писать нормально не можешь...
По моему, гражданин Николай, если каким то чудом и имеет права, но только не водительский стаж. Что за охинею понаписал?
Николай имеет стаж с 88 года, а что имеют спорщики? Диплом об окончании детского сада?
Всё правильно вы описали. Слышал однажды, как инспектор объяснял такому же олуху его ошибку. Говорит - Мысленно разрежьте и распрямите кольцо. И мысленно сделайте правый поворот с главной на второстепенную. - Водила представил....и сник...А перед этим, настойчиво доказывал, что у него было преимущество.
А что уже в дет.садах дипломы дают?
стаж с правами на полке можно иметь всю жизнь. а правила Николай херово знает. с тех времен много чего поменялось. книжку открывайте иногда. я прокомментировал между прочем с книжки пдд,а не от себя.
похер как я написал кто знает правила меня понял, а вы тут чушь пишите по пдд.
стаж на какой машине и сколько по км примерно проехали. кто то за 20 лет всего проезжает 20 тыс и считается у него стаж аж 20 лет- профи однако
так и есть круг это прямая в развернутом виде с поворотом на право и действует правая рука. Николай не далекий человек
Сергей в данной ситуации водитель нивы действительно виноват, так как фура уже въехала на круговое и двигалась по своему ряду, но те кто ещё не въехали на круг должны пропустить всех, даже тех кто по кругу перестраивается, так как в данной ситуации круг главный а знак уступи дорогу относится не только к одной крайней полосе кругового а ко всем.
Обратите внимание на ПДД. Там все написано.
В момент столкновения камаз был УЖЕ на круге. И не важно - только что он выехал, или три съезда назад. А значит, нива перестраиваясь должна была предоставить преимущество движения грузовику. То бишь пропустить.
Абсолютно согласен. Меня такие Николаи каждый день подрезают на съезде с кольца, когда я просто двигаюсь по внешнему радиусу. А потом орут в окно, что я должен им уступить, потому что они-де выехали на кольцо РАНЬШЕ )))))
правило проезда колец... Прочтите, Вам будет полезно
если я описал движение по по правилам т.к. я их знаю. думается что мне я и знаю как заехать на круг. что надо уступать въежая на круг. Это всеровно что со второстепенной на главную выехать.это все я знаю
Вообще меня убивает незнание правил движения по кольцу. Где-то читал: "хочешь бесплатно починить/покрасить машину - едь по кольцу по правилам."
Дебил на Ниве.
Нет - ДЕБИЛ!!!
Дааа... У нас в птз такое не редкость..
А кто "молодчина"-то ?!
Тут разговор о другом. Дорога с двумя полосами. Одно ТС едет по левой полосе, второе выворачивает на правую. Пересечения траекторий нет. Первому через несколько секунд вздумалось перестроиться - все, никакого приоритета уже нет. Вот если вывернули на Вашу полосу и Вам уже приходится применять экстренное торможение - тогда да, не вопрос, виновен вывернувший.
Тут я с Вами полностью согласен.
Вообще между нами, меня сегодня по дороге на работу дважды просто в тупую резали, перестраиваясь не перед носом, а просто в переднее крыло. Убирал спокойно ногу с газа, матюкался про себя и ехал дальше. Думаю, если бы водитель Нивы по круговому сделал лишний круг (ну не затормозил вовремя, бывает), то времени бы намного меньше потерял.
Совершенно верно! У нас народ вообще дикий - видит, что проезжает нужный поворот - газ в пол и руль в сторону... Ну проедь ты дальше, развернись. Или сделай лишний круг по кольцу, перестройся по-человечески. Я тоже уступаю в итоге всем этим любителям выходить с радиуса из внутренних рядом. А что делать. Просто неприятно, а гаишники вообще болт забили на подобные нарушения.
Каким же это образом нива метила вправо, если у нее был включен ЛЕВЫЙ поворотник, чего на кольце вообще впринципе делать нельзя
О, учите правила
тут 10000% будет и без рега виновата Нива. Кто не знает читайте ПДД внимательно...
Автор, гнида, уехал, а при наличии видеозаписи скорее всего признают виновным дебила на Ниве
Права хоть есть? Мстительный ты наш
этот дибил на ниве и виновин книга пдд тебе в руки
На кольце можно останавливаться, только необходимо соблюсти правило остановки - 5м до съезда
минусонуть только смог, а пдд книгу открыть почитать ума не хватило и признать свою ошибку или ты вообще наверное пешеход
если водитель нивы так скажет и произвести замеры. то камаз должен был пнуть его при въезде на перекресток и дтп уже не на том месте было бы. менты тоже не олени.