"Вот она, долгожданная часть 3. Бюджет зашкаливает за лям, спасибо Бин страхованию за терпение.
Стыдно конечно перепутать газ с тормозом да и вообще логан повредить. хорошо что никто кроме лехуса не постродал. Будте аккуратными не совершайте моих ошибок)))"
Единственное видео про этого долбойопа, которое я хотел бы посмотреть, это видео, где он, наконец, уберется в столб насмерть. Весь инет этим идиотом зас.рали.
Машины разные. У меня Нексия была, несколько ударов в зад словила (не сильных). Всегда лишь бампер с креплений срывало. А у знакомого несильный удар в зад привел к заклиниванию замка багажника. А уж, когда я краш-тест Нексии глянул, волосы дыбом стали... Так что раз на раз не приходится. Но, в любом случае, Дай бог, чтобы Вам проверять крепость своего Логана не пришлось!
Понимаете какойто дебил когдато не так давно придумал что хорошо бронированая мпшина это плохо. Тоесть кинетическая энергия от удара должна поглощаться автомобилем а не водителем и пассажирами . Другими словами от удара ваша машина должна сминаться, а не отскакиать целенькая от помехи. А поскольку она синается то двигатель и прочая составляющие должны отваливаться нафиг, дабы не мешать процессу и не предствлять опастность для пассажиров . А поэтому даже мелкий удар кому то в зад для владельца такого счастья может обернуться очень кругленькой суммой в ремонте.
все верно изложил, кроме одного, не дебил а грамотный человек, который ценит человеческую жизнь выше железа!
p.s
просто ездить надо чуточку аккуратней, и все!
доброго дня!
То что он грамотный этот человек том это беспорно но в отношении второй части предложения готов поспорить. В первую очередь он заботился о кармане своих хозяев, так как более тонкий метал намного быстрее изнашивается , даже ерундовая авария приводит к списанию автомобиля и покупке нового. И самое основное если изходить из этой , я считаю , ущербной логиики танк вообще самый опасный для водителя и пассажиров при столкноыении лоб в лоб автомобиль, при его весе и броне вы представляете какая инерция передастся на тела несчастного экипажа ?:)
о блин опять впереди высотка, которую я построил) 170 000 м.кв. один кран уже сняли, сейчас и второго нет уже)) Оружейный пер., а авария на новослободской
Мне кажется, что если накачать багажник логана компрессором, то такие замятинки можно устранить без покраски...
Что не скажешь про авто рега...
Единственное видео про этого долбойопа, которое я хотел бы посмотреть, это видео, где он, наконец, уберется в столб насмерть. Весь инет этим идиотом зас.рали.
Logan прошел краш-тест
В отличие от Лексуса :)
Логан сука крепкий))) У меня такой же (даже цветом), теперь не страшно, если кто-то сзади въедет)
Машины разные. У меня Нексия была, несколько ударов в зад словила (не сильных). Всегда лишь бампер с креплений срывало. А у знакомого несильный удар в зад привел к заклиниванию замка багажника. А уж, когда я краш-тест Нексии глянул, волосы дыбом стали... Так что раз на раз не приходится. Но, в любом случае, Дай бог, чтобы Вам проверять крепость своего Логана не пришлось!
Спасибо, надеюсь, что не придется!
эпические долбо.бы !!!
Последняя фраза "добрее надо быть" и в логан тыдыщ))) по-доброму)) автор красавчег!!!
Логан удивил, краш-тест пройден
Т.е. Логан битый сзади и спереди и Вольво - это никто? Мудак - ты, а не шамаич!
кажется он уже специально раз в полгода врезается дабы поддерживать свою популярность
а он популярен ???? это кто вообще такой ??
ну может и не популярен конечно... но уж знаменит этот дуарчёк это точно и принципы твои, это не отменяют) прошу прощения за резкость)
креатиф, наложенная звуковая дорожка
Эпический [мат]!
Японцы машины уже из фальги делают =)
Не ну так то логан крепкий автомобильчик. В свое время моего лесника выдернул из кювета а я еще удивлялся что такая машинка все таки не жестянка.
Лексус из картона что ли сделан? Жесткие повреждения, логану практически ничего.
Понимаете какойто дебил когдато не так давно придумал что хорошо бронированая мпшина это плохо. Тоесть кинетическая энергия от удара должна поглощаться автомобилем а не водителем и пассажирами . Другими словами от удара ваша машина должна сминаться, а не отскакиать целенькая от помехи. А поскольку она синается то двигатель и прочая составляющие должны отваливаться нафиг, дабы не мешать процессу и не предствлять опастность для пассажиров . А поэтому даже мелкий удар кому то в зад для владельца такого счастья может обернуться очень кругленькой суммой в ремонте.
все верно изложил, кроме одного, не дебил а грамотный человек, который ценит человеческую жизнь выше железа!
p.s
просто ездить надо чуточку аккуратней, и все!
доброго дня!
То что он грамотный этот человек том это беспорно но в отношении второй части предложения готов поспорить. В первую очередь он заботился о кармане своих хозяев, так как более тонкий метал намного быстрее изнашивается , даже ерундовая авария приводит к списанию автомобиля и покупке нового. И самое основное если изходить из этой , я считаю , ущербной логиики танк вообще самый опасный для водителя и пассажиров при столкноыении лоб в лоб автомобиль, при его весе и броне вы представляете какая инерция передастся на тела несчастного экипажа ?:)
Я полагаю тут не зачем спорить, обе составляющие имею место быть.
Наверно все-таки успел "коробку в спорт" переключить в этот раз.
На кой хер ему права... Отобрать!
Дауны!
шо такоэ шамаич нах?
лексус прежний или каждый раз новый?
о блин опять впереди высотка, которую я построил) 170 000 м.кв. один кран уже сняли, сейчас и второго нет уже)) Оружейный пер., а авария на новослободской
Ваше смотрится как Дубаи!)