1.8M
11 лет назад · 2 фото · 6234 просмотров · 55 комментариев
Метки: #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #жесть
Трагедия произошла на окраине селения Малка в Кабардино-Балкарии. Водитель ВАЗа не справился с управлением: машину занесло на обледенелой обочине и выбросило на встречную полосу, где она столкнулась с грузовиком МАН. Предварительной причиной аварии стало превышение скорости водителем легковушки.
Предыдущая часть
Метки: #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #жесть
вина, конечно, очевидна. но пассивная безопасность для того и нужна, чтобы спасать тех, кто сам виноват. бампер у грузовика сильно выше. непонятно нахрена он вообще..
Грузовик старый,раньше не думали о безопасности до такой степени,как то в авторевю читал лет 5 назад только начали противоподкатные бампера на грузовики ставить
Я когда свою в роддом вез, даже на зелёный останавливался убедиться чтобы ни какой дурачёк на красный не летит.
еще раз прочитай где это произошло
Жену отвез на роды заранее, не спеша и без стресса для всех. Через сутки родила.
Вы чего, к врачу не ходите, мамаши? Сейчас достаточно четко говорят день родов, вплоть до конкретного числа. Неужеле так сложно??? зачем дожадаться, когда там голова уже лезет сама? Жалко мне тут только малышек...
Тоже, когда свою отвозил, срок знали и не спешил. Вез за 80 км, снег, метель, скользко. Через пару км пути 1-е ДТП, кия с поворота уходит на встречку, фуровод уходил, как мог (ушел с дороги). За рулем будущий молодой папаша и роженица на заднем сидении. Авто в хлам, но сами живы. Далее по дороге бензовоз за бортом и пара легкавушек. На обратном пути шел кран собирать с оврагов машинки. Поэтому тише едешь - дальше будешь.
ну тогда уж не 3е, а пятеро погибли!
С одной стороны понятно, жена рожает, кричит и т.д, надо скорее в больницу, может даже и на скорой дольше бы получилось, но надо же всетаки головой думать как ты едешь, но теперь уже поздно, считай себя убил и еще 4 человека в придачу, жуть
Если присмотреться - у легковушки сцепление колес сорвало еще на впереди лежащем повороте, занос под МАН уже обратный, результат попытки компенсации рулем. Явно проигнорированное состояние дороги.
ппц.......
2-х беременных, это перебор. Люблю побыстрее поездить, где ограничение 60 там 79 еду, как только сажаю дочку (5 лет), побыстрее уже отпадает.
зубила такая зубила, при торможении еще морду вниз опускается и получается, что машина ныряет под грузовик. Жаль людей..
Видно, что цепанул обочину, я думаю отвлекли либо криками, либо сам посмотрел назад, как дела у жены, а дальше по сценарию. Жаль конечно, 5 жизней из-за одной ошибки ушло, но как говорится: "Все, кто садиться за руль - будьте внимательны и трезвы (с)"
Слегка отвлекся - чуть съехал на обочину - испугался - по неопытности резко дернул руль влево... и все...
У нас на местном ресурсе адмнистрация запрещает любые комментарии для таких новостей.
О нет, ребят, тут не превышение виновато. А то, о чем в протоколе не пишут - состояние дорожного полотна. Еще возможно неисправность. Просто так на большой скорости переднеприводную машину на разворачивает и боком не кидает на встречку.
Согласен с тобой!!!
Согласен, возможно это был один из "заниженных" тазов, у них там это обычное дело тем более 20 лет водителю.
Его ещё при выходе из поворота потащило задней осью влево, а дальше отсутствие правильного управления...
на выходе с поворота вильнула кормой, компенсировать занос у водителя не получилось, дальше машина пошла хлыстом.
Передо мной однажды развернуло XC60, кинув из крайнего левого в крайний правый, одновременно развернув против движения. Вот спрашивается, до него десяток проехало, я за ним проехал, а его крутануло, почему?
Посмотрел еще раз видео. Не такой там изгиб дороги, чтобы так понесло. К тому же я сам откатал много тысяч на зубиле, она на такие изгибы практически не ведется, вот десятку и Волгу могло закинуть.
Чего гадать, людей не вернешь, а дорожники никогда виноваты не бывают, всегда водитель не справился с управлением.
просто так кидает - стоит ногу с газа убрать и на льду одним колесом оказаться.. особенно на тазе с его перекошенным распределением момента по колесам..
Ну да, и что? Я на переднем приводе лет 10 и 3 года на четырнадцатой (только на ней около 100 тыр) накатал. Да и сейчас у меня по сути переднеприводная машина, только зимой в авто4х4 переключаю. Тут пугают, а я отлично в повороты под сброс газа входил. Машина ведет себя не страшно. Единственный раз, когда машина поплыла носом наружу - это когда я загрузил в повороте морду слегка подтормозив. Зад не срывало ри разу. Чтоб его сорвало надо опять же уменьшить сцепление с дорогой, а сделать это можно загрузив тормозами перед. Вот про это почему-то никто не говорит, зато все как мантру повторяют однажды кем-то написанное про сброс газа в повороте. По мне, так у людей полное непонимание физики.
То, что я выше написал про возможное плохое дорожное покрытие - моя мысль. Все равно никто такое никогда не включит в протокол. Намного проще написать про превышение и не справился с управлением.
ну [мат] накуя
На дороге 3 машины в час и надо же им встретится!
Я могу его понять, как настоящего мужчину,который готовился стать отцом, но никогда не пойму как водителя, даже начинающиеся роды жены, не вознесут профессионализм водителя до уровня автогонщика.
Пожалуйста не жмите на газ, когда везете жен рожать!!!
Поверьте, десять минут в 99% случаев ничего не решат.(1% при низкой плацентарности открывшиеся кровотечение на поздних сроках, но как правило роженицы с таким диагнозом лежат с 38 недель в роддомах и ждут кесарево).
Куда так лететь в населенном пункте??!
самоликвидатор