19k
11 лет назад · 3 фото · 1302 просмотров · 45 комментариев
Сколько будет стоить ОСАГО? (3 фото + 1 гиф)
Страховое лобби убедило Центробанк повысить стоимость полисов ОСАГО минимум на 30%. Окончательные цифры регулятор обнародует уже в ближайшие дни. Страховщики требуют увеличить стоимость услуги сразу на 57%, в то время как некоторые эксперты говорят о необходимости снижения тарифов на 20%. Резкое повышение цен может привести к росту спроса на поддельные полисы, поскольку автомобилисты из регионов не смогут позволить себе такие траты.
В ближайшие дни Центробанк РФ должен принять решение о том, насколько с 1 апреля будет повышена стоимость полисов ОСАГО. Пока известно, что базовый тариф вырастет как минимум на 30%. Поводом для роста тарифов стал кризис на рынке автострахования, вызванный рисками в экономике и финансах, а также значительно выросшие лимиты страховых выплат.
Страховщики утверждают, что разницу между полученными суммами за проданные полисы и выплатами по ОСАГО нельзя называть прибылью. В итоге полисы стали недоступными для населения во многих регионах России из-за убыточных тарифов. При этом страховые компании с целью компенсировать потери часто навязывают автомобильную страховку в пакете с другими услугами.Окончательным аргументом для Банка России стала девальвация рубля.
Под натиском страховых компаний регулятор признал, что увеличение стоимости полисов ОСАГО с 1-го апреля 2015-го года может превысить уже запланированные ранее 30%.
Как сообщили в Российском союзе автостраховщиков, организация представила в Центробанк расчеты новых тарифов по ОСАГО, которые произвел Независимый актуарный информационно-аналитический центр (НААЦ).
Согласно расчетам, действующие тарифы нужно поднять на 56,7%.
Страховщики утверждают, что разницу между полученными суммами за проданные полисы и выплатами по ОСАГО нельзя называть прибылью. В итоге полисы стали недоступными для населения во многих регионах России из-за убыточных тарифов. При этом страховые компании с целью компенсировать потери часто навязывают автомобильную страховку в пакете с другими услугами.Окончательным аргументом для Банка России стала девальвация рубля.
Под натиском страховых компаний регулятор признал, что увеличение стоимости полисов ОСАГО с 1-го апреля 2015-го года может превысить уже запланированные ранее 30%.
Как сообщили в Российском союзе автостраховщиков, организация представила в Центробанк расчеты новых тарифов по ОСАГО, которые произвел Независимый актуарный информационно-аналитический центр (НААЦ).
Согласно расчетам, действующие тарифы нужно поднять на 56,7%.
«Без повышения тарифов невозможно будет обеспечить фактическую доступность приобретения полиса ОСАГО, именно из-за высокой убыточности полисов страховщики уходят из регионов, — говорят в РСА.
— Тариф ОСАГО не менялся более 10 лет, сейчас же он лишь немного скорректируется, причем полностью модернизируется порядок осуществления выплат, расширятся лимиты покрытия».
В свою очередь глава Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников приводит данные, согласно которым при сборах в 2014 году 150,9 млрд рублей, выплаты автолюбителям составили всего 90,3 млрд рублей.
«То есть уровень выплат составил 59%, — говорит Тюрников «Газете.Ru». — В 2013-м сборы были 135 млрд. рублей, а выплаты – 78 млрд. рублей, то есть – 57%.
Получается, что в 2014-м году людям не доплатили 27 млрд рублей, а в 2013-м году – 33 млрд. рублей. При том, что сейчас уровень выплат не достигает установленных законом норм (на выплату компенсаций должно уходить 77% собранных средств), тарифы на ОСАГО напротив необходимо снижать.
— Тариф ОСАГО не менялся более 10 лет, сейчас же он лишь немного скорректируется, причем полностью модернизируется порядок осуществления выплат, расширятся лимиты покрытия».
В свою очередь глава Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников приводит данные, согласно которым при сборах в 2014 году 150,9 млрд рублей, выплаты автолюбителям составили всего 90,3 млрд рублей.
«То есть уровень выплат составил 59%, — говорит Тюрников «Газете.Ru». — В 2013-м сборы были 135 млрд. рублей, а выплаты – 78 млрд. рублей, то есть – 57%.
Получается, что в 2014-м году людям не доплатили 27 млрд рублей, а в 2013-м году – 33 млрд. рублей. При том, что сейчас уровень выплат не достигает установленных законом норм (на выплату компенсаций должно уходить 77% собранных средств), тарифы на ОСАГО напротив необходимо снижать.
В настоящее время происходит лоббирование собственных интересов узкой группы бизнеса. Если ЦБ, говорит о повышении стоимости полисов на 30%, то таким образом он принимает решение в пользу 10-15 компаний в ущерб всем российским автомобилистам. При этом Центробанк будет повышать территориальные коэффициенты. Если это произойдет, то стоимость ОСАГО вырастает в 2-3 раза практически для каждого».
По мнению эксперта, уровень предоставления страховых услуг в России до сих пор находится на низком уровне.
«За какое ОСАГО мы будем платить, ведь сейчас этот вид страхования не позволят получить достойную компенсацию, — отмечает эксперт. – Сейчас, чтобы получить выплату, приходится идти в суд — 25% выплат по страховым случаям выплачиваются именно по суду. Новые тарифы вступят в силу с 1-го апреля, и пока неизвестно, на сколько лобби страховых компаний сможет договориться с ЦБ. Опасения вызывает и будущая реакция 50 млн российских автомобилистов.
Если возникнет отторжение новых тарифов, то граждане будут покупать поддельные бланки ОСАГО за 500 рублей. В некоторых регионах стоимость полисов достигнет средней зарплаты – к примеру, вряд ли люди в Мурманске будут готовы отдавать за ОСАГО по 12 тыс. рублей».
По мнению эксперта, уровень предоставления страховых услуг в России до сих пор находится на низком уровне.
«За какое ОСАГО мы будем платить, ведь сейчас этот вид страхования не позволят получить достойную компенсацию, — отмечает эксперт. – Сейчас, чтобы получить выплату, приходится идти в суд — 25% выплат по страховым случаям выплачиваются именно по суду. Новые тарифы вступят в силу с 1-го апреля, и пока неизвестно, на сколько лобби страховых компаний сможет договориться с ЦБ. Опасения вызывает и будущая реакция 50 млн российских автомобилистов.
Если возникнет отторжение новых тарифов, то граждане будут покупать поддельные бланки ОСАГО за 500 рублей. В некоторых регионах стоимость полисов достигнет средней зарплаты – к примеру, вряд ли люди в Мурманске будут готовы отдавать за ОСАГО по 12 тыс. рублей».
Напомним, что в октябре 2014 года ЦБ уже повысил стоимость ОСАГО на 23-30%, при этом страховая сумма, в пределах которой страховщик обязуется возместить имущественный вред по ОСАГО, увеличилась со 120 тыс. до 400 тыс. рублей.
В настоящее время базовый страховой тариф на транспортное средство категорий «В» и «ВЕ» для физлиц в соответствии с указанием Банка России составляет от 2440 до 2574 руб. Максимальная надбавка к тарифу в настоящий момент действует на территории Москвы (базовый тариф умножается на коэффициент 2), в Санкт-Петербурге -1,8, Московской области -1,7, Ленинградской области - 1,6.
В настоящее время базовый страховой тариф на транспортное средство категорий «В» и «ВЕ» для физлиц в соответствии с указанием Банка России составляет от 2440 до 2574 руб. Максимальная надбавка к тарифу в настоящий момент действует на территории Москвы (базовый тариф умножается на коэффициент 2), в Санкт-Петербурге -1,8, Московской области -1,7, Ленинградской области - 1,6.
если в России наварил менее 100% - такой бизнес не выгоден ,по мнению нашего крупного бизнеса .
Ну так создайте свой с 10% -мы ваши!
ну чтоб дорасти до крупного бизнеса у нас надо быть приближенным к "императору" . как только таким стану- так сразу же создам
пока все так думают,будем платить по 100процентную надбавку
да просто отменить страховку и никаких проблем не будет. от осаго толку нет совсем.
Вам машину ,я вижу не били никогда?
а причем здесь мне? если мне то можно и через суд взыскать, что я и делал. со страховой бороться стильно сложнее.
а тачку били когда она просто стояла на улице, и не раз, виновники всегда сваливали.
осаго нужна не для меня, а от меня, вы суть осаго не понимаете.
а вот знакомым тачку били, им выдавали копейки по осаго, у кого каско те с трудом покрывали ремонт.
осаго это огромный развод населения на бабки, причем если помните с чего все начиналось и ради чего задумывалась эта страховка, то удивитесь как все стало сильно иначе и мы вернулись к тому что было, ну или вернемся, просто нас еще заставили платить непонятно за что
Вот я и говорю вы не в теме.
не в теме чего??? причем здесь били мою тачку или нет и осаго и что нужно чтобы быть в теме? )
чушь пишите. осаго работает только через независимых оценщиков и суд. также деньги с виновного я лично через суды отжимал, но при этом не платил в год по 15 штук за 3 тачки на протяжении 15 лет (или сколько там страховка уже)
Народ у нас дикий насчет страховки.Посмотрите сколько народу стоят ждут ментов из-за незначительной царапинки?Потом душу вынимать из страховой,что бы она оплатила замену детали,как же -"Я ведь заплатил этим жуликам целых 2 тысячи!!!!"
Ты заплатил по-минимуму-тебе заплатили копейки.По-моему справедливо.
Другое дело,что выплаты всего 50% тут надо ,что то делать.
у нас законы конституции противоречат.. чего уж там о разного рода кормушках говорить...
Во во я и говорю дикий! Подписиать схему, да разьехаться -делов то! Нет- будут 100 км пробку создавать!
Да не так просто разъехаться то даже с Европротоколом т.к. условий нагородили мама не горюй
оформление по Европротоколу при ДТП условия:
1. В аварии приняли участие только 2 автомобиля, владельцы которых имеют действующие полиса ОСАГО (авто с прицепом считается сразу за два транспортных средства);
2. Отсутствуют пострадавшие – вреда здоровью не было причинено ни самим автовладельцам, ни пассажирам, ни пешеходам;
3. Нет повреждений иного имущества, кроме автомобилей участников аварии, например, дорожное ограждение, опора фонаря или забор;
4. Ущерб нанесен только транспортным средствам и его сумма не превышает 25 000 рублей (если оба полиса ОСАГО оформлены после 2 августа 2014 года – 50 000 рублей)
5. Нет разногласий между участниками аварии и единогласно определен виновник происшествия, что и отражает европротокол, бланк извещения по которому должны заполнить оба водителя – каждый для своей страховой компании.
Этим условиям отвечают 95% всех мелких аварий.
Откуда цифры то взяли с потолка? Специально посмотрел сколько в 2014 году оформили европротокол 9,1 процента!!!!! от всех ДТП!!!!!
КСТАТИ!
Минтранс придумывает всё новые способы, как собрать денег с автомобилистов для содержания и ремонта дорог. Не найдя лучших источников для финансирования принято решение с первого ноября этого года взимать по 3.7 рубля за километр проезда.
Суть идеи проста. В машину устанавливается ГЛОНАСС датчик, с помощью которого отслеживается, какое расстояние проехал автомобиль по дорогам. Информация потом передается в общую базу данных. Исходя из пробега, система автоматически начисляет сборы.
Пока речь идет лишь взимании денег с 12-ти тонных фур и только за передвижение по федеральным магистралям. Но уже сейчас обсуждается перспектива платы за проезд грузовиков с массой более 3.5 тонн и не только по федеральным, но и по региональным дорогам. Ну а там и легковые авто подтянутся очень быстро, сомнений тут нет.
Уже и прибыли посчитаны. Сборы только с фур за пользование федеральными трассами составят порядка 100 миллиардов рублей в год. А если деньги взимать со всех грузовиков, то общая сумма возрастает до 800 миллиардов.
капец товарищи...
с фур
Да с фур.....для начало... а они продукты питание лекарства и многое другое возят....так что все к этому отношения иметь будут....
а у нас главное начать, а дальше как по маслу всё пойдёт. покажут одни плюсы) со всех сторон будут кричать о плюсах)
Хочу добавить, что страховщики специально делают в полисах ошибки, чтобы было основание отказать в выплате. Товарищи, внимательно проверяйте все данные в полисе!
Неделю назад купил ОСАГО за 4817 р у агента, у которого покупаю несколько лет, в страховку вписано 4 человек.
Диагностическую карту получил официально - загонял машину на техосмотр, обошлось 297 р.
и мне навязали в этом году доп страховку кв..
Нашли выход навязыванием доп услуг, на мой отказ от допов сказали " нет проблем, заявление в филиал по форме, скачайте с интернета, и в филиал страховой компании", который оказывается находится за СТО километров. Кстати доп стоит 2200 рэ. Заявление рассматривают 30 дней, так что сука делать если надо сейчас. А мне насчитали 8600 без ограничения, но с допами за авто в 122 л/с, живу в Краснодарском крае
Можно купить временную страховку на 20 дней.
Страховщики вообще просто ох..ели. Они уже вообще не работают, сидят и просто отказывают в выплатах. Люди вынуждены нанимать адвокатов и остуживать деньги через суд. И страховой пофиг что с нее взыщут в два раза больше чем просил потерпевший, они просто поднимут тарифы чтобы дальше нихера не делать и быть в шоколаде. Сжечь всех страховщиков!!! Сначала на кол, а потом сжечь!
Так же страшно представить сколько будет моя страховка,если я туда жену со стажем меньше 3ёх лет впишу,так как в 2014 я уже плати 12 тыс.При этом сейчас авто хочу продать,оно и за 100 тыс тяжело продаётся.
По моему надо что бы каждый платил страховку именно за своё авто,если ты не виноват в аварии,то пусть тебе восстанавливает авто твоя же компания.Дороже авто,дороже страховка,не хочешь,не страхуешь и восстанавливать тебе ни кто не будет.Старое авто,где износ считается до 80%,то и страховку плати с 80% скидкой и тд.Было бы экономичнее и правильнее как то.Чем по нынешней системе,когда твоя компания при твоей виновности чинит авто пострадавшего. Как то так....
херассе!покупай ведро и бей кого хочешь?
Да. И потом будешь выплачивать возмещение страховой со своего кармана
Ага,и потом ловить джигита на маршрутке? Вы я вижу совсем не в теме.
А сейчас джигит на маршрутке поковырял в носу дожидаясь гибдд и уехал. А невиновный отправляется собирать справки и выклянчивать из страховой хотя бы половину стоимости ремонта...
зачем его ловить? для этого есть ССП
Не совершаю аварий, не нарушаю.. Но мне все повышают и повышают.. Может пора страховщикам из каюинетов выйти на дорогу и работать паралельно с гайцами?? Пусть делают деньги занимаясь профилактикой, предотвращая аварии,убирая идиотов с дорог.
Я то же,а в этом году ведро с новичком и газель вдарили по моему новенькому кроссоверу( у меня КАСКО) но выплатили по автогражданке -без проблем,конечно меньше чем я хотел,но на ремонт хватило.И это за 2.5 тысячи!! Люди вы обалдели?!
Я не знаю, зачем народ доп услугами и отсутствием полюсов стращают, продлевал неделю назад, никаких проблем. 5 минут на всё, про всё. Правда, на 15% дороже, чем в том году вышло, но и тариф же вырос.
Ненавижу это ОСАГО ! Платишь за него кучу бабла, а в итоге эти уроды насчитывают 30-50% от стоимости ремонта. Потом сиди жди судов, чтоб выплатили больше.
Угу, другу насчитали выплату в 9 т.р., а независимый эксперт насчитал 54 т.р. В результате, через суд (заняло все 2 месяца) страховой пришлось выплатить более 90 т.р. И это из-за того что просто тупо не хотят работать. Заплатили бы 54 т.р. сразу и не пришлось бы никакие тарифы поднимать.
страховщики те же ростовщики, что и банкиры. Так что договорятся. Ну а остальным нужно будет платить им дань, что бы они спокойно могли дожить свою жизнь в Лондоне
Как сообщили в Российском союзе автостраховщиков, организация представила в Центробанк расчеты новых тарифов по ОСАГО, которые произвел Независимый актуарный информационно-аналитический центр (НААЦ).
Согласно расчетам, действующие тарифы нужно поднять на 56,7%!!!!!!!!!!!!!!
Аппетит приходит во время езды!
20 лет за рулем ни одной аварии и никаких толковых скидок за это............
Зато в случае первого же ДТП все скидки сразу же пропадают. А если у человека например два автомобиля и он делал на них ограниченную страховку, то повышенный коэффициент идет сразу на все автомобили. Уроды!