360k
11 лет назад · 1 фото · 10978 просмотров · 146 комментариев
Тест-драйв Lada Vesta
Метки: #Авто #Весты #Видео #Лада #тест-драйв
Журналисты поездили на пилотной версии Лады Весты во время доводочных испытаний на испанском полигоне IDIADA.
Метки: #Авто #Весты #Видео #Лада #тест-драйв
Итак, господа :) На чем же ездить бедному инженеру? Хочу автомат, климат, мультимедию с навигацией, датчики света и дождя, парктроники и камеру, abs,bas,антипробуксовку, пару подушек безопасности, эур или гур, противотуманки тоже не помешают и ходовые огни. И ценник так тысячам к шестиста на сегодняшний день :))) и, да, хороший атомобиль - новый автомобиль, если что :)))
Оп, esp забыл:)
У меня была новая сандеро, не была бы она пустая как барабан, то и не продал бы. Думаю, что веста технически будет похожа нее, все упирается в начинку и цену.
бэху шестилетку
ненене
новый автомобиль
мне ездить, а не чинить:)
и, да, ломаются бэхи, ломаются - два простых и наглядных примера рядом, по разборкам шакалят:)
то, что пустая - фиг с ней
но вот то, что такая страшная по салону - это жесть:)
Да пусть лучше тест на ржавчину проведут. На ВАЗах через пару лет задние арки ВСЕ в коррозии, сталкивался с Калиной и Приорой, спасибо больше не хочу.
недавно наблюдал солярис с полностью облезшей задней правой аркой, хозяин в ... недоумении, такого корейского прикола от трехмесячной машины он не ожидал :)
все пишут пишут а самое главное испытывали где на полигоне где нет ни одной ямки.
Последнее к разговорам ниже:
Если ВАЗ сделают серийный автомобиль качеством, надежностью и ценой, как МЕРСЕДЕС, то все равно ВАЗ покупать не будут, по причине рабского менталитета - все отечественное ГОВНО.
Не расстраивайтесь по этому поводу! Да же в царское время, все произведенное или изобретенное в России считалось хуже чем Западное.
Я куплю! Покажи где такую купить? ВАЗ! с АКПП... жрущий до 7-8л в городе!
"даже", "если"... сначала сделайте - потом будем обсуждать. Пока ВАЗ - говно без всяких "менталитетов".
я так понял мультимедиа там не предусмотрена!
Эта машина - говно. Такое же вазовское говно как феКалины и приоры
Ездил уже на ней?
Наверное, ты то же говно, и вся твоя семья, так как сделаны то же в России! Твой стиль купи-продай, а сам делаешь вещи, как на ВАЗе.
Это не русский автомобиль. Это смесь говен: говнорено, говнониссан и говноваз. Как не лепи из говна конфету, всё-равно получится говно. Да, кстати, ты - тоже говно
сколько в тебе говна...
Хорошая попытка, Лада, но я всё равно тебя не куплю.
Вроде всё норм., но машину из первой партии не купил, сырая будет уверен на 90%. Через год-полтора может. С Калиной 2 так было.
правда - похожа на проститутку, все хотят, но никто не любит
Поражают люди которые в сравнении с вестой приводят мерседесы, бмв и прочее... Ну да, там комфорт, отделка и т.п., но попробуйте купить новый за такие деньги, которые просят за весту. Если уж сравнивать, то сравнивать с одноклассниками, в том числе и по цене. На мой взгляд у ваза получается автомобиль, в котором есть все необходимое для комфортной езды и с приятным экстерьером.
Если убрать завышенные пошлины, то ВАЗ не выдержит никакой конкуренции по цене. У ВАЗ-а только два метода выживания - просить денег у государства и просить поднять пошлины. Кстати не так давно чудо-директор ВАЗ-а Бу Андерсон снова высказывался за поднятие пошлин. Ему, блин, мало, что с таким курсом рубля и так иномарку сложно купить, так ещё пошлины повышай.
Зашел на шевролет.ком. Цена на спарк начинается от 12000 долларов, что в переводе на рубли ~660000 или ~420000 по старому курсу. Европейские цены не смотрел, но вольксваген джетта там стоит что-то в районе 21000 евро. Пошлины конечно вносят свой вклад и сдерживают импортный автопром, но оно и понятно: автомобилестроение - часть впк, его нельзя просто взять и слить в угоду чужим экономикам и изнеженным задницам либералов.
один хрен говно. тупая реклама. что за тест драйв, только один усилитель руля. покажи какой пластик, какие сидения, коробка воет - эт пиз*ец полный. покажите правду, в повороте, как подушки стреляют, долбаните об стену. к ней подходить опасно не то что бы даже садиться в нее. и сравнивают с поло, ей до поло как до Китая раком. как делали говно так и делают. на нее смотреть трезвым страшно. Что у Автоваза в голове? это массовый геноцид!!! Сжечь ее!!!
Это был высер от обладателя ВАЗ 2107!
Пиз ец это ты! Видос смотрел? Все вроде сказано, даже таракан поймет. Какой в жопу пластик, какие сиденья, сказано же что это тестовая, нет нихрена, а все что есть на саморезах. Нытик еб*ный.
В незапамятные времена, руководство автоваза на коленях приползло к власти, с просьбой - "повысьте пошлины на иномарки, дайте нам денег на развитие". Ну как тут не помочь отечественной промышленности, тем более градообразующему предприятию. Пошлины повысили, денег дали. Где результат?
Получается, что исключили естественную конкуренцию, подняв пошлины, тем самым создав денежный барьер!
В итоге, теперь автоваз может делать "всякие машинки", ценой до 500.000 р., когда форды, шевроле и т.д. начинаются от 600.000 (нормальной комплектации).
Это я к тому, что без завышенных пошлин, названный сегмент, стоил бы не дороже отечественных машин.
Хотел я тут купить себе камарик - с учетом покупки, доставки, страховки = 1.1 млн.р. :) Не такая уж большая сумма, тем более по цене новой камри, в базе. Но прогнав покупку, через таможенный кодекс, ценник вырос еще на 1.2 млн. - которые надо заплатить в бюджет. Вот так и пришлось отказаться от покупки!
К чему я тут все это - вот мы не производим оливковое масло, не производим оборудование для добычи нефти (сами добываем, но оборудование закупаем), компьютеры и много еще чего.
Может автомобили это тоже не наше?
Сколько лет пытаются чего-то там, сколько денег из бюджета высосано было, сколько еще будет вложено... где достойный результат работы, за столько лет и столько денег? Или это для того, что бы люди без работы не остались?
АВТОВАЗ очень крупная и не поворотливая машина. Внести какие то изменения весьма и весьма сложно. Автоваз мне напоминает пациента который уже умер но от аппарата искусственного дыхания его не отключают.
ммм...хотелось бы пример нормальной комплектации хотя бы за 700 тысяч:)
хотел купить весту, а потом плюнул и купил новую джету 15 года, и больше не хочу ваз вобще. А до этого был мерен ешка 2004 года, когда продал его пил несколько дней от радости...))))
Веста мне кажется интересной, я бы даже возможно купил себе весту, но только если будет универсал кузов.... а пока, езжу на старенькой мазде6 лифтбеке и не парюсь)))))
Не знаю как эта веста себя покажет но про предпоследнюю модель гранта ничего хорошего сказать не могу,у меня тесть в 2013 приобрёл её чуть больше чем за 300 000,ход впринципе не плохой но шумоизоляции нет вообще,едешь как в самолёте,подвеска через 20 000 пробега уже начинает трещать,задние двери открываются с трудом,не знаю может ему досталась такая неудачная но мне что то кажется что веста от неё далеко не уйдёт.
Если вы не эксплуатировали данные авто мне тогда вообще не понятно как можно вступать с в спор о том,о чём не имеешь даже представления.
Вообще напомню, спор начался с того что Вы хотите шумоизоляцию машине да такую, которой нет даже у авто за лям, может хватит уже услышав слово лада безосновательно начинать кидаться какашками, а в данном ценовом диапазоне я не знаю других авто.
Шумоизоляция это один из многочисленных минусов лады гранты,в самаре которая стоила дешевле шумоизоляция лучше,гранта вообще сделана просто убого,во все щели задувает,петли дверей через несколько тысяч пробега начинают провисать,а цена у неё довольно большая,за 300 000 это голый вариант а нафаршированая она далеко за 400,когда если немного добавить можно приобрести того же соляриса,если вы не эксплуатировали данный автомобиль не позорьтесь здесь защищая его "качество"его якобы низкой ценой.
Тестил, еще дерьмовее старого, особо впечатлили органы управления климатом из серии "хрен попадешь" и диплей мультимедии из серии "выпилим в панели лобзиком"
Эт я про новый логан
Мы классику выпускали 30 лет,а сейчас чуть ли не каждый год новая моделька.Развивайся автоваз такими же темпами и все будет в порядке.
Веста понравилась мне лично.
Хоть один адекватный! Поддерживаю, не тебе одному, видимо, она понравилась
Какого они в испанию поехали это испытывать?
Будь внимательнее! Тебе же в ролике говорили, что доводят гидроусилитель не вазовского производства. Да и опыта у коллег побольше будет.
условия
Толку испытывать машину там где она не будет эксплуатироваться?
Наше правительство и руководство автотаза стимулирует зарубежное автостроение выпуская данное г...о
Помойка убогая. Не прошла регистрацию в ЕС ни по мотору, т.к. тупо усторел, ни даже по кондицыонеру, потому что тупо не соответствует нормам, нет датчика давления в шинах, нихера нет. Купипили очередной конвейер устаревшего мусорного ведра за деньги граждан. 21 век, пичкают народ дерьмом и всё сходит бюрократам с рук. Обидно то что держава-лидер во всем, добыча всех возможных ископаемых, вооруженние самое лучшее, а машины кал, как таскали чужие идеи так и та кают. Да и дороги гавно. А все из-за ублюдкой карупции, сжечь всех чинушей нахер. Я все сказал 
Судя по безграмотному написанию, на АвтоВазе дела совсем не так уж и плохи!
25 миллиардов рублей убытка за 2014 год. Конечно, не так уж и плохи... Особенно, когда госпомощь идёт из года в год в эту бездонную дыру.
Автоваз - градообразующее предприятие.
Если он рухнет, подумайте о людях зависящих от АвтоВАЗа! А развивать эту отрасль с нуля очень непросто! Это разворовывать просто. Поэтому следующая машина у меня будет XRAY!
Сейчас я езжу на Audi A6C6...
Поищие пожалуйста информацию не только в прогнившей викепедии. Авось найдете для себя ООООООООООООООООООООочень много интересного, что до этого даже и представить не могли. Кстати, точно там про французов написано? Еще разок проверьте)))
плохие дороги - это плохие чиновники, да прав