168k
11 лет назад · 20 фото · 8985 просмотров · 31 комментарий
ЗАЗ-968А 1976-го года с пробегом 6 км (20 фото + 1 видео)
Метки: #968 #Авто #ЗАЗ-968А #заза #запорожцы
Итак, встречайте — перед вами автомобили ЗАЗ-968А. Год выпуска — 1976-й. Пробег машины на сегодняшний день — 6 (вы не ошиблись — ШЕСТЬ!) километров!
Правда, здесь есть нюанс — речь идет о кузове первой комплектности, а не о машине целиком. Так что, вполне возможно, что навесные детали могут быть не совсем новыми или от "Запорожцев" других годов выпуска.
Данный автомобиль белого цвета находится в городе Волгоград.
Заднемоторный 2-дверный автомобиль с завода оснащался 1,2-литровым V-образным 4-цилиндровым мотором МеМЗ-968 мощностью 40 л.с. Максимальная скорость машины массой 800 кг составляет 118 км/ч, а от 0 до 100 км/ч ЗАЗ разгоняется за мучительно долгие 32 секунды. На этом же, судя по всему, стоит менее мощный 30-сильные мотор МеМЗ-966.
ЗАЗ-968А является модернизированным вариантом обычного ЗАЗ-968 и отличается от последнего не только внешним оформлением (узкая декоративная хромированная накладка на "лице", убраны габаритные огни с боков кузова), а и целым рядом технических нововведений. Например, тормозная система с раздельным приводом, замок зажигания с противоугонным устройством, сидения новой формы, скопированные с кресел ВАЗ-2101, цельноформованное торпедо из мягкого пластика, травмобезопасная рулевая колонка, ремни безопасности. Также устанавливался один фонарь подсветки салона в центре, вместо двух на стойках, а горловина бензобака спрятана под капот.
Бумажка еще тех лет, информирующая о том, что кузов был поставлен на консервацию
ЗАЗ-968А выпускался с 1974 по 1979 год. Экспортная модификация называлась 968АЭ. Кстати, в 70-х годах ЗАЗ-968А стоил в СССР ровно 3600 рублей.
Автомобиль пользовался неплохим спросом не только в Союзе, где в дефиците была любая 4-колесная техника, а и в западных странах, включая капиталистические. Вашему вниманию предлагается подборка душевных рекламных фотографий тех времен, созданных для продвижения модели как на внутреннем, так и на внешних рынках:
Запорожец на фоне собора Дуомо в Милане
Советские девушки — двигатель торговли!
В финале записи — тематическое видео советских времен. Это рекламный ролик ЗАЗ-968А, снятый эстонцем Харри Эгиптом в 70-х годах:
Метки: #968 #Авто #ЗАЗ-968А #заза #запорожцы
Интересная подборка, просмотрел с удовольствием.
Сам владелец Запорожцев со стажем, сначала у отца был ЗАЗ-966В - фактически 968, но только с движком 30 л.с., потом сам купил ЗАЗ-968, правда как в описываемом случае с замененным кузовом и также с движком 30 л.с., хотя год выпуска так и остался 1967 - вероятно переделывали из ЗАЗ-965 - горбатого. Много я на них проехал...
и вот ЭТО называют автомобилем...тем, кто его придумал, надо в голову забить гвоздь...
у отца был вылито такой.двигатель 40л.с всё в оригенале было.чуть чуть до 130 км не дожимал.летом не грелся работало всё отлично
В музей)))) игрушка детишек
было нам лет по 14-15 лет и учились мы на 968-м ездить.гоняли по Химкам без прав ))))). по пустым дорожкам.
Ностальгия, был у меня такой "ушастик", 5 лет проездил, купил бы ещё, но нет сейчас таких...
Может он на 7м км сломался?
Не машина - мечта! Ничего, когда-нибудь и я себе такой найду за разумные деньги.
То,что это запорожец-понятно.
Откуда его откопали? Где он был всё это время?
В каких условиях содержался? Почему не эксплуатировался? Какова его цена для любителей раритета,для коллекционеров? Дальнейшая его судьба? Или в музей?
Я хочу знать !:)
Так ведь на бумажке написано про условия:"очень жесткие" и "средние"!Ваш КЭП.
Читать-то я умею.
Это ответ КЭПа на вопрос про условия содержания?
Так КЭПу было бы известно,что автор комментария имел ввиду гараж/не гараж,сарай/не сарай,на улице гнил,в землю закопан был? Где стояла машина? Как именно была законсервирована? А может КЭПу известны очевидные,как ему кажется,ответы на другие вопросы? Нет? Тогда КЭП не в теме,тогда КЭП зря умничает !:)
п.с. кэп,ты для кучи ещё расшифровал бы в подробностях про "очень жесткие" и "средние" условия,раз ты в курсе,и раз это,по-твоему,очевидно.
Приборка менялась, на них другие стояли,эта от 968 М
А сейчас лада веста и все ФИ какая бяка мерсак нам дайте ! и за эту же цену !
Ээх,моя первая машина...ЗАЗ 968M Проходимость просто зверская
У моего деда такой же был,ему как участнику в ВОВ-не дали,за ранение повлёкшее инвалидность.Но мне кажется,спидометр на этом жужике менялся,у деда другой стоял,а такие уже ставились на 40-ках,во всяком случае не в 76-х годах выпуска.:)
небось из чье-то коллекции
Огонь аппарат!