Несколько лет назад на ВДНХ уничтожили выставочный самолёт ТУ-154 и почти принялись за ракету “Восток” и оставшийся ЯК-42. Вовремя спасли. Потом привезли сюда из парка Горького космический “Буран”, а теперь собираются расширяться.
0
На ВДНХ сейчас очень приятно гулять. И погода помогает, и то, как теперь выглядит парк без шашлычек и торговли семенами.
0
На площади Промышленности произошли изменения. Это сразу бросается в глаза. Перекрасили Як, вернули ему нормальные цвета, но вместо советских флагов теперь российские. Давно не летающему самолёту дали бортовой номер серии RA. Интересно бы его “пробит
0
С другой стороны павильона “Космос” разместили образцы военной техники, как правило, всякие зенитные штуки. Не разбираюсь в них.
0
Девятого обещают запустить приложение для смартфонов на iOS и Android “Дополненная реальность”, с помощью которого можно будет увидеть, как техника ездит, летает и стреляет.
0
Выставка будет постоянной, то есть эту технику отдали выставке, как когда-то ракету и два гражданских самолёта. Организована она при помощи военно-промышленной комиссии, на открытие пригласили конструкторов этих самых вооружений.
0
Открывал выставку мэр Москвы Сергей Собянин. Пригласил москвичей и гостей города приходить девятого мая, гулять на ВДНХ.
0
Что же до техники, то “летающая" часть экспозиции мне понравилась больше, чем “ползающая”.
0
Самолёт СУ-27, основной истребитель в современных российских ВВС.
0
Старожил ВДНХ, “пенсионер” ЯК тоже получит новую “работу”. Его не просто так перекрасили, через несколько месяцев внутри откроется музей воздуха. Что это будет, пока держат в тайне. А внутри “Бурана” разместится экспозиция с историей этого космическо
0
На выставку, в канун юбилея Победы привезли образцы военной техники и установили на постаментах. 11 уникальных машин, находящихся на вооружении у армии, стали основой для новой экспозиции.
повеяло чем то таким советским, теплым из детства, когда приходили на ВДНХ гулять и смотреть, хорошо что все возвращается, а то "наши" деды в думе все развалили и раздали за взятки гражданам с кавказа, а те в свою очередь устроили гадюшник и базар. В общем РАД, стоит своих детей сводить-погулять
Хорошо помню ВВЦ 90-х. Из метро выходишь и сразу попадаешь в город ларьков. Целые трущебы по продаже шаурмы, одежды, китайской техники и обменников с гремящим вокруг шансоном. До самых ворот этот город простирался и на территории ВВЦ было в том же духе. В павильонах только рынки.
Маленьким с классом в Москве был, ещё в СССР , по обмену:ВДНХ,Мавзолей,Третьяковская галерея и т.д. Помню Дакаровские восьмерки , если ничего не путаю. Буду в Москве надо зайти посмотреть , "обновить" отрывки воспоминаний.
Если я правильно понял ..Второй летный прототип.
Ле-Бурже 1979 (выставочный код "349").
Никогда не возил пассажиров. Выставлен на ВДНХ (ВВЦ) в Москве с сентября 1981.
C мая 2015 года носит ложную регистрацию RA-19751
Вообще то он раньше и с седлушками был и туда раньше впускали типа поглазеть. Вопрос тогда на кой такой аппарат городить от которого нет толку??? Списанных самолетов полно и было и есть, так что я думаю вряд ли такого гиганта построили ради того что бы стоял
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Пост из мэрии Масквы? ну раз сходить можно .... а потом без семечек и шашлыков не прокатит .... в такую даль с платными стоянками подышать воздухом ... нет спасибо ...
Ну достижения то сомнительные(( вднх купили азеры и евреи, (хозяева европейского, гост. Украина и т. д.) А их основной бизнес сдача площадей в аренду. Еще немного и вднх превратиться в цветущий бизнес центр. Видел проекты гостинец и конференц залов.Так что это всего лишь бизнес...
В 2002 году единственный «Буран» был разрушен при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре, в котором он хранился вместе с готовыми экземплярами ракеты-носителя «Энергия». Какой "Буран"? Если только макет - его копию
Единственный, летавший в космос. Была целая серия "Буранов" для различных испытаний. Был, например, экземпляр летавший как самолет на самолетных же движках - для отработки полета на конечном участке траектории и захода на посадку (он сейчас в музее в Зинсхайме), на ВДНХ стоял планер для статиспытаний. На Байконуре стоит ещё один борт из предсерийных, никогда не летавших. В Жуковском есть привезенный из Тушино борт, который должен был стать вторым летным. В общем, не один он был.
не буду спорить, точно не скажу, но вроде как это испытательный экземпляр и когда в 90 его поставили в парк горького, то потом он пошел по рукам (договора аренды, продажи и т.д.) когда парк культуры расчищали, никак не могли найти хозяев, поэтому его долго и не трогали, а потом видать плюнули на этих всевдохозяев и увезли на вднх...
БТС-002 ОК-ГЛИ - этот скитался по миру и сейчас в Германии - это образец с 4 двигателями от ту-134 - использовался для отработки горизонтального полета.
-
БТС-001 ОК-МЛ-1 - это стоял в парке культуры и теперь стоит на ВДНХ - использовался для отработки воздушной транспортировки
повеяло чем то таким советским, теплым из детства, когда приходили на ВДНХ гулять и смотреть, хорошо что все возвращается, а то "наши" деды в думе все развалили и раздали за взятки гражданам с кавказа, а те в свою очередь устроили гадюшник и базар. В общем РАД, стоит своих детей сводить-погулять
Неужели настают те времена, когда по ВДНХ вновь станет приятно погулять, в отличии от той поры, когда она ВВЦ называлась.
Хорошо помню ВВЦ 90-х. Из метро выходишь и сразу попадаешь в город ларьков. Целые трущебы по продаже шаурмы, одежды, китайской техники и обменников с гремящим вокруг шансоном. До самых ворот этот город простирался и на территории ВВЦ было в том же духе. В павильонах только рынки.
Да в начале двухтысячных то же самое было, если не ошибаюсь, то все это безобразие где-то в 08-09 году снесли.
Маленьким с классом в Москве был, ещё в СССР , по обмену:ВДНХ,Мавзолей,Третьяковская галерея и т.д. Помню Дакаровские восьмерки , если ничего не путаю. Буду в Москве надо зайти посмотреть , "обновить" отрывки воспоминаний.
Ле-Бурже 1979 (выставочный код "349").
Никогда не возил пассажиров. Выставлен на ВДНХ (ВВЦ) в Москве с сентября 1981.
C мая 2015 года носит ложную регистрацию RA-19751
Вообще то он раньше и с седлушками был и туда раньше впускали типа поглазеть. Вопрос тогда на кой такой аппарат городить от которого нет толку??? Списанных самолетов полно и было и есть, так что я думаю вряд ли такого гиганта построили ради того что бы стоял
Пост из мэрии Масквы? ну раз сходить можно .... а потом без семечек и шашлыков не прокатит .... в такую даль с платными стоянками подышать воздухом ... нет спасибо ...
Ну достижения то сомнительные(( вднх купили азеры и евреи, (хозяева европейского, гост. Украина и т. д.) А их основной бизнес сдача площадей в аренду. Еще немного и вднх превратиться в цветущий бизнес центр. Видел проекты гостинец и конференц залов.Так что это всего лишь бизнес...
100% доля г.Москвы.
вы о чём товарищ?
Острый приступ п.и.з.д.о.б.о.л.и.з.м.а у тов. Кузнецова. Не обращайте внимания.
все земли добровольно- принудительно вернули обратно городу, то же сейчас и решается с аттракционами на вднх
рядом стоят 4 зенитки, но их года два назад поставили, поэтому их не фотал
Странные достижения народного хозяйства. Зачем из ВДНХ делать филиал Музея Вооруженных Сил? Там вся эта техника к месту.
Ну все лучше, чем саженцами в павильоне "Космос" торговать.
а у нас в деревне кроме танка нет ничего
а у нас и танка нет...
Согласись -деревня без танка лучше, чем танк без деревни. :)
В 2002 году единственный «Буран» был разрушен при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре, в котором он хранился вместе с готовыми экземплярами ракеты-носителя «Энергия». Какой "Буран"? Если только макет - его копию
а который из них в Сидней увезли?
https://ru.wikipedia.org/wiki/БТС-002_ОК-ГЛИhttps://ru.wikipedia.org/wiki/БТС-002_ОК-ГЛИ
Единственный, летавший в космос. Была целая серия "Буранов" для различных испытаний. Был, например, экземпляр летавший как самолет на самолетных же движках - для отработки полета на конечном участке траектории и захода на посадку (он сейчас в музее в Зинсхайме), на ВДНХ стоял планер для статиспытаний. На Байконуре стоит ещё один борт из предсерийных, никогда не летавших. В Жуковском есть привезенный из Тушино борт, который должен был стать вторым летным. В общем, не один он был.
не буду спорить, точно не скажу, но вроде как это испытательный экземпляр и когда в 90 его поставили в парк горького, то потом он пошел по рукам (договора аренды, продажи и т.д.) когда парк культуры расчищали, никак не могли найти хозяев, поэтому его долго и не трогали, а потом видать плюнули на этих всевдохозяев и увезли на вднх...
БТС-002 ОК-ГЛИ - этот скитался по миру и сейчас в Германии - это образец с 4 двигателями от ту-134 - использовался для отработки горизонтального полета.
-
БТС-001 ОК-МЛ-1 - это стоял в парке культуры и теперь стоит на ВДНХ - использовался для отработки воздушной транспортировки
Интересно бы его “пробить"
Ничего интересного... Номер (регистрация) фиктивные.
Пробить ...вся инфа о любом Российском самолете http://russianplanes.net/http://russianplanes.net/
Спасибо, Кэп! :-) Для этого, как раз, и надо знать номер борта. А в данном конкретном случае это просто набор цифр.