168k
11 лет назад · 6 фото · 10839 просмотров · 66 комментариев
Как вытащить автомобиль из любой грязи (6 фото)
Метки: #Авто #буксировка #оффроуд #советы
Лето — пора путешествий в новые, неизведанные края. Дороги же в эти края ведут обычно такие, что храброму исследователю приходиться поломать голову, чтобы не остаться где-нибудь в кювете на ближайшие несколько дней.
Мы научим вас нескольким приемам, которые позволят вытащить машину из самой неприятной и разбитой дороги.
Возьми с собой
Собираешься на бездорожье? Проверь, чтобы багажник твой занимала не только всякая дачная утварь: оставь место и для полезных на дороге инструментов. В обязательном порядке прихвати в путешествие лопату, цепи на колеса и домкрат, не говоря уже о буксирном тросе. Пригодятся и топор с лебедкой.
Возьми с собой
Собираешься на бездорожье? Проверь, чтобы багажник твой занимала не только всякая дачная утварь: оставь место и для полезных на дороге инструментов. В обязательном порядке прихвати в путешествие лопату, цепи на колеса и домкрат, не говоря уже о буксирном тросе. Пригодятся и топор с лебедкой.
За дерево
Рядом с крепко засевшим автомобилем растет суровый дуб? Отлично, хотя порода дерева нам совершенно неважна — лишь бы стояло надежно. Накидывай петлю из буксировочного тросса на ствол, вставляй монтировку между концами тросса и закручивай. Монтировка будет работать рычагом, сокращающим трос. Немного усилий — и машина обязательно вылезет из грязи.
Без остановок
Любой неприятный участок, дорогу из рыхлого грунта, к примеру, нужно постараться одолеть за один рывок, не останавливаясь. Включай первую передачу и двигайся вперед на ровном газу.
Колея
Опасность таит в себе обочина и середина разбитой дороги. Не думай, что выбравшись из колеи на грунт по бокам, ты легко покатишься по нему в светлое будущее. Самое твердое и надежное место — это, как раз таки, колея, утрамбованная десятками машин-предшественниц. Так что, не суетись лишний раз и не ищи легких путей.
Раскачай
Выбраться из небольшой ямы поможет обычная раскачка. Двигайся назад и вперед, не забывая укреплять новый рубеж камнями и ветками. Это может занять немало времени — но разве лучше остаться ночевать прямо здесь, в этом овраге?
Нагрузка
Паниковать, уже засев в грязи, никакого смысла нет. Лучше посмотрите, насколько загружена ваша машина. Если слишком сильно, то облегчите ее. Если же наоборот, едете налегке, переместите весь багаж и пассажиров назад. Нагрузка на заднюю ось, а соответственно и сцепление автомобиля с дорогой, увеличится.
Метки: #Авто #буксировка #оффроуд #советы
Сынок, ты сам-т хоть разок с асфальта с'езжал?
Более тупых, бессмысленных и очевидных советов я давненько не видел.
Я это видео помню. Когда выяснилось, что он еще платфрму за собой тащит - ятвообще онемел на полчаса. Где-то ещеиесть ролик, где Зил 131 лесовоз брод преодолевает...
угу, покрышки рекомендуется накачивать воздухом, а руль держать руками))
"Почтальон".
Бред. Советы не ездившего по бездорожью. На первой картинке крутой совет: размотай лебедку и зацепи ее за дерево. У кого лебедка на машине стоит он уже в большинстве случаев знает, как ей пользоваться, да же еси рядом нет "векового дуда". Остальные советы, как не застрять и фото автомобилей которым нечего делать на бездорожье. Хватило бы одного совета: собираетесь на бездорожье? купите машину, предназначенную для этого.
Мораль сей басни такова: не суйся в воду не зная броду! :)
Клоуны. Если не умеешь, то не хрен лезть вообще.
Почти в любом автомагазине есть такая вещь как "сенд-траки". Если машина ещё не села на ось, то с их помощью можно вытащиться почти из любых говн.
Афтор! Опубликуй статью на тему: " Как засадить авто в непроходимые йе-бе-ня..
Раскрою тебе небольшой секрет:на грунтах с малым коэффициентом сцепления(грязь,снег и т.п.) любой гусеничник,начиная с ДТ-75,даст фору Кировцу.В это плохо верится,но зимой за стогами сена,масса которого не более 50-60 центнеров,старались ездить именно на ДТ-шках.
Если интересно,то могу поподробнее.
их не зря забросили. проходимость не сильно выше, чем у гусениц, ресурс намного ниже, горючки жрёт НАМНОГО больше. единственный плюс -- скорость.
не зря в реальной эксплуатации шнекоходы использовались только в службе поиска приземлившихся космонавтов. как отпала нужда их искать по ипеням, так и шнекоходы забросили.
ИМХО тема раскрыта не полностью, не применима к пузотёрам и недоприводам... ну да и монтажкой по жбану отхватить - как два пальца об асфальт)))
короче, лебедка нужна..
Водитель + две женщины в машине заменяют и стартер и иногда и трос. Из личного опыта.:)
я как-то Шеви Ниву засадил. морда провалилась, а задний мост рагрузился. посадил на заднее сиденье маму с тёткой, а они женщины в возросте и немного полноватые. их веса как раз хватило для сцепления задних колёс с грунтом. я их пару недель "балластом" обзывал:)
:)