458k
11 лет назад · 1 фото · 509 просмотров · 38 комментариев
В Госдуме придумали новый штраф для водителей
В России может появиться штраф за езду по велосипедным полосам и дорожкам
В Госдуме предлагают штрафовать водителей за выезд на велосипедную полосу. С соответствующим предложением выступил первый зампред комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак, сообщает агентство «Москва».
Поводом для предложения депутата послужило появление велосипедной полосы на Бульварном кольце. До этого московские власти объявили, что для разделения потоков автомобилей и велосипедов на полосах установят делиниаторы – специальные искусственные бордюры. Однако, как считает Брячак, в установке делиниаторов нет смысла.
«Ограждать не надо, надо ввести меры санкционные, которые обеспечат движение велосипедистов по выделенной полосе, не позволяющие вмешиваться на эту выделенку другим участникам движения», - заявил он. Депутат также добавил, что штраф за выезд на велодорожку должен составлять 1000-1500 рублей.
Отметим, что в настоящее время водителя могут наказать лишь за парковку на велодорожке или велополосе. Штраф за данное нарушение составляет 2500 рублей.
Поводом для предложения депутата послужило появление велосипедной полосы на Бульварном кольце. До этого московские власти объявили, что для разделения потоков автомобилей и велосипедов на полосах установят делиниаторы – специальные искусственные бордюры. Однако, как считает Брячак, в установке делиниаторов нет смысла.
«Ограждать не надо, надо ввести меры санкционные, которые обеспечат движение велосипедистов по выделенной полосе, не позволяющие вмешиваться на эту выделенку другим участникам движения», - заявил он. Депутат также добавил, что штраф за выезд на велодорожку должен составлять 1000-1500 рублей.
Отметим, что в настоящее время водителя могут наказать лишь за парковку на велодорожке или велополосе. Штраф за данное нарушение составляет 2500 рублей.
Надо сразу вводить еще и штраф за езду по велосипедным дорожкам на велосипеде! и Все, шах и мат логика!
вот уроды
А когда уже начнут велосипедистов штрафовать за нарушение ПДД? Права без обязанностей к хорошему не приводят. Уверен, что если навесить на велосипедистов ответственность, то "любителей здорового транспорта" на дорогах сильно сократится. Останутся только адекватные. Как это было с мопедами. При всём уважении к велосипеду.
Это настолько тупо, что похоже на правду.
У нас восемь месяцев в году - зима. Носятся с этими велосипедами как с писанной торбой.
И ?
Ну, как бе велодорожки, за счет сужения проезжей части, вам. Штрафы - нам. Удобства - вам, неудобства автомобилистам. Так понятней?
Ну так мотивация...а то много развелось автомобилистов...не по средствам живете...прежде чем купить машину убедитесь что у вас ВСЕГДА будет парковочное место !...
вы меньшинство как глбт присоединяйтесь к ним
А вы Х.у.й с трамвайной ручкой не путайте !
Зерно смысла в идее конечно есть, но только не дохрена ли уже выделенных полос становится? Где ехать то, если ты не двухколёсный или пешеход? И ещё удивляются, чего вдруг пробки в городе.
И ведь есть решение, просто не заниматься такой хернёй на тех дорогах, где изначально не предусматривалось этих самых выделенных полос. Моё мнение хочешь кататься иди в парк или на трек, в парке и сам меньше рискуешь под авто попасть и другим не мешаешь.
Сколько раз иду по тротуару и сзади чуть не сбивает малолетка на очередном ашанбайке.
Люди на велах не только катаются , а и на работу ездят и по делам ...Пробки в городе от машин , а не от великов . Если бы народ гонял на великах хотя бы летом , а не возил свою попу в одинаре на больших машинах ( когда это возможно ) , то и пробок поубавилось бы однозначно !А то я лучше буду 3 часа в пробке торчать , чем на велике проедусь ... не престижно типа ...
Не соглашусь. Тротуару всё меньше и меньше места выделяют, пешеходы теснятся практически вплотную к домам в некоторых местах, потому что для автотранспорта новые полосы делают. Да и то, что есть, вы же своими корытами загораживаете. А малолетка имеет полное право ездить по тротуару - ему до 14 лет запрещено на дорогу соваться. да и взрослому там порой делать нечего, ибо банально опасно для жизни. так что правильно, что полосы убирают под велосипеды и автобусы.
Пробки в городе из-за плохой организации движения, в первую очередь. А по поводу работы, ну да, курьеру вполне себе можно доставлять товар потным, запыхавшимся и, не спорю. Однако есть и другие работы, где как верно заметили важен престиж и внешний вид.
И да, лучше стоять в автопробке, с включенным кондеем, чем шаропетрить под палящим солнцем на веле.
Нормальному человеку, вне парковой зоны, верхом на велосипеде или ином спортивном снаряде, делать вообще нечего. Двигаясь по пешеходному тротуару, он заметно опережает скорость общего потока и создаёт потенциальную угрозу окружающим, как например хруст на автотрассе, едущий между рядов.
И если водители в массе своей постоянно затравленно смотрят по всем зеркалам, то у пешеходов их нет, да и не слышно зачастую, что сзади тебя несётся раздолбай на велосипеде.
Ну какой вы молодец, посмотрите. А почему велосипедист не имеет право ехать по дороге? Мой путь на работу не пролегает, знаете ли, по парку. И что мне делать? И кроме того, знайте, что в случае отсутствия велосипедной дорожки велосипедист может ехать по тротуару. Другой вопрос, как он по нему едет, и тут я согласен с вами, что скорость должна быть лимитирована. А вот про дороги - вы зря. Вам, автомобилистам, и так слишком много места выделяют. В городе практически всё отдано вам. Так что не жалуйтесь, а лучше пересаживайтесь на велобайки - и дешёво, и здоровье.
А вы бы сначала попробовали поездить на велосипеде, а потом бы уже говорили, как комфортнее :)
"В городе практически всё отдано вам" ага, конечно, тут парковка запрещена, там плати непонятно за что, здесь вчера был проезд теперь кирпич, сегодня перекрыли часть дорог в честь парада, завтра перекопали дорогу оставив из 3-х полос одну, ну и штрафы за всё на свете даже не упоминаю. Ну просто всё для автолюбителя.
"А почему велосипедист не имеет право ехать по дороге?"
Ну насколько я помню, он должен двигаться максимально прижавшись к обочине или по самой обчине, так что никто ему не запрещает ехать по дороге. И ещё я припоминаю, что если велосипедист движется по тротуару, то он вроде как должен спешиться, чтобы не создавать помех пешеходам.
Я не против велосипедов, самокатов и прочей спортивной ерунды. Я против того, что когда я еду на автомобиле, на меня выскакивает потенциальный самоубийца, без понимания о том, что такое ПДД.
Я против того, что когда я иду по тротуару, меня чуть не сносит очередной "спортсмен" и ещё верещит, что я ему ехать мешаю.
"В Швейцарии ежедневно 400 000 человек ездят на велосипеде на работу или на учебу." давайте еще посчитаем сколько народу так ездит в Индии или Китае.
Про имидж и здоровый образ жизни, в ущерб ему. http://socgrad.ru/org/m_24/blog/7811.htmlhttp://socgrad.ru/org/m_24/blog/7811.html
так что теперь может педалировать в своё удовольствие.
Да я и ездил, с поздней весны, до сезона осенних дождей, благо не далеко было, около 6км кажется. Ездил три года с 20 до 23, почему перестал? А потому, что чуть не попал под авто свалившись с вела, спасла реакция водителя "жигулей".
С тех пор зарёкся по городу на подобном передвигаться.
Это я к тому только, что у вас инфа устарела. Нету нынче никакого Николая Федосеева, руководитель департамента жилищной политики и жилищного фонда Москвы.
Ну а про то, что министр обороны крутит педали чтобы попасть на работу, ну как по мне это не серьёзно, не тот уровень.
Ну давайте не будем говорить про "бедных" автомобилистов. Вы управляете транспортным средством повышенной опасности, все ограничения для вас написаны кровью - да и слишком много вас в городе, согласитесь. А про велосипедистов на тротуаре я вам уже ответил. Если что, я по улицам города езжу более трёх лет на велобайке, поэтому имел возможность составить личное мнение и о водителях, и о пешеходах, и о брате-велосипедисте порой.
Ну давайте не будем, походу наш диалог реально бессмыслен, каждый останется при своём мнении.
Вот почему и нужна велодорожка. Круг замкнулся.
А ещё в Европе демократия, равенство, братство, райские кущи и безнаказанные гей-парады, при поддержке правительства и чиновников, и все на велосипедах. :)
Надеюсь уловили сарказм?
И таки да, есть соотношение социального статуса и "понтов".
дорога для всех одна, разница в приоритетах. А для шибко умным из госдумы - центр Москвы (внутри садового кольца)только для пешеходов и велосипедов
Да ,действительно, зачем бордюры строить? Подумаешь сшибать будут, зато на штрафах как подняться можно! Своих детишек туда кататься не отправит и сам не поедет. Детишек и свою драгоценную задницу на мерине повезет.
По Лондону или Цюриху они детишек катают. Че им с лапотными дышать одним ядовитым воздухом. Кстати, пора вводить налог на воздух.
Ну это не бордюры как таковые , а гибкие столбики и велополосу ими конечно отделять нужно , однако и штраф надо конкретный ввестти , чтобы было не повадно на нее выезжать ! И почему сразу придурки ? Нет полос для велосипедистов - нет и штрафов , появятся полосы , сразу будет что вменить дебилам . ИМХО все вполне логично . Не нужно все сразу в штыки принимать , так любое начинание можно обосрать . А не дебилизм , то что в Москве и Питере за стоянку дерут больше , чем остальной Расее ?
Кстати не видел ни в одной стране отгороженных полос для велосипедистов. Красят в другой цвет,если на проезжей части , или на тротуаре полосой от пешеходов отгораживают и велосипеды котофотом рисуют . Но при российской культуре вождения неплохо хотя бы столбики
Сами выбирали.
придурки вы сначала постройте велосипедные полосы и дорожки а потом штрафуйте