168k
11 лет назад · 16 фото · 7451 просмотров · 60 комментариев
Новый "злой" седан Alfa Romeo Giulia (16 фото)
Метки: #Alfa Romeo #Giulia #новинки #премьеры
Сколько же мы ее ждали! Мощную, красивую, заднеприводную (или, по желанию, имеющую привод на все четыре колеса!). Стильную! Невероятную!
Еще пару лет тому назад Джорджио шепнул мне, что готовится премьера совершенно нового седана на заднеприводной платформе, а первые картинки концепт кара убеждали в том, что эпоха лупоглазых переднеприводных МиТо и Джульетт подходит к концу! Да здравствуют настоящие Alfa Romeo, такие, какими мы их полюбили, и такие, какими мы их всегда будем любить.
Ну и, конечно, традиционная версия Quadrifoglio, которая в применении к Джулии выражается в 3,8-х литровом шестицилиндровом двигателе, настроенном на заводе Ferrari, мощностью 510 л.с. и с динамикой 3,9 секунд до 100 км/ч.
Да, раньше Alfa Romeo была главным раздражителем для Энцо Феррари и поводом и причиной начать строить свои автомобили в Маранелло, а сейчас Alfa использует их инженеров, но ведь это здорово, так хочется, чтобы любимая марка пережила свой ренессанс, а где как не в Италии это может произойти? :)
Кажется, что здесь продумали все до малейших деталей: идеальное распределение веса (50/50 по двум осям), сбалансированная подвеска (передняя подвеска разработана эксклюзивно для Alfa Romeo) и самое точное рулевое управление на рынке. Плюс несколько новинок электронных систем, как значительно снижающая тормозной путь система Integrated Brake System и Active Aero Splitter для активного управления прижимной силой на высоких скоростях.
Визуально этот автомобиль воспринимается как вполне достойный наследник двух главных красавиц бренда: 159-й и Brera. Изысканные линии, изящность кузова, скрытая агрессия - все это то, что мы так любим в Альфа Ромео.
Ну и, конечно, салон. Классический руль со всеми основными кнопками управления, размещенными на нем в стиле гоночных автомобилей. Кожа с алюминием. Лаконичность и аристократичность. В оформлении салонов итальянцам нет равных.
Официальную премьеру автомобиля ждем на автосалоне во Франкфурте. С осени она будет доступна в Европе. В России, скорее всего, реально будет ее увидеть или получить уже весной 2016. Стартовая цена в Испании, например, говорят начинается от 69 500 евро. Топовая версия - от 90 000 евро.
Метки: #Alfa Romeo #Giulia #новинки #премьеры
"Сколько же мы ее ждали" Аффтар, это ты про кого?
Ты вообще в курсе, сколько Альф продано в России за последние 10 лет? Альфу в России кроме тебя, похоже, никто не ждет :)
Признаюсь честно. Я не ждал.
СУПЕР
все что на О , все ...
И что тут на "о"?!
ок google как поменять переднюю левую габаритную лампочку ах да..авто Alfa Romeo Giulia
Очень мало автомобилей сейчас, где самостоятельно , без доп оборудования и инструмента, можно поменять лампочки.Делают это для того, чтобы по каждой мелочи люди ехали на специализированный автосервис.Даже в Фокусе 2 надо фару снимать.Так-что это не показатель
Кто бы что ни говорил, а Альфы всегда были уникальными,во всех отношениях автомобилями и дизайн тут стоял на первом месте. И это- Уникальный авто, не похожий не на один из существующих ныне, разве что чувствуются нотки 159.Я думаю, что тут очень много людей словили нереальную эрекцию, увидив это авто (я не исключение).
Цена конечно нереальная и она такой не будет, Итальяшки не дураки, сделают гражданскую версию ляма за полтора.
Сам являюсь поклонником Итальянского автопрома , последние 3 года гоняю на Bravo2 Sport, до этого тоже был Фиат. Все, кто хоть раз сталкивался с итальянскими автомобилями , с теплыми чувствами вспоминают этих красавцев (Особенно это относится к Альфам)
Жопа от Альфы.
Какие же современные машины стали безликими.Сбоку, сзади, спереди без логотипа хер поймешь, что перед тобой.
даже итальянцы стали делать машины, похожие на японские
по мне 159 и брера злее и самобытнее будет, а эту уже попутать можно
любую альфу трудно с чем-то спутать
не
я даже эту модель еще и не видел)), да, некоторые черты тоже очень похожи
итальянцы в дизайне очень круты,жаль качество хромает. альфы вообще все красивые, мало сейчас марок осталось которые хорошие машины рисуют.
это все остальные машины похожи на alfa romeo
На бэху похож общими чертами
Красотка!
Какой забавный итальянский боди кит на BMW 5 f10))
Кстати,опять косяк!куда передний гос номер ставить?опять криво под глаз?самое главное что с электрикой?у Итальянцев с этим проблема.А так машина збс,огонь.
думаю справа на решетке платформа под номер,да и какая разница где он висит ?)) на эво всем же нравиться когда он сбоку у альфы такая же фишка. Тачка красивая вышла. Хочу такую на полном приводе !
ну что сказать,молодец,копи.у меня была альфа это-специфическая машина как сааб.
как бывший владелец 9.3 не могу не спросить, что не так с саабом ? по моему сааб машина от б-га, чистый инженеринг всем бы такие авто собирать ))
с саабом ничего!сказано же что спецефическая,на любителя.ясень пень что он не ломается и пуляет,но ты много видел саабов и альф в России?я в Москве раз в год вижу.в том и заключается слово-на любителя.
саабов много! в потоке всегда их замечаю ) альфа во дворе стоит одна красненькая 156, альфа да редкая не спорю
специфическим сааб был давно,когда были движки маховиком вперед и пр., а новые 9-3.9-5 уже ближе к массовому автопрому,но все равно на общем фоне "выделялись", в регионах понятно что их меньше, но в москве полным полно. не несите чушь
Сааб машина очень качественно сделанная, у меня 9-5 машине 15 лет народ когда садится в салон оху***ает . салон как новый. Алфа тоже машина очень хорошая , непонятно почему их мало покупают
тогда млять прийди к офицальному дилеру сааб и купи себе новую машину.е.б.ать ты васся купи еще себе новый москвич святогор или оку 1 литр,волгу сайбер которые сняли с производства и не порите чушь,уважаемый....
ясень пень что сааба сейчас уже нет, но б\у то полно ,или вы их за машины не считаете?
причем тут -вы их за машины не считаете?я так понял Вы влезли в разговор,но не отдуплились.Разговор о том,что машина специфическая,на дорогах мало,не много кто может достойно обслужить в сервисе,есть свои "особенности" в плане электрики т.к у меня была Альфа.Также,обсуждался Сааб,читаем внимательно чтобы влезать.
чем она [мат] специфическая?!когда то была , но 9-3,9-5 которые в основном сейчас бегают это уже не то.и какие там проблемы с достойным обслуживанием,если по сути это опель?!или и у опелей проблемы с достойным сервисом?
Я не пойму ты больной что-ли какой?с тобой даже не разговаривали!Рот свой поганый зачем открывать?неадекват лезет в разговор!копи себе на доширак лучше,рванина.только и видно как ты в каждом сообщении фапаешь на картинки машины.твой удел жигули-нищеброд.Видно что минусов понаставил,право смешно.Как же надоели эти дебилоидные школьники на каникулах.
ха-ха) поржал. кто тут неадекват?! тут к твоему сведению не анонимная "говорильня" , чтобы кто-то кому-то ограничивал границы "общения". а поток говна из места которым ты ешь, как раз выдает в тебе неудовлетворенного школьника. в "реальной жизни" тоже так с собеседниками разговариваешь?
тролль детектед,игнор.
давно пора
если можно, конкретно об ужасе, что ужасного? мне кажется, в кузове, кроме того, что мой вариант купе, а альфа ромео - седан, особо не видно: капот, фары, стиль исполнения.
ИМХО: все фломастеры разные, а на вкус одинаковые. Я высказал свое мнение. Ваше может быть другим и в этом нет никакого сомнения.
Тут и близко ничего похожего нет.
согласен вообще ничего общего
я твою маму е.б.а.л ты б.л.я, результат инцеста
Если объективно сравнивать детали по отдельности и кузов в целом, то мы придем к выводу, что общего разве что сомнительные отверстия в капоте и то это будет не так очевидно. Если же вы имели ввиду, что у них тоже есть фары, фонари, колеса, крыша, капот и тд, то признаюсь, вы правы, и сходство действительно есть)))
Если прикрыть "морду", то от бэхи не отличишь... странно