Как нельзя обгонять

Большинство не любит ехать в слепую. Вот и идут на такие обгоны.

Ездоки просто такие. Включат 5 передачу и ездят на ней все время. Экономия ж епта

Видео уже было. Сейчас придут умники и будут рассказывать, что нужно было третью включать (они, умники, наванговали четвертую), ведь на третьей с 80-90 кмч приора (по их мнению) ракета

..... и педаль в пол!
И не ссцать, если чо. Нормально же было, встречный ушёл на обочину, места было вполне достаточно. Возможно, за рулём Приоры была дэвушка, выдержки ей не хватило. На моей памяти подобное уже бывало, причём именно с дамой за рулём.

Открою тебе манюсенький секрет. Даже старые движки на третей передачи разгоняют авто до 100 км\ч. Не говоря уже о движках у которых красная граница уже за 5000.
А навонговали тут 5 передачу и 80 км\ч. Оборотов примерно 2000. Как быстро движок проснётся? При учёте не столь высокой энерговооружонности Приоры (0,06 л.с\кг)...

при чем тут мощность, если видно что на высокой передаче обгоняет. Мозгов не хватило чтобы переключиться.

Очень смешно.
Открою вам малюсенький секрет. Здесь не хватило не скорости, а ускорения.
Разницу улавливаете?

Санчес, поделитесь, как вы наванговали высокую передачу. Просто я не могу определить. Едет Приора так, как она может ехать. Не больше, ни меньше.
Ездил на приорах и пассажиром и за рулем. Ни попалось ни одной, которая могла вменяемо разогнаться полсе 80 кмч. Разгон с 80 до 100 вечность.
А для безопасного обгона на трассе ТС движущегося со скоростью 80-90 кмч нужно хотя бы 120-130 ехать. А это для приоры две вечности

Мда... Аднак.
Дело было не в бабине...

была у меня приора стандартная - на 3 передаче с 80 - до 120 выстреливала как пуля. так что не надо . сейчас иномарка - лошадок больше - но и вес прибавился у авто .

А ты больше верь всему, что в интернетах пишут